
- •Текст взят с психологического сайта http://www.Myword.Ru Зинченко в.П., Мунипов в.М. Основы эргономики
- •§ 1. Предмет эргономики и ее задачи
- •§ 2. Междисциплинарные связи эргономики
- •§1. Исторические предпосылки возникновения эргономики
- •§2. Возникновение эргономики и ее современное состояние
- •§1. Методологические средства эргономики
- •§2. Общая характеристика эргономических исследований и их методов
- •§3. Методы наблюдения и опроса
- •§4. Методы исследования исполнительной и познавательной деятельности
- •§5. Методы оценки функциональных состояний
- •§6. Моделирование в эргономике
- •§7. Использование эвм в эргономических исследованиях
- •§ 2. Классификация рабочих профессий
- •§2. Функциональная структура исполнительных (перцептивно-моторных) действий
- •§3. Функциональная структура познавательных действий
- •§ 4. Информационная подготовка решения
- •§1. Структура эргономических свойств и показателей техники
- •§2. Учет требований эргономики при проектировании техники
- •§1. Общие эргономические требования
- •§ 2. Требования антропометрии и биомеханики
- •§1. Деятельность оператора с информационными моделями
- •§2. Пространственные характеристики зрительной информации
- •§4. Временные характеристики зрительной информации '
- •§5. Кодирование зрительной информации
- •§6. Требования к визуальным индикаторам
- •§7. Интегральные индикаторы
- •§8. Мнемосхемы
- •§9. Табло коллективного пользования
- •§10. Методы трехмерной индикации
- •§11. Сигнализаторы звуковые (неречевых сообщений)
- •§12. Словесные сигналы предостережения
- •§1. Оптимизация рабочих движений
- •§2. Общие требования к органам управления
- •§3. Требования к отдельным видам органов управления
- •§ 1. Основные направления работ, термины и определения
- •§ 2. Общая характеристика факторов среды
- •§1. Основные направления эргономической стандартизации в системе управления качеством продукции
- •§2. Эргономическая оценка качества промышленных изделий
- •Текст взят с психологического сайта http://www.Myword.Ru
§6. Моделирование в эргономике
Моделирование структуры и функций систем «человек-машина» получило широкое распространение в эргономике. Существуют различные виды моделирования: предметное, предметно-математическое, знаковое и его важнейшая форма — математическое. Кроме того, широко применяется стохастическое моделирование, основанное на установлении вероятностных связей между событиями.
Предметное моделирование, в ходе которого исследование ведется на модели, воспроизводящей основные геометрические, физические, динамические и функциональные характеристики «оригинала» [11], является характерной особенностью многих эргономических работ.
При этом используются статические и функциональные макеты [50]. Первые представляют, как правило, трехмерные, выполненные в натуральную величину модели оборудования, его отдельных блоков, которые подвергают испытаниям. Статический макет может использоваться: для выбора оптимального способа организации оборудования; для эргономической оценки оборудования и получения ответов на такие вопросы о его функционировании, которые не могут быть решены с помощью двухмерных чертежей; для решения задач организации рабочего места; для проверки размещения органов управления с точки зрения удобства пользования ими; для проверки точности и скорости считывания показаний приборов; для определения доступности точек проверки, испытаний в регулировки в процессе технического обслуживания оборудования. Функциональный макет представляет модель оборудования в натуральную величину, которая в отличие от статического может воспроизводить реальное функционирование аппаратуры в режимах ручного и автоматического управления. К этому виду макетов, можно отнести и тренажеры, предназначенные для профессиональной подготовки специалистов и используемые для изучения и решения задач проектирования соответствующего вида деятельности. Функциональные макеты, используемые в эргономике, это созданные по определенным правилам экспериментальные модели системы «человек-машина» или ее подсистемы, свойства которых таким образом детерминируют деятельность человека, что ее основные характеристики соответствуют параметрам деятельности в реальной системе [76]. Возможности использования функциональных макетов в эргономике могут быть значительно расширены с применением в качестве программирующих и анализирующих устройств электронной и вычислительной техники.
Функциональный макет может быть использован для изучения трудовой деятельности человека (группы людей) в имитированных условиях работы с целью сравнения альтернативных вариантов конструкции (или проверки единственного выбранного проекта), а также для оценки отдельных характеристик оборудования. Так, для проверки проектных предложений и эргономического обоснования художественно-конструкторских решений гидрокопировального станка с программным управлением были созданы макет прототипа станка в масштабе 1:1 и специальный стенд, позволяющий оперативно воспроизводить пространственные условия деятельности станочника. С 'помощью скользящих металлических стержней и навесного оборудования, имитирующего основные рабочие элементы станка (зажимной патрон, заднюю бабку и т. п.)„ на стенде последовательно воспроизводился ряд объемных моделей станка и рабочей зоны. Во время работы испытуемых с определенной моделью записывалась биоэлектрическая активность мышц. Полученные миограммы позволили выбрать из ряда исследуемых вариантов один, размеры и геометрическая форма которого обеспечивали минимальное напряжение мышц станочника по поддержанию рабочей позы [36].
В эргономике остро ощущается необходимость применения методов математического моделирования. В последнее время модели человеческих факторов в технике появляются в большом количестве. Однако далеко не каждая из них действительно моделирует изучаемый процесс, и нередко моделирование превращается в игру математическими символами. Тем не менее это не дает оснований сомневаться в том, что стремление дать математическое описание человеческих факторов в целом, безусловно, способствует развитию теории и практики эргономики. Главные проблемы, которые возникают при этом, связаны с выявлением всего комплекса психофизиологических свойств и характеристик человека, существенных для его деятельности в системе. Именно они должны быть отражены в соответствующих математических моделях, призванных для количественного описания указанной деятельности [64].
Разработаны методики, в которых количественному моделированию подвергаются такие характеристики, как качество деятельности человека-оператора, квалификация и профессиональная деятельность операторов, их психологическая направленность («личностная», «коллективистская», «деловая»), психическая напряженность (стресс), моральное состояние и спаянность коллектива и др. [35, 37]. Проводятся работы по систематизации моделей, предназначенных для описания деятельности человека в конкретных режимах функционирования системы «человек—машина» [б].
В эргономических и инженерно-психологических исследованиях систем «человек—машина» использование имитационных моделей связано главным образом со стремлением охватить единым описанием как человека, так и технические компоненты системы; необходимостью представить процессы функционирования системы «человек—машина» в обобщенной форме, позволяющей выделить и изучить подсистемы и связи между ними; желанием освободиться от .подробностей описания внутрисистемных процессов [|32]. Одним из наиболее перспективных направлений развития моделирования для целей проектирования деятельности человека является использование теоретико-математического аппарата теории игр [31]. Эргономика нуждается в применении математических методов планирования и обработки экспериментальных данных. Планирование эксперимента, под которым понимают прежде всего систему представлений о рациональной стратегии проведения конкретного исследования [44], является существенным условием эффективного развития эргономики как сферы научной и практической деятельности.