3.6. Інженерне забезпечення бойових дій

3.6.1. Цілі і завдання інженерного забезпечення

Інженерне забезпечення – це система інженерних заходів, проведених завчасно і у ході бойових дій, спрямованих на створення необхідних умов для підтримки сил і об'єктів у постійної бойовій готовності, їхнього потайливого розташування і розгортання, успішного здійснення маневру (передислокації) і виконання поставлених завдань, підвищення захисту особового складу і озброєння від засобів ураження, відновлення боєздатності частин і підрозділів і ліквідації наслідків нападу противника.

Ціллю інженерного забезпечення є підвищення ефективності дій ракетних і артилерійських підрозділів і частин шляхом посилення захисту їх від впливу сучасних засобів ураження, створення умов для безперешкодного маневру при підготовці і у ході бойових дій.

Завдання інженерного забезпечення: інженерна розвідка противника і місцевості; підготування і утримання шляхів для руху і маневру на позиціях (у позиційних районах); інженерне забезпечення маршу і розгортання підрозділів і частин у бойовий порядок; інженерне забезпечення маскування пересування, розгортання, розташування і бойових дій підрозділів і частин; інженерне устаткування позицій і позиційних районів.

Успіх інженерного забезпечення досягається: правильним розумінням командирами підрозділів завдань інженерного забезпечення; високою інженерною підготовкою особового складу; максимальною самостійністю підрозділів у виконанні завдань інженерного забезпечення; грамотним застосуванням доданих інженерних підрозділів і тісною взаємодією з ними; умілим використання захисних і маскувальних властивостей місцевості, місцевих будівельних матеріалів і засобів інженерного озброєння; виконанням завдань інженерного забезпечення з повною напругою сил підрозділів і з обліком їхньої постійної готовності до ведення бойових дій.

3.6.2. Засоби і сили інженерного забезпечення

Заходи щодо інженерного забезпечення виконуються силами частин з використанням табельних засобів інженерного озброєння, виділених морських інженерних підрозділів і військово-будівельних частин. Морські інженерні частини залучаються для виконання найбільше складних завдань, що вимагають спеціальної підготовки особового складу і застосування інженерних боєприпасів і техніки.

Фортифікаційне обладнання позицій і позиційних районів забезпечує найбільше ефективне застосування зброї, бойової техніки і надійний захист військ від усіх засобів ураження противника. При зведенні фортифікаційних споруджень можуть бути використані траншейні і котловани машини, екскаватори, бульдозерне обладнання, автомобільні крани, шанцевій інструмент і місцеві матеріали.

Таблиця 15

Показники	БУМ-3	ТМК-2
Розміри траншеї, що відривається , м: найбільша глибина ширина по верху ширина по дну	1,5 0,9-1,1 0.5	1,5 0,9-1,1 0,6
Продуктивність у мерзлих ґрунтах, м/ год.: при глибині 1,1 м при глибині 1,5 м		50-80 30-50
Продуктивність у поталих ґрунтах, м/ год.: при глибині 1,1 м при глибині 1,5 м	350-400 300-350	350-400 300-350
Маса, т	27,6	27,2
Розрахунок, чоловік	2	2

Траншейні машини призначені для уривки траншей і ходів спілкування при устаткуванні позицій самооборони, а також для інженерного обладнання позицій і позиційних районів. Характеристики траншейних машин приведені в табл. 15.

Машина БУМ-3 перебуває з гусеничного тягача і роторного робочого органа для уривки траншей, ТМК-2 – із колісного тягача, робочого органа для уривки траншей і бульдозерного обладнання.

Котловани машини призначені для уривки в поталих ґрунтах котлованів і укриттів для бойової і спеціальної техніка (табл. 16).

Таблиця 16

Показники	МДК-2м	МДК-3
Розміри що відривається котловану, м: ширина по дну глибина	3,6 до 3,5	3,7 до 3,5
Продуктивність, м/ г	200-250	500-600
Маса, т	28	39

Машина МДК-2м перебуває з гусеничного тягача АТ-Т, основного органа (для уривки котлованів) – фрези з метальником і допоміжного – бульдозерного обладнання. Машина МДК-3 у якості базового шасі має гусеничний транспортер-тягач МТ-Т.

Полкова землерийна машина ПЗМ-2 призначена для уривки котлованів і траншей при обладнанні позицій і позиційних районів.

Робоче устаткування ПЗМ-2 змонтовано на базі колісного тягача і перебуває з без ковшового робочого органа (для уривки котлованів і траншей), бульдозерного обладнання (для засипання котлованів і споруджень) і лебідки (табл.17).

Таблиця 17

Показники	ПЗМ-2
Розміри що відривається траншеї, м: глибина ширина по верху: у поталих ґрунтах у мерзлих ґрунтах ширина по дну	1,2 0,9 0,65 0,65
Розміри що відриваються котлованів, м ширина глибина	2-3,5 до 3
Продуктивність: при відриві котлованів, м/ г при відриві траншей, м/ г: у поталих ґрунтах у мерзлих ґрунтах	100-110 120 20
Маса, т	12,8

Військові одноковшеві екскаватори призначені для уривки котлованів і щілин у поталих ґрунтах до 1V категорії включно, а також для навантаження і розвантаження конструкцій споруджень і будівельних матеріалів.

Характеристики екскаваторів із народного господарства приведені в табл. 18, військових екскаваторів у табл. 19.

Таблиця 18

Показники	ЭО-2621 А	ЭО-3322 А
База	Трактор ЮМЗ-6м	Спец. колісне шасі
Потужність двигуна, кВт (л.с)	44 (60)	55 (75)
Категорії розроблюваних ґрунтів	1-3	1-4
Продуктивність, м2/ г	25-35	35-45
Робоче устаткування основне: ківш місткістю м3 бульдозерний відвал	0,25 мається	0,5 немає
Маса, т	5,7	14,8
Розрахунок, чоловік	2	2

Таблиця 19

Показники	Э-305БВ	ЭОВ-4421
Продуктивність: при уривку котлованів, м2/ г при уривку траншей, м2/ г	30-35 30-40	60-70 50-60
Найбільша вантажопідіймальність, т	4	3
Найбільша глибина що відриваються котлованів, м	3,4	3,25
Місткість ковша, м	0,4	0,65
Маса, т	18,5	20,0
Розрахунок, чоловік	2	2

Військові автомобільні крани (табл. 20) призначені для вантажно-розвантажувальних робіт, а також для монтажу конструкцій і споруджень.