
- •Раздел I. Общие сведения о районе месторождения
- •1.1 Характеристика района
- •1.2 Орогидрография
- •1.3 Климат
- •Раздел II. Современное состояние и перспективы развития
- •2.1 Геологические и гидрогеологические условия месторождения
- •2.2 Ведение горных работ
- •2 . 3 Вскрышные работы
- •2.4 Буровзрывные работы
- •2.5 Водоотлив н дренажные работы
- •Раздел III. Горно-геологические и горнотехнические условия месторождения, запасы
- •3.1 Геологическое строение месторождения
- •3.2 Горнотехническая характеристика вскрышных пород и угля
- •3.3 Геологические запасы месторождения
- •Раздел IV. Гидрогеологические условия месторождения
- •4.1 Гидрогеологическая характеристика
- •4.2 Разведанность благонадежность месторождения
- •Раздел V. Энергоснабжение предприятия
- •5.1 Существующая схема электроснабжения
- •5.2 Выбор схемы энергоснабжения
- •Раздел VI. Вскрытие месторождения. Оборудование
- •6.1 Общие сведения
- •6.2 Вскрытие участка
- •6.3 Характеристика вскрывающих выработок и объем работ
- •Раздел VII. Система разработки
- •7.1 Горно-геологические условия эксплуатации
- •7.2 Выбор системы разработки
- •7.3 Тип и количество горного оборудования
- •7.4 Элементы системы разработки
- •Раздел VIII. Подготовка горных пород к выемке оборудование
- •8.1 Общая схема работ
- •8.2 Буровзрывные работы
- •Раздел IX. Выемочно-погрузочные и отвальные работы, оборудование
- •9.1 Вскрышные работы
- •9.2 Добычные работы
- •Раздел X. Транспортные работы. Оборудование
- •10.1 Основные положения
- •10.2 Технические условия проектирования
- •10.3 Транспортировка угля и вскрыши
- •10.4 Автодороги
- •10.5 Количество транспортного оборудования
- •Раздел XI. Охрана окружающей и природной среды
- •Раздел XII. Охрана труда, техника безопасности
- •Раздел XIII. Техноко-экономические показатели
7.2 Выбор системы разработки
На основании горно-геологических условий залегания месторождения и опыта работы разреза проектом принимается бестранспортная система разработки.
7.3 Тип и количество горного оборудования
В соответствии с заданием на проектирования отработка пласта предусматривает увеличение производственной мощности разреза до1,0 млн. тонн в год, при использовании имеющегося парка транспортного оборудования.
Для производства вскрышных работ применяются драглайны ЭШ-10/70, на рыхлении горной массы - мех лопаты ЭКГ-8И, на добыче - экскаваторы ЭКГ-5А. На выемке поропластов пород угольного пласта с погрузкой на автотранспорт, используется мех лопаты ЭКГ-5 А.
В настоящее время на разрезе «Восточный» на добыче используются экскаваторы ЭКГ-5А. Проектом принимается существующее положение и дополнительного обоснования добычного оборудования не приводится.
7.4 Элементы системы разработки
Элементы системы разработки определены с учетом физико-механических свойств пород, горно-геологических условий месторождения, принятой эксплуатационной схемой работ и рекомендаций ВНИМИ («Разработка рекомендаций по параметрам устойчивых бортов и отвалов разреза «Восточный», Л.2004г.).
Настоящем проектом к отработке принят один бестранспортный вскрышной уступ, без селективной выемки ПГС. Средняя высота уступа составляет 11 м. Ширина заходки по вскрыше для ЭШ-10/70 составляет 75 м. Углы откосов уступов приняты:
1.Рабочий борт:
•По ПГС - 50 град.
•По коренным породам - 70 град.
2.Нерабочий борт:
•По ПГС - 35 град.
•По коренным породам - 50 град.
Добыча угля на участке производится экскаватором ЭКГ-5А с погрузкой автосамосвалы БелАЗ - 7522.
Высота угольного уступа равна мощности угольного пласта и колеблется от 1,5 до 10,9 м и в среднем составляет 8,1 м.
Ширина заходки по углю для экскаватора ЭКГ-5А - 20 м.
Раздел VIII. Подготовка горных пород к выемке оборудование
8.1 Общая схема работ
Горные работы в блоках ведутся с юга на север, создавая нормальные условия эксплуатации шарнира-транспортного оборудования и обеспечивая сток воды, согласно гипсометрии пласта.
Добыча угля начинается от «Центральной» выездной траншеи к «Южной» с вывозкой угля через «Центральную» или «Южную» выездную траншею.
После завершения заходки в Южном блоке, работы переводятся в Северный блок и также начинаются от Центральной траншеи. Направление отработки пласта — западное, сверху вниз, с опережающим движением вскрышных уступов. Количество вскрышных уступов - один, добычных - один.
Направление движения транспортных потоков выполняются через выездные траншеи («Центральная», «Северная», «Южная»).
Плохая взрываемость вскрышных пород (ПГС) и их последующая смерзаемость на дает возможность отработки вскрыши по бестранспортной схеме без вторичного рыхления. Последовательность работы при этом следующая: экскаватор ЭШ-10/70 перемещает верхнюю часть взорванной породы в пред отвал и отвал, след за ним, с отстаиванием 80-100 м походит ЭКГ-8И и переэкскавируется оставшуюся часть горной массы к нерабочему борту траншеи. Отработав заходку длиной 50-60 м, экскаватор возвращается на следующую Находку (ширина прохода 20 м), обрабатывается рабочий борт траншеи, ликвидируются навесе, устраивается за откос. Таким образом отрабатывается заходка шириной 50-60 м по фронту. Далее цикл повторяется.
После отработки взорванного блока, экскаватор ЭШ-10/70 перегоняется на начало блока для окончательной зачистки пласта и устройству за откос предотвала.