7 Определение размеров машинного отделения

=140 м

В=20,6 м

=12,3 м

1-ГД; 2-валопровод; 3 – функциональный блок топливоперекачивающих насосов; 4 – блок сепарации топлива и масла; 5 - блок сепарации трюмных вод, 6 – блок общесудовых насосов – балластных, охлаждающих и пожарных; 7- кингстонный ящик левого борта; 8 – канал перетока забортной воды; 9 – кингстонный ящик правого борта; 10 – блок насосов и фильтров забортной воды для СЭУ; 11 – блок насосов и холодильников пресной воды; 12 – блок маслоохладителей; 13 – блок главных насосов циркуляционной смазки ГД; 14 – блок топливоподкачивающих насосов.

8 Определение основных показателей сэу

Разработана судовая энергетическая установка для сухогруза водоизмещением 15343 т. Установка содержит все элементы необходимые для её функционирования с заданными параметрами в течение заданного срока службы. Для сухогруза подобран двигатель S46 MC мощностью 4500 кВт и удельным расходом топлива 0,174 кг/кВт.

По расчету топливной системы подобраны насосы : топливоперекачивающий- ЭНН 22/3 -1 производительность 22 .;топливоподкачивающий- ШФ 20-25-0,9/25 производительность 0,9 . Сепараторы: СЦ-3 производительность 3 .

По расчету масляной системы выбраны насосы ЭМН 125/4,5-4 с подачей 125 и напором 0,45 Мпа.

По расчету системы охлаждения выбраны насосы: для пресной воды НЦВ 63/20 подача 63 напор 20 кГс/см2; для забортной воды НЦВ 250/20А-1-11 подача 250 напор 20 кГс/см2.

По расчету системы сжатого воздуха выбраны компрессора: Sauer WP 121L производительностью 93,4 м³/ч и подкачивающий WP33L производительностью 31,5 м³/ч.

Для оборудования электростанции выбраны три дизель- генератора один из которых резервный ДГР 2А 300/750 мощностью- 300 кВт и удельным расходом топлива- 0,219 кг/кВт ч

По расчету были определен расход пара на обще судовые нужды и на утилизацию уходящих газов и по параметрам выбраны котлы: вспомогательный МА 04 производительностью 1500 кг/ч и утилизационный КУП20СИ производительностью 650 кг/ч.

Список используемой литературы

1. Румб В.К., Яковлев Г.В., Шаров Г.И. Судовые энергетические установки(СДЭУ).:учебник. СПбГМТУ .-СПб.,2007.-622с.

2. Артёмов Т.А., Волошин В.П., Захаров Ю.В., Шквар А.Я. Судовые энергетические установки — Л.: Судостроение, 1987г., 480с., ил.

3. Артёмов Т.А., Волошин В.П., Шквар А.Я., Шостак В. П. Системы судовых энергетических установок: Учебное пособие - Л.: Судостроение, 1980г., 320с., ил

4. Архипов Г.А., Даниловский А.Г. Учебно-исследовательская система автоматизированного проектирования судовых энергетических установок. Выбор главного двигателя для

морского транспортного судна: Методические указания для курсового и дипломного проектирования — СП6ГМТУ, 1999г., 80с, ил.

5. Будов В.М. Судовые насосы: Справочник — Судостроение, 1988г.

6. Ваншейдт В.А., Гордеев П.А., Захаренко Б.А. и др. Судовые установки с ДВС — Издательство: Судостроение, 1978г. 52с., ил.

7. Ракицкий Б.В. Конспект лекций.

8. Материалы с кафедры СЭУ, СиО.

9. Прототип расчёта дизельной установки проекта сухогруза.