- •1. Назначение и виды разметки. Инструменты.
- •2. Разметка на плоскости прямых линий, углов и простейших спряжений. Разметка по чертежу и шаблонам.
- •3. Назначение и применение слесарной рубки, зубила и крейцмейсель, (конструкция, углы, заточки) слесарные молотки.
- •5. Назначение и применение правки. Правка листового полосового и круглого материала. Правка труб.
- •6.Назначение и применение гибки. Способы гибки листового полосового и круглого материала. Гибка труб, приспособления.
- •7. Назначение и применение резания при слесарной обработке. Инструмент устройства механизированного и ручного инструмента.
- •8. Назначение и применение опиливания. Напильники, виды и назначение. Правила обращения и хранение напильников.
- •9. Техника и приемы опиливания. Контроль прямолинейности и перпендикулярности. Организация рабочего места при опиливании.
- •10. Сверление отверстий. Инструменты и приспособление. Материалы инструмента. Углы заточки.
- •11. Основные части сверлильного станка. Настройка сверления по разметке и кондуктору. Техника безопасности при сверлении.
- •12. Назначение зенкерования и развертывания отверстий. Применяемый инструмент.
- •13. Резьба, ее назначение, профили резьб. Инструменты для нарезания резьбы.
- •14. Нарезание наружной реьзбы. Прогонка резьбы на болтах и калибрах. Нарезание внутренней резьбы, прогонка резьбы в гайках.
- •15. Шабрение. Назначение и применение шабрения. Контроль качества.
- •16. Назначение притирки. Процесс и виды притирки. Материалы. Инструмент.
- •17. Назначение и применение клепки. Инструмент и приспособление.
- •19. Назначение запрессовки и выпрессовки. Инструмент, приспособления, приемы выполнения.
- •20. Назначения и применения лужения. Материалы и способы лужения.
- •21. Назначения паяния. Паяние мягкими и твердыми припоями.
- •22. Развальцовка концов труб. Назначения и применения. Требования к вальцовочному соединению.
- •23. Основные правила техники безопасности при выполнении слесарных работ.
- •24. Организация рабочего места слесаря.
- •1. Режимы работы подъемного механизма. Различные виды схем.
- •2. Грузозахватные приспособления. Виды грузовых крюков. Варианты грузовых подвесок и их назначение.
- •3. Стальные проволочные канаты. Виды свивок проволочного каната. Предельное допустимое число обрыва проволок на длине шага свивки.
- •4. Блоки и полиспасты. Конструкция блоков.
- •5. Барабаны. Барабаны для сварных цепей. Способы установки и присоединение его к передаточному механизму.
- •6. Устройство храпового механизма.
- •8. Устр-во и работа ленточного тормоза.
- •9. Мостовые краны, их применение и назначение.
- •10. Схемы мостовых кранов. Устройство и назначение основных мех-в мостового крана.
- •1. Тэк в России: состояние, проблемы, перспективы.
- •2. Потенциал российского тэк.
- •3. Управление нефтегазовым комплексом.
- •4. Предприятия в нефтегазовом комплексе.
- •5. Акционирование в тэк.
- •6. Винк.
- •7. Совместные предприятия.
- •8. Малый бизнес в тэк.
- •9. Показатели производственной программы бурового предприятия.
- •10. Показатель производственной программы.
- •11. Имущество предприятий.
- •12. Себестоимость добычи 1 тонны нефти.
- •13. Сметная стоимость одного метра проходки
- •14.Оплата труда на предприятиях тэк.
- •15. Прибыль предприятия.
- •16. Налоги в тэк.
- •17. Специальный налоговый режим (срп-соглашение о разделе продукции).
- •18. Цены на нефть (экспортный и внутренний рынок).
- •19. Цены на газ.
- •2. Классификация нефтей.
- •4. Коллекторские свойства пород.
- •5) Природные газы. Физическая характеристика газов. Свойства газов.
- •6. Залежи месторождений нефти и газа.
- •2.Основные права и обязанности работодателя и работникака
- •3. Коллективный договор.
- •4.Трудовой договор.
- •5. Оформление приема на работу: необходимые документы, испытательный срок.
- •6. Прекращ труд договора.
- •7. Понятие рабочего времени и сверхурочная работа.
- •8. Поощрение за труд. Дисцип. Взыскания.
- •9. Вахтовый метод.
- •2. Обязанности производств. Бригады в бурении, в добыче нефти и газа.
- •4. Численно-квалификационный состав бригады по добыче.
- •5. Права и обязанности мастера.
- •7. Технологическая основа бригад по добыче НиГ.
- •9) Планируемые показатели работы бригад по добыче НиГ.
