Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Экзамен-Гринюк.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
3.19 Mб
Скачать

22. Регулирование горения при использовании различных топлив. Расчет требуемого количества топлива.

Интенсивность процесса горения оценивается по содержанию кислорода в продуктах сгорания. Избыток воздуха, необходимый для полного сгорания топлива, зависит от относительного содержания горючих и негорючих компонентов в топливе, т.е. от природы топлива. Увеличение избытка воздуха приводит к понижению температуры горения, уменьшая скорость теплопередачи. Необходимо обеспечить такие условия процесса горения, при которых расход подаваемого топлива никогда не превышал бы максимально допустимого для данных конкретных условий. Заданные значения расходов топлива и воздуха обычно устанавливаются вручную. Системой регулирования предусматривается автоматическое изменение этих расходов с целью обеспечения подачи необходимого количества воздуха, т.е. обеспечения безопасных условий протекания процесса.

Необходимое соотношение расходов топлива и воздуха устанавливается автоматически изменением диапазона пропорциональности регулятора кислорода. При уменьшении расхода воздуха по сравнению с заданным его текущее значение направляется как задание на регулятор расхода топлива. Если же расход топлива превышает заданное значение, его текущее значение автоматически подается в качестве задания на регулятор расхода воздуха. Т.о., обеспечивается защита промышленной печи от образования в ней взрывоопасной смеси.

24. Регулирование насосов. Системы регулирования процессов в компрессорах. Предотвращение помпажа.

Существует много методов регулирования производительности насосов или компрессоров. Применяют дросселирование потока клапаном, установленным на нагнетательной линии центробежного насоса. Если небольшого расхода жидкости в течение длительного времени с экономической точки зрения не может быть выгоден; не может быть применен также, когда жидкость нагнетается насосами поршневого типа.

Схема регулирования расхода жидкости шестеренчатым и лопастным насосами

К насосам поршневого типа относятся также насосы, перемещающие жидкость вращающимися шестернями или лопастями. Преимущества: непрерывная подача жидкости, а недостатком – большой шум.

Изменение скорости вращения рабочего колеса насоса подобно изменению степени открытия клапан с пропорциональной характеристикой, установленной на нагнетательной линии.

Гидравлическая мощность изменяется пропорционально скорости вращения рабочего колеса насоса в третьей ступени. Даже небольшое изменение этой скорости приводит к значительному изменению гидравлической мощности насоса.

то для поддержания стационарных усл-й работы компрессора необ-мо часть газа из нагнетательной линии перепускать по байпасу в линию всасывания.

Система рег-я обес-щая min приток газа, соот. текущим зна-ям дав-я на линиях всасывания и нагнетания, пред на рис.

Рис. IX-15. Схема рег-я компрессора, обеспечивающая защиту его от пампожа путем открытия клапана на байпасе при уменьшении расхода газа: 1- электродвигатель, 2- компрессор.

Вых. сигнал датчика перепада дав-я, измеряющего разность Рd-Ps умножается на пост. Коэф-т К и направляется как задание рег-ра расхода. До тех пор, пока текущее зн-е расхода превышает его min, клапан на байпасной линии будет закрыт. При приближении к кривой, ограничивающей область помпажа, рег-р расхода начнет открывать проходное сечение клапана, установленного на байпасной линии, что вызовет увеличение производительности компрессора, снижение дав-я в нагнетательной линии и одновременно повышение давления во всасывающей линии, благодаря этому предупреждается помпаж.