2.2. Описание производственной деятельности основных и вспомогательных цехов с точки зрения загрязнения окружающей

2.2.1 Оброзование отходов в оао «камаз»: Автомобильный завод

Основные производственные отходы образуются на автосборочном и механосборочном производствах.

Автосборочное производство.

Цех сборки автомобилей.

На территории цеха сборки автомобилей производится сборка автомобилей КамАЗ на сборочном конвейере. В результате работы этого цеха образуются следующие отходы: бумага обёрточная промасленная (загрязненная нефтепродуктами), ветошь промасленная.

Цех комплектации и сдачи автомобилей.

На территории ЦКиСА ведётся окончательная доводка грузовиков, испытание на тормозных и обкаточных стендах, сдача автомобилей и мойка. В результате работы этого цеха образуются следующие отходы: бумага обёрточная промасленная (загрязненная нефтепродуктами), ветошь промасленная, масла отработанные.

Цех кабин.

На территории цеха кабин производится сборка и комплектация кабин. В результате работы этого цеха образуются следующие отходы: бумага обёрточная промасленная (загрязненная нефтепродуктами), ветошь промасленная, отходы полиэтиленовой плёнки.

Цех мягкой обивки и пучков проводов.

На территории цеха обивки и пучков проводов производится раскрой искож, изготовление сидений, комплектация пучков проводов. В результате работы этого цеха образуются следующие отходы: бумага обёрточная промасленная (загрязнен ная нефтепродуктами), ветошь промасленная, обрезки искож, отходы изолированных проводов.

Цех колёс.

На цехе колёс производится сборка, накачка, балансировка колес. В результате работы этого цеха образуются следующие отходы: ветошь промасленная, отходы ЛКМ, отходы древесины.

Цех платформ.

На цехе платформ производится сборка а\шасси. В результате работы этого цеха образуются следующие отходы: бумага обёрточная промасленная (загрязненная нефтепродуктами), ветошь промасленная.

Механосборочное производство.

Цех картеров.

На цехе картеров производится механическая обработка картера и деталей, сварочные и окрасочные работы. В результате работы этого цеха образуются следующие отходы: бумага обёрточная промасленная (загрязненная нефтепродуктами), ветошь промасленная, стружка металлическая, огарки электродов, сварочный шлам.

Цех тормозов.

На цехе тормозов производится механическая обработка и сборка деталей тормозов, ступицы колёс. В результате работы этого цеха образуются следующие отходы: бумага обёрточная промасленная (загрязненная нефтепродуктами), ветошь промасленная, стружка стальная и чугунная, огарки электродов, сварочный шлам, пыль абразивно-металлическая.

Цех сборки мостов и балансирной подвески.

На цехе сборки мостов и балансирной подвески производится механическая обработка, окраска деталей мостов и балансирной подвески, сварочные работы. В результате работы этого цеха образуются следующие отходы: бумага обёрточная промасленная (загрязненная нефтепродуктами), ветошь промасленная, стружка стальная и чугунная, огарки электродов, сварочный шлам, масла отработанные, отходы ЛКМ.

Цех карданных валов.

На цехе карданных валов производится механическая обработка и сборка деталей карданных валов. В результате работы этого цеха образуются следующие отходы: бумага обёрточная промасленная (загрязненная нефтепродуктами), ветошь промасленная, стружка стальная и чугунная, огарки электродов, сварочный шлам, отходы ЛКМ.

Цех передних осей.

На цехе передних осей производится механическая обработка и сборка деталей передних осей. В результате работы этого цеха образуются следующие отходы: бумага обёрточная промасленная (загрязненная нефтепродуктами), ветошь промасленная.

Арматурный цех.

На арматурном цехе производится механическая обработка, сборка, сварочные работы, окраска деталей и узлов. В результате работы этого цеха образуются следующие отходы: ветошь промасленная, стружка стальная и чугунная, стружка латунная, лом черных металлов, лом цветных металлов, огарки электродов, сварочный шлам, отходы ЛКМ, всплывающие нефтепродукты.

Цех шестерен.

На цехе шестерен производится механическая обработка деталей редукторных шестерен. В результате работы этого цеха образуются следующие отходы: бумага обёрточная промасленная (загрязненная нефтепродуктами) ветошь промасленная, стружка стальная и чугунная.

Цех малых серий.

На цехе малых серий производится механическая обработка и сборка деталей и узлов. В результате работы этого цеха образуются следующие отходы: ветошь промасленная, стружка стальная и чугунная.

Цех средств механизации.

На цехе средств механизации производится механическая обработка, сборка деталей и узлов нестандартного оборудования. . В результате работы этого цеха образуются следующие отходы: ветошь промасленная, стружка стальная, лом черных металлов, шлам механического производства, отходы полимерных материалов.

Цех общезаводских систем.

На цехе общезаводских систем шлам механического производства вместе с отработанным СОЖ централизованно собирается (от каждого станка) и автоматизировано подается в цех общезаводских систем, где производится отделение производственного шлама, а также очистка (регенерация) СОЖ, приготовление свежей СОЖ. Регенерированные СОЖ снова подаются к станкам. . В результате работы этого цеха образуются следующие отходы: шлам механического производства, отходы ткани фильтровальной, загрязненной нефтепродуктами, обработанная СОЖ.

Окрасочные линии.

На окрасочной линии производится предварительная обработка комплектующих перед покраской, которая включает следующие виды работ: мойка в агрегатах подготовки поверхности, протирка спецрастворами и окраска в камерах.

Всего 10 окрасочных линий (цех платформ, цех картеров, цех сборки мостов и балансирной подвески, цех карданных валов, арматурный цех). Очистка газо-воздушной смеси от аэрозоля краски производится путем орошения. Использованная таким образом вода поступает на гидрофильтры, где очищается на фильтрах из доменного кокса и сбрасывается в систему промканализации. В результате образуются следующие отходы: шлак гидрофильтров, отходы кокса с краской и растворителями, тара из-под ЛКМ.

Ремонтные цеха.

На ремонтных цехах производятся следующие работы: механическая обработка деталей, шлифовка, сварка и сборка деталей, комплектующих и оснастки.

Основные сырьевые материалы, применяемые на предприятии: бетон, пиломатериалы, рубероид, цемент, плитка керамическая, песок, кирпич, линолеум, обои, шифер, черный металл, стекло. Для выполнения лакокрасочных и других работ поступают: лаки, эмали, белила, пигменты.

Кроме того на предприятии имеется металлообрабатывающее и деревообрабатывающее оборудование. В результате металлообработки образуется стружка металлическая, лом черных металлов. При заточке инструментов, деталей образуется лом абразивных изделий, пыль абразивно-металлическая. В результате деревообработки образуется обрезь древесины и опилки древесины.

Ремонт автотранспорта

Производится обслуживание имеющихся на предприятии автотранспортных средств. В результате образуются следующие отходы: ветошь промасленная, отработанные масляные фильтры и воздушные фильтры, лом черных и цветных металлов, отработанные АКБ, отработанный электролит АКБ, изношенные автомобильные шины и камеры, отработанные масла моторные, трансмиссионные, гидравлические, отработанные тормозные колодки.

При работе автомойки образуется осадок с автомойки и всплывающие нефтепродукты; в результате жизнедеятельности и деятельности административной образуется ТБО, макулатура, отработанные картриджи.

При работе складов образуются складские отходы и отходы тары: при хранении дизельного топлива образуется нефтешлам при зачистке резервуаров [26].