50) Виды производственных шумов на предприятий.

В зависимости от спектрального состава, временных характеристик и продолжительности действия производственные шумы подразделяют:

а) по спектральному составу - на низкочастотные (максимальные значения амплитуд звукового давления в спектре шума расположены на частотах ниже 300 Гц), среднечастотные (максимальные значения амплитуд звукового давления в спектре шума расположены на частотах от 300 до 800 Гц), высокочастотные (максимальные значения амплитуд звукового давления в спектре шума расположены на частотах выше 800 Гц);

б) по характеру спектра - на тональные (в шуме прослушиваются отдельные тона) и широкополосные;

в) по временным характеристикам - на стабильные (уровень звукового давления постоянный или изменяется не более чем на ±3дб за исследуемый период времени), импульсные (или ударные), взрывные и прерывистые (шумы, действие которых повторяется через некоторые промежутки времени периодически или апериодически);

г) по продолжительности действия - на продолжительные (суммарная длительность непрерывно или с паузами не менее 4 ч в смену), кратковременные (длительность менее 4 ч в смену). Предельно допустимые уровни звукового давления нормируются в октавных полосах частот со среднегеометрическими частотами 63, 125, 250, 500, 1000, 2000, 4000, 8000 Гц

Импульсные шумы (взрывные, ударные) не могут быть измерены обычным шумомером. Предельно допустимые значения колебательной скорости снижаются с увеличением частоты. Необходимо также, чтобы каждая выпускаемая машина имела свой паспорт, который представлял бы ее вибродинамическую характеристику и давал возможность выбора места для размещения

системы амортизаторов для локализации вибраций.

40) Шум вентиляционных систем

Создаваемый вентилятором шум, передаваясь по вентиляционным ка­налам, может явиться причиной нарушения нормальных условий труда. Устранение шума, возникающего в вентиляционной си­стеме, улучшает условия труда на производстве и способствует повышению его производительности.

Основной причиной возникновения вентиляторных шумов яв­ляется пульсация скорости и давления в потоке воздуха, прогоняе­мого по воздушному тракту.

Возникновение вихрей при обтекании воздушным потоком де­талей вентилятора. Следовательно, источниками шума в вентиляционных системах являются вентилятор, двигатель, воздуховоды.

Основным источником шума в вентиляционной системе является вентилятор. Шум, возникающий в вентиляторе, складывается из аэродинамического и механического шумов.

Колебания конструкции вентилятора являются причиной воз­никновения механического шума, который обычно имеет ударный характер (удары шариков и роликов по обойме в подшипниках качения, стуки в зазорах, удары в редукторе, приводе и т. п.). Плохая балансировка, вызывающая неуравновешенность враща­ющихся масс, часто вызывает вибрации.

Уровень механического шума можно уменьшить до требуемой величины путем статической и динамической балансировки ко­леса, применением подшипников скольжения вместо подшипни­ков качения, клиноременной передачи от двигателя к вентиля­тору, покрытием кожуха вибропоглощающими материалами.

В шуме, создаваемом самим вентилятором, при окружных ско­ростях больше 13 м/сек для центробежных вентиляторов и 20- 25 м/сек- для осевых, преобладает аэродинамическая состав­ляющая шума.

Уменьшить аэродинамический шум можно рядом конструктив­ных мероприятий, выполнение которых возможно в процессе проектирования и изготовления вентилятора, а также выбором вентилятора с соответствующими характеристиками;

1. применять одноступенчатые осевые вентиляторы без вход­ного направляющего аппарата в случаях, когда не требуется глу­бокого регулирования при постоянном числе оборотов в угле уста­новки лопаток колеса;

2. уменьшать окружную скорость рациональным выбором па­раметров установки;

3. у вентиляторов, отличающихся относительно высоким уровнем шума из-за неоднородности потока, рабочую точку на безразмерной характеристике следует выбирать слева от точки η_max и др.

В процессе монтажа вентилятора следует выполнять следую­щие требования:

1. кроме статической балансировки рабочего колеса венти­лятора применять динамическую балансировку;

2. соединять вал электродвигателя непосредственно с валом вентилятора при помощи соединительных муфт, выдерживая хорошую соосность валов;

3. всасывающий и выхлопные патрубки воздуховодов высоко­производительных вентиляционных систем, выходящие наружу, должны оборудоваться глушителями;

Шум в воздуховодах складывается из шума вентилятора и шума собственно воз­духоводов.

Вентиляционный, канал может служить также проводником постороннего (не вентиляционного) шума из одного помещения в другое.

В вентиляционных воздуховодах или каналах звуковая энер­гия затухает

Затухание звука в вентиляционном канале зависит от его длины, сечения и коэффициента звукопоглощения материала, ко­торым облицованы внутренние стенки воздуховода, затухание шума будет тем меньше, чем больше се­чение.

Можно рекомендовать также следующие мероприятия, способ­ствующие уменьшению шума вентиляционных систем:

1. Воздухообмен необходимо назначать без излишних запасов, так как с увеличением обмена воздуха возрастают скорости в воз­духоводах, их гидравлические сопротивления и поперечные раз­меры; в результате увеличивается уровень шума, поступающего в помещение.

2. При компоновке вентиляционной установки следует из­бегать обслуживания одной установкой нескольких помещений, расположенных на различных расстояниях от вентилятора.

3. Следует стремиться к максимальному снижению потерь давления в установках, используя фильтры, воздухоохладители, воздухонагреватели, кондиционеры, арматуру и т. д.

4. Необходимо принимать меры по обеспечению звукоизоля­ции вентилятора и локализации вибраций, вызываемых работой вентилятора и электродвигателя.

Можно рекомендовать также следующие мероприятия, способ­ствующие уменьшению шума вентиляционных систем: