Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ekonomika_otrasli (2).doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
553.47 Кб