Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курсовой КОРЕНЕВ.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
438.27 Кб
Скачать

3. Проектный расчет валов редуктора и подбор подшипников

3.1. Ориентировочный расчет выла входного.

Диаметр входного участка вала:

d1≥(7÷8)*3T2 ,(49) [4, с.38]

где – момент на валу

Принимаем T2=152 Н*м, подставляем в формулу(49):

d1≥(7÷8)*3152 = 42.4

По рекомендации [8] округляем до числа кратного 5, следовательно, d1= 45мм.

По ГОСТ 12080-66 имеем из табл. 3.1 [4, с.39]: L=110 мм, r=2 мм, с=1.6 мм, t=3 мм.

Диаметр буртика:

d2=d1+2*t, (50) [4, с.38]

Применяем =45 мм и t=3 мм, подставляем в формулу(50):

d2=35+6=51

По рекомендации округляем до числа кратного 5, следовательно, d2 = 50 мм

Диаметр участка под подшипником:

d3≥d2 [4, с.38]

d3=50мм

Диаметр буртика под подшипник:

d4=d3+2* r,(51) [4, с.38]

Принимая d3=50 мм и r = 2мм, подставляем в формулу (51):

d4=50+2*2=54 мм

По рекомендациям округляем до числа кратного 5, следовательно, d4=55мм.

3.2. Ориентированный расчет выходного вала

Диаметр выходного участка вала:

d1≥6*3√T3,(52) [4, с.40]

где T3– момент на выходном валу, Н*м.

Принимаем T3=428 Н*м

d1≥6*3√428 =45 мм

По ГОСТ 12080-60 имеем из таблицы 3.1[4, с.39]: L=110 мм, r=2 мм, с=1.6 мм, t=3 мм.

Диаметр буртика

d2=d1+2* t,(53) [4, с.40]

где d1– диаметр выходного участка вала, мм.

Принимаем d1= 45мм и t = 3 мм, подставляем в формулу (53):

d2=45+2*3=51 мм

По рекомендации округляем до числа кратного 5, следовательно, d2=45мм.

Диаметр участка под подшипником:

d3≥ d2 [4, с.40] - ближайшее кратное 5.

d3=55 мм

Диаметр участка под колесом:

d4=d3 + (2….5), (54) [4, с.40]

Принимаем d3= 45 мм, подставим в формулу (54):

d4=55+5=60

Диаметр буртика под колесом:

d5=60+3*f,(55) [4, с.40]

где f – размер фаски посадочного отверстия колеса.

d5=60+3*2=66мм

По рекомендации округляем до числа кратного 5, следовательно, d5 =70мм

Диаметр буртика под подшипник:

d6=d3+3* r, (56) [4, с.40]

Принимаем d3=55 мм и r =2 мм, подставляем в формулу (56):

d6= 55+3*2=61 мм

По рекомендации округляем да числа кратного 5, следовательно, d6= 65мм.

3.3. Подбор подшипников

Согласно таблице 3.2. [4, с.42] выбираем подшипники:

Подшипник 208 ГОСТ 8338-75 для входного вала 2 и подшипник 209 ГОСТ 8338-75 для выходного вала 3 легкой серии.

Таблица 3 – Характеристики подшипников

Вал

dm

мм

Условное

Обозначение

d1

мм

D1

мм

B1

мм

r1

мм

Cr

кН

Cor

кН

2

50

210

50

90

20

2

51.1

19.8

3

55

211

55

110

21

2

43.6

25

4.Конструктивные размеры зубчатой передачи и корпуса редуктора

4.1. Конструктивные размеры зубчатой передачи

Длина посадочного отверстия колеса (длина ступицы):

Iст≥В4; Iст = (1…1.2)*d4, (57) [4, с.53]

Принимая d4=60 мм, подставляем в формулу (57):

Iст = (1…1.2)*60 =(60…. 72)= 64 мм

Iст≥В4; 64≥64 мм – условие выполняется

Диаметр ступицы:

dст=1.55 * d4 ,(58) [4, с.53]

Принимаем d4=60 мм, подставляем в формулу (58):

dст=1.55 *60= 93 мм

Толщина обода:

S=2.5 * m,(59)

S= 2.5*2=5 мм

Чертежный диаметр:

D0=d4-8*m

D0=60-8*2= 44 мм

Толщина диска:

с=0.33*В4,(60) [4, с.53]

с=0.33*93 = 31 мм

Фаска на торцах зубчатого венца:

f = (0.5….0.6)*m, (61) [4, с.53]

f = (0.5….0.6)*2= 1 мм

Острые кромки на торцах ступицы (в отверстии и на внешней поверхности), а так же на торцах обода притупляют фасками, их размер принимают в зависимости от диаметра посадочного отверстия, следовательно, f1= 2.5 мм

4.2 Проектирование размеров корпус редуктора

4.2.1 Проектирование фланцев корпуса

Определяем толщину стенки корпуса:

δ≥0.025*а23+1 мм

δ≥0.025*160+1 мм = 6 мм

По рекомендации [4, с.53] принимаем δ = 8 мм

Диаметр фундаментальных болтов:

d1≥ (0.03….0.033)*160+12

d1≥ (4.8….5.3)+12 = 18 мм

По таблице 3.4 выбираю: d1=20 мм, М20, С=25мм, К=48 мм

Диаметр болтов соединяющих крышку и основание редуктора у подшипников:

d2≥(0.7…0.75)* d1

d2≥(14…15)=15 мм

По таблице 3.4 выбираю: =16мм, М16, С2=21мм, К2=39мм

Диаметр болтов , соединяющих крышку и основание редуктора в прочих местах:

d3≥(0.5…0.6)* d1

d3≥(10 …12)=10мм

По таблице 3.4 выбираю: d3= 10 мм, М10, С3=16мм, К3=28мм

Минимальное расстояние от поверхности отверстия по подшипники до центра отверстия под болты должно быть не меньше диаметра отверстия под болты:

d01=d1 + (1…2) мм

d01=20 + (1…2) = 22 мм

d02= d2 + 3 мм

d02=16+3=19 мм

d03= d3 + (1…2) мм

d03=10 + (1…2) = 12 мм