
- •Выполнил: студент гр. 1503 Трошкин Тимур
- •Содержание
- •Задание на проектируемый вертолет
- •Определение геометрических характеристик нв
- •Определение потребной мощности двигателя при висении на статическом потолке
- •Определение потребной мощности на заданном режиме полета
- •Определение мощности двигателя
- •Определение расхода топлива на заданном режиме полета
- •Характеристики вертолета-прототипа
- •Разработка общего вида вертолета
- •3.2 Выбор типа и расположения взлетно-посадочных устройств
- •3.3 Предварительный расчет массы и центровки
- •Диаграмма центровок Литература
Характеристики вертолета-прототипа
Известны следующие данные вертолета-прототипа:
Миль Ми-6А; Россия, 1957 г.
Двигатель (колич., тип, мощн., наимен.) 2 ТВД*3459 кВт (номинальная)
Соловьев Д – 25В (взлетная – 4074 кВт)
Масса, кг
макс. взлетная 44000
норм. Взлетная 40500
пустого 28150
нагрузки (макс.) 12000+
топлива (осн. б.) 6315
экипажа 450
Число мест 5+90д
Макс. скорость, км/ч 300
Крейс. скорость, км/ч 250
Динам. потолок, м 4500
Стат. потолок, м 1000
Скороподъемность, м/с 7,5
Дальность, км 600
Параметры винта
Диаметр, м 35
Хорда лопасти 1,0
Профиль лопасти NACA 230М
Число лопастей 5
Коэффициент заполнения 0,091
Окруж. скорость к.л , м/с 219,66
Диаметр РВ, м 6,3
Хорда лопасти, м 0,5
Профиль лопасти NACA 230
Число лопастей 4
Коэф. Заполнения 0,202
Окр. скорость к.л ,м/с 222,4
Разработка общего вида вертолета
Из
аэродинамических соображений длина
основной части фюзеляжа (
+
)
может быть определена через удлинение
этой части фюзеляжа, которое равно:
=
.
Для большинства вертолетов эта величина равна 3,5…6.
Определим объем кабины экипажа. Из условия обеспечения потребного объема для размещения экипажа:
=
=1,3
5=6,5
где
=1,3…1,5
/чел,
- число членов экипажа.
Определим объем кабины, необходимый для размещения оборудования и управления:
=
= 0,25
6,5
= 1,625
,
где к = 0,2…0,25, тогда суммарный объем кабины экипажа:
=
+
= 6,5 + 1,625 = 8,125
Вычислим объем десантно-транспортного отсека:
=
=0,9
90
= 81
,
где
= 0,9
/чел
– удельный объем отсека, определяемый
в зависимости от назначения вертолета,
- число десантников.
Ширина
(В) и высота кабин
определяется, исходя из конструктивных
соображений. Высоту кабин вертолетов,
имеющих взлетную массу свыше 10000 кг
рекомендуется принимать равной 1,8…2
метра. Положим В = 2,7 м,
= 2,5 м. тогда:
В
=
.
Откуда диаметр эквивалентного круга
равен:
= 2
= 2
= 2,93 м
Задаваясь = 5, определим длину основной части:
=
= 5
=14,66 м
Задаваясь длиной ЦЧФ (по прототипу), равной 11,725 м. Тогда длина кабины экипажа:
= - =14,66 – 11,725 = 2,935 м
Найдем диаметр РВ:
= к
= 0,18
34,55 = 6,219 м,
где к = 0,14…0,25.
Выберем величину зазора е, который гарантирует отсутствие схлестывания лопастей несущего и рулевого винтов: е = 220 мм.
Разместимость НВ в 0,4* от ХБ вертолета (коэффициент перед выбирают в пределах 0,35..0,5).
Ось
НВ обычно размещают под углом
=4..6⁰
относительно вертикали. Зададим
=5⁰.