Тема 2.6 Борьба с потерями нефти и нефтепродуктов Классификация потерь нефти и нефтепродуктов. Анализ причин, вызывающих потери

Потери нефти и нефтепродуктов на промыслах, при транспортировании и т.д. наносят большой ущерб экономике страны, и поэтому борьба с ними является важнейшей задачей.

По причинам возникновения потери делятся:

1. на эксплуатационные;

2. на аварийные.

По физическому состоянию потери делятся на:

1) потери в жидком виде;

2) потери в газообразном виде.

К эксплуатационным потерям относятся:

1. потери от утечек жидких и газообразных продуктов;

2. потери от испарения жидких продуктов;

3. потери от смешивания разных сортов нефтепродуктов;

4. потери при очистке нефтепродуктов от вод;

5. потери при очистке хранилищ, оборудования и трубопроводов.

К аварийным относятся потери, возникающие:

1. от нарушения правил технической эксплуатации сооружений и устройств;

2. от повреждений вагонов-цистерн, нефтеналивных судов, сооружений и устройств, а также в результате некачественного выполнения работ во время строительства;

3. в результате стихийных бедствий.

Потери от утечек жидких и газообразных продуктов происходят в следующих случаях:

1. при наличии всевозможных неплотностей в резервуарах, трубопроводах, наливных судах, вагонах-цистернах, насосах, арматуре и прочем оборудовании;

2. от несвоевременной смены различного рода набивок и прокладок;

3. при спуске отстоявшейся воды из резервуаров через сифонный кран без надлежащего наблюдения;

4. в результате переполнения сливного желоба во время нижнего слива вагонов-цистерн;

5. при переливе нефтепродуктов через верх резервуаров, вагонов-цистерн, автоцистерн;

6. при выбросе нефтепродуктов через колпак вагонов-цистерн вследствие увеличения объема от повышения температуры, а также при выплескивании через неплотно закрытый люк во время движения;

7. из-за неисправности наливных устройств, сливных клапанов;

8. при наличии мельчайших свищей на трубопроводах.

Потери от утечек по характеру являются количественными потерями, так как оставшийся после хранения нефтепродукт не изменяет своих свойств.

Потери от испарения жидких нефтепродуктов происходят в результате недостаточности герметизации процессов транспортирования, хранения, приема и отпуска. Величина этих потерь зависит от физико-химических свойств и состава нефти и нефтепродуктов. Эти потери более значительны, чем потери от утечек, и являются не только количественными, но и качественными, так как остающиеся в резервуаре продукты могут значительно изменить свои свойства.

Потери от испарения происходят:

1. при наливе нефтей и нефтепродуктов в наливные суда, вагоны-цистерны и автоцистерны через открытые люки;

2. во время слива их;

3. при заполнении резервуаров различных емкостей, газовое пространство которых сообщается с атмосферой;

4. во время вентиляции (выдувания) и при увеличении давления в газовом пространстве резервуаров.

При хранении сырых нефтей и светлых нефтепродуктов имеют место потери наиболее ценных фракций от «больших и малых дыханий» резервуаров.

Основными факторами, вызывающими такие потери, являются:

1. колебания температуры паров и жидкости в резервуаре, а также абсолютные величины температур;

2. климатические и метеорологические условия (температура наружного воздуха и ее суточные колебания, барометрическое давление и скорость ветра);

3. емкость резервуаров;

4. соотношение основных размеров (высоты и диаметра);

5. степень заполнения резервуаров жидкостью;

6. свойства хранимой жидкости;

7. допустимое давление в газовом пространстве;

8. качество и цвет окраски резервуаров;

9. защищенность от ветра;

10. подверженность резервуаров непосредственному действию солнечных лучей и т.д.

Потери от смешивания различных сортов нефтепродуктов имеют место при несовершенной эксплуатации нефтебаз, в частности при случайном заполнении емкостей разными нефтепродуктами, плохой зачистке емкостей, перекачке нескольких нефтепродуктов по одному трубопроводу без зачистки последнего и неплотном закрывании задвижек на трубопроводах, соединяющих различные емкости.

Аварийные потери наиболее часто происходят при разрывах недоброкачественно сваренных стыков трубопроводов и различных их повреждениях, в частности при повреждении арматуры.

Аварийными считаются также потери, происшедшие в результате переливов наливных судов, вагонов-цистерн и резервуаров.