- •10. Основные руководящие и нормативные док-ты для бригад.
- •1. Назначение и типы фонтанной арматуры.
- •2. Монтаж, демонтаж и эксплуатация
- •3 Ремонт ф.А. Устройство для замены запорной арматуры.
- •4. Устьевой лубрикатор, назначение и устройство.
- •5. Краны, задвижки. Типы, назначение устройство.
- •6. Краны, задвижки, эксплуатация и ремонт
- •7 Вентили и затворы. Типы, назначение, устройство.
- •9. Типы трубопроводов. Их прокладка и монтаж.
- •10. Эксплуатация и ремонт трубопроводов.
- •12. Штанговые насосные установки. Эксплуатация и ремонт.
- •13 Центробежные насосы: устр-во, эксплуатация и ремонт.
- •14. Шестеренчатые, винтовые насосы – устр-во, эксплуатация и ремонт.
- •15 Шиберные, поршневые насосы – устр-во, эксплуатация и ремонт.
- •16. Сепараторы нефти и газа – назначение, типы, эксплуатация и ремонт.
- •17. Подогреватели ниг – назначение, типы, эксплуатация и ремонт.
- •18. Резервуары – назначение, типы. Коррозия резервуаров.
- •19. Ремонт и монтаж резервуаров.
- •20. Дыхательная и вентиляционная арматура.
4. Устьевой лубрикатор, назначение и устройство.
Лубрикатор (далее – луб) предназначен для герметизации устья ниг скв при спуске в неё глубинных приборов или инструментов. Предельное значение: t= от+ до -40, скв с жидкостью не более 100 градусов. Основные хар-ки луба:
условный диаметр, усл давление, масса (80-150 кг), диаметр скребковой проволки (не более 3х мм), высота трубы под прибор (ок 2 м)
Луб состоит:
корпус со стыковочным фланцем, бобышка с резьбовым отверстием (заглушена пробкой),пробка, кронштейны, ролики, 2хступенчатое устройство герметизации.
Устр гермитизации лубрикатора сост из ввинченного в корпус луба стакана, втулки, плунжера, и контр-гайки, происходит забивка сальниковой закладки в нижнюю и верхнюю полость. Все отверстия загерметизированы резиновыми кольцами. Соединения данной детали обр 2 полости, заполненные сальниковой набивкой. Верхняя полость – рабочая. Нижняя – резервная. Луб уст –ют на устьевой арматуре. В него вводится глубинный прибор или инструмент, соединенный скребковой проволокой и глубинной лебедкой, и производится герметизация. Осн гермитизация входа проволоки осущ-ся с помощью плунжера. Для замены в рабочей камере сальниковой набивки в процессе работы под давлением необходимо отвернуть контр гайку, затянуть втулку и затем вывернуть плунжер и произвести замену сальниковой набивки в рабочей полости. Перед установкой лубрикатора на арматуру необходимо проверить наличие сальниковой набивки. После установки лубрикатора глубинного прибора (инструмента) и устр-ва герметизации необходимо подтянуть втулку и законтрить гайку. Осн герметизация осущ-ся с помощью плунжера.
5. Краны, задвижки. Типы, назначение устройство.
Задвижка – устр-во, у которого запирающий или регулирующий рабочий эл-т передвигается перпендикулярно направлению потока движ-я рабочей среды.
Типы: клиновая(простая, но имеет существ-ые недостатки) В открытом положении клин поднят выше проходного отверстия и уплотняющие пов-ти клина и кольца в корпусе практически омываются потоком смеси. При этом идёт коррозия и эрозия мест уплотнения, а также создаются условия для выпадения смеси механических примесей. Устройство задвижки: маховик, крышка манжеты, манжета, шпиндель, крышка задвижки, прокладка, клин, корпус, кольцо.
прямоточная. В закрытом и открытом состоянии имеет уплотняющие пов-ти, закрытые 2мя половинками плашки, разжимаются пружинами и прижимаются к корпусу. Канал е изменяет своего диаметра. Задвижка заполнена густым малом, а полость – смазкой, которая поступает к месту уплотнения плашек под давлением среды, передаваемые через поршень.
Кран – устр-во, имеющее эл-т регулирования или запора, выполненное в виде геометрического тела вращения, которое может поворачиваться вокруг своей оси, расположенной под любым углом к оси движения потока рабочей среды.
Задвижки и краны широко исп-ся во всех технологических процессах фа.
Типы кранов: пробковый.
Состоит из корпуса, конической пробки, крышки, через которые проходит регулировочный винт, позволяющий регулировать рабочий зазор между уплотнительными пов-тями корпуса коробки. Уплотнение регулировочного винта осущ-ся манжетами, поднятие которых производится грунт бусками.