3.5 Расчёт системы газовыпуска.

1. Количество воздуха (газа) отводимое от ГД.

Фирма MAN B & W рекомендует следующие параметры для двигателя 4 ^х S46MC - C

Расход газов Ggaz = 3,12 х 4 = 12,48 кг/с.

2. Диаметр газо-выпускной трубы.

, м

где: W = 50 м/с – скорость движения газов из ГД.

, м

4 Выбор оборудования электростанции

Выбираю три дизель генератора один из них резервный марки ДГР 2А 300/750

Мощность- 300 кВт

Удельный расход топлива- 0,219 кг/кВт ч

Масса- 10,60 т

Длинна- 4550 мм

Ширина- 1460 мм

Высота- 2565 мм

5 Выбор паропроизводящей установки

Определение расхода пара на общие судовые нужды

Количество пара которое можно утилизировать

теплота уходящих газов которую можно использовать в утилизационном котле

для двиг. S46MC

удельная теплота уходящих газов =1 кДж/кг К

интальпия питательной воды, кДж/кг

температура питательной воды = 50

теплоемкость воды, 4,18….4,2 кДж/кг

По расчету Принимаю котлы:

Вспомогательный МА 04

Производительность 1500 кг/ч

Давление 0,6МПа

Поверхность нагрева 20 м2

Утилизационный КУП20СИ

Производительность 650 кг/ч

Давление 0,6 МПа

Поверхность теплообмена 19 м2

6 Расчет основных параметров валопровода

1. Определение основного расчетного диаметра валопровода – диаметра промежуточного вала.

d_пр > F^.(N_ен/n_н)^1/3

d_пр - диаметр промежуточного вала, мм

F – коэффициент, зависящий от типа механической установки

F = 95 – механические установки с ротативными механизмами или с ДВС, оборудованными гидравлическими или электромагнитными муфтами.

F = 100 – для других типов ДВС

N_ен - мощность на номинальном режиме (режим СМДМ), кВт

n_н - частота вращения вала на номинальном режиме, об/мин

2. Определение диаметра гребного вала.

d_гр > К^.d_пр

d_гр - диаметр гребного вала, мм

К – коэффициент, определяемый конструкцией вала

К = 1,22 – бесшпоночное соединение гребного винта с валом или соединение гребного винта с фланцем, откованным заодно с гребным валом

К – увеличивается на 2% , если гребной вал выполнен с водяной смазкой без сплошной облицовки

Диаметры валов ледоколов и судов с ледовыми усилениями увеличиваются в соответствии с рекомендациями Регистра РФ

Коэффициент увеличения диаметров валов

Вал	Ледоколы			Суда с ледовыми усилениями
	Бор-товой вал	Сред-ний вал	УЛА		УЛ	Л1	Л2	Л3
Промежу-точный и Упорный	1,20	1,18	1,15		1,12	1,08	1,04	1,00
Гребной	1,50	1,45	1,30		1,20	1,15	1,08	1,05

Выбор диаметров валов из типоразмерного ряда

3. Определение диаметра болтов, соединяющих валы

d_Б = 0,65^. ( d_пр³ /(i^.D))^1/2

Применяю болт М80

d_Б - диаметр болта, мм

i - количество болтов (6 или 8) применяю 6 болтов

D - диаметр центровой окружности расточки болтов, мм

D = d_пр + 3 d_пр /4

выбираем диаметр болтов из типоразмерного ряда

4. Определение диаметра фланцев валов

_Dфл = D + 2d_Б

D_фл – диаметр фланца, мм

2. Выбор диаметров валов из типоразмерного ряда

Диапазон диаметров, мм	90-140	140-300	320-420	420-570	570-780	780-1100
Шаг про- грессии, мм	5	10	20	переменный 30/20 (450,470,500)	30	40

Примечание: отверстие в валу до 40% от диаметра вала

5.Определение расстояния между серединами смежных подшипников (при отсутствии сосредоточенных масс)

5,5^.d^1/2 < l < l^.d^1/2

Для промежуточного

Для гребного

l – расстояние между подшипниками, м

l - коэффициент, l = 14 ,при n < 500 об/мин

l = 300^.n^1/2, при n > 500 об/мин

n – частота вращения вала, об/мин

d – диаметр вала, м