
- •Выполнил: студент гр. 1503 Трошкин Тимур
- •Содержание
- •Задание на проектируемый вертолет
- •Определение геометрических характеристик нв
- •Определение потребной мощности двигателя при висении на статическом потолке
- •Определение потребной мощности на заданном режиме полета
- •Определение мощности двигателя
- •Определение расхода топлива на заданном режиме полета
- •Характеристики вертолета-прототипа
- •Разработка общего вида вертолета
- •3.2 Выбор типа и расположения взлетно-посадочных устройств
- •3.3 Предварительный расчет массы и центровки
- •Диаграмма центровок Литература
Министерство образования Российской Федерации
Казанский научно-исследовательский технический университет им. А.Н.Туполева
Кафедра «Конструкций и проектирования летательных аппаратов»
Курсовой проект
по дисциплине
«Конструирование агрегатов вертолета»
на тему:
«Вертолет
одновинтовой схемы
=40500
кг
(прототип Ми-6А)»
Выполнил: студент гр. 1503 Трошкин Тимур
Проверил:
Фёдоров И.И
Казань 2012 г.
Содержание
Задание на проектируемый вертолет
Обоснование выбранной схемы и компоновки вертолета
Общий вид вертолета-прототипа
Определение потребной мощности двигателя при висении на статическом потолке
Определение потребной мощности двигателя на заданном режиме полета
Выбор мощности двигателя
Определение расхода топлива на заданном режиме полета
Уточнение весового расчета
Разработка общего вида вертолета
Выбор типа и расположения взлетно-посадочных устройств
Предварительный расчет массы и центровки
Приложение
Задание на проектируемый вертолет
Заданием является проектирование вертолета, опирающееся на проектный анализ существующей конструкции. Каждый студент получает задание спроектировать вертолет, опираясь на конкретный прототип. Для конструкции вертолета-прототипа известны основные проектные параметры и внешние размеры.
Рассмотрим определение проектных параметров вертолета, прототипом которого служит вертолет Ми-6.
Заданные характеристики проектируемого вертолета представлены в таблице.
Назначение вертолета |
Десантно-Транспортный |
Класс |
Тяжелый |
Количество членов экипажа |
5 |
Количество пассажиров |
90 |
Платная нагрузка
|
8100 кг |
Практическая
дальность |
600 км |
Статический потолок |
1000 м |
Практический потолок |
4500 м |
Максимальная скорость |
300 км/ч |
Крейсерская скорость |
250 км/ч |
На вертолете-прототипе установлены турбовальные двигатели, имеющие малый удельный вес и достаточно высокую экономичность. Поскольку основное назначение вертолета – перевозка пассажиров и грузов, на вертолете-прототипе применены два двигателя. Этим обеспечивается большая безопасность полета.
Определение геометрических характеристик нв
Диаметр НВ проектируемого вертолета определяется по формуле:
D=
=
=
=
34.55 м
Здесь
-
взлетный вес проектируемого вертолета,
определяется по формуле
,
где
;
- нагрузка на ометаемую площадь, заданная
по прототипу и равна с учетом рекомендуемых
значений, для вертолета взлетной массы
43т. и используемого как десантно-транспортный
45 дан/м2.
Определим
коэффициент тяги несущего винта по
таблице
=0.16
Окружную скорость
(
)
концов лопастей НВ рекомендуется принять
равной 220 м/с.
Плотность воздуха
в
условиях стандартной атмосферы при Н=0
равняется 1, 225 кг/
.
Вычислим площадь, ометаемую НВ
проектируемого вертолета:
F=
=
=937,72
Тогда коэффициент заполнения НВ равен:
=
0.095
Положим, что
удлинение лопасти НВ (
=R/
)
равно 18. Тогда число лопастей НВ можно
задать по формуле:
=
π
=
3,14
5,38
Округляем до целого числа – НВ имеет 5 лопастей.
Определим хорду лопасти на характерном радиусе:
=
=
1.093
м