
- •2.3.5. Контрольные вопросы по теме 2.3
- •2.4. Расчёт трёхшарнирной арки, статически определимой плоской рамы и комбинированной системы
- •2 12.3 .4.1. Общие сведения
- •2.4.2. Содержание задания
- •2.4.3. Варианты исходных данных
- •2.4.4. Пример выполнения расчёта трёхшарнирной арки
- •2.4.5. Пример расчёта плоской составной рамы
- •2.4.6. Пример расчёта плоской комбинированной системы
- •2.4.7. Контрольные вопросы по теме 2.4
2.4.7. Контрольные вопросы по теме 2.4
1. Что такое трёхшарнирная система (ТШС)? (100)
2. Основные типы трёхшарнирных систем. (100)
3. Что такое трёхшарнирная арка, трёхшарнирная рама? (101 )
4. Требования к расположению связей в ТШС. (100)
5. Можно ли в трёхшарнирной системе выделить главную и второстепенную части?
6. Порядок определения реакций связей в трёхшарнирной распорной системе при произвольном взаимном расположении шарниров. (101)
7. Что называется распором? (100)
8. От чего зависит распор трёхшарнирной системы? (105)
9. Рациональный порядок определения реакций связей в ТШС при расположении ключевого и одного из опорных шарниров на одной вертикали (или горизонтали). (103)
10. Порядок определения реакций связей в трёхшарнирной системе с затяжкой. (103)
11. Каков характер работы незагруженной прямолинейной затяжки? (100)
12. Как определяется продольная сила в прямолинейной незагруженной затяжке? (103)
13. Какие усилия возникают в произвольном сечении трёхшарнирной арки или рамы? (104)
14. Как определяются вертикальные составляющие опорных реакций трёхшарнирной системы с опорами на одном уровне в случае вертикальной нагрузки? (104)
15. Как отыскивается распор трёхшарнирной арки; как он зависит от стрелы подъёма? (105) Почему ключевой шарнир трёхшарнирной системы целесообразно располагать в её верхней точке? (106)
16. Формулы для внутренних силовых факторов (изгибающего момента, поперечной и продольной сил) в произвольном сечении трёхшарнирной системы (арки, рамы) от вертикальной нагрузки. (104)
17. Изгибающие моменты в арке больше или меньше моментов в балке того же пролёта при той же вертикальной нагрузке? Почему? (105)
18. Дифференциальные уравнения равновесия элемента криволинейного стержня. (105)
19. Особенности очертания эпюр ВСФ в трёхшарнирных арках. (105)
20. Как используются дифференциальные зависимости между усилиями в криволинейном стержне для построения и проверки эпюр ВСФ в арке? (105)
21. Какую особенность имеют эпюры Q и N в арке или раме в месте приложения сосредоточенной силы F ? (105)
22. Чему равны поперечная и продольная силы в сечении в вершине арки с опорами на одном уровне от действия вертикальной нагрузки? (самостоятельно)
23. Что такое трёхшарнирная система с рациональным очертанием оси? Главное свойство ТШС рационального очертания. (120)
24. Какие усилия возникают в ТШС рационального очертания? (120)
25. Каково рациональное очертание оси арки при равномерно распределённой по всей её длине гидростатической нагрузке? [4]
26. Уравнение оси трёхшарнирной системы рационального очертания при вертикальной нагрузке. (121), [4]
27. Каково рациональное очертание оси арки при равномерно распределённой по всему пролёту вертикальной нагрузке? [4]
28. Какое очертание оси арки – параболическое или эллиптическое – выгоднее при вертикальных нагрузках, приложенных вблизи от опор?
(121)
29. Какой вид имеет линия влияния распора трёхшарнирной системы с опорами на одном уровне? (108)
30. Какой вид имеют типовые линии влияния внутренних усилий в произвольном сечении трёхшарнирной системы: а) изгибающего момента; б) поперечной силы в сечении, расположенном слева (справа) от ключевого шарнира; в) продольной силы в сечении ТШС левее (правее) ключевого шарнира? (108)
31. Чему равны разрывы (скачки) на Л.В. Q и Л.В. N в сечении трёхшарнирной арки или рамы? (108)
32. При каких загружениях трёхшарнирной арки равномерной времен-
ной нагрузкой в её сечениях возникают наибольшие по абсолютной величине а) изгибающие моменты? б) продольные силы? [4]
33. Порядок расчёта составной системы с трёхшарнирными частями. (101, 8), [4]
34. Какие системы называются комбинированными? (109)
35. Как определяется рациональный порядок расчёта комбинированной системы с простой структурой? Какую роль играет при этом струк-турный анализ системы? (109)
36. В каком порядке рассчитывается система типа «шпренгельная балка»? [4]
37. Как выполняется кинематический анализ комбинированной системы со сложной структурой типа «жёсткая балка с гибкой аркой» (ЖБГА)? [4]
38. Какова рациональная последовательность расчёта системы типа ЖБГА? [4]
39. Через какой силовой фактор удобно выражать усилия в элементах шарнирной цепи и стойках (подвесках)? Какие уравнения для этого ис-пользуются? [4]
40. Как определяются реакции связей (опорных и соединительного шарнира) балочной части комбинированной системы типа ЖБГА? [4]
41. В чём состоит аналогия между комбинированной системой типа ЖБГА и трёхшарнирной аркой при расчёте на вертикальную нагрузку? [4]
42. Как задаётся очертание оси и места расположения шарниров в арке-аналоге? [4]
43. По каким формулам вычисляются изгибающие моменты и поперечные силы в балке комбинированной системы через моменты и поперечные силы в арке-аналоге? [4]
44. Контрольные вопросы 82 – 97 к главе 1 (см. с. 45).
45. Как записывается формула Максвелла – Мора в случае определения перемещений от силового воздействия (нагрузки) в рамной системе с элементами, работающими преимущественно на изгиб? [4]
46. Каким слагаемым формулы Максвелла – Мора учитывается влияние на перемещения рамной системы деформаций растянутых/сжатых элементов (затяжек, подкосов и т. п.)? (126), [4]
47. Если в системе есть упругоподатливые связи, то как учитывается их влияние на перемещения? (37), [4]
48. По какой формуле вычисляются перемещения от силового воздействия методом Максвелла – Мора в комбинированной стержневой системе с изгибаемыми и растянутыми/сжатыми элементами и упругоподатливыми связями? (132), [4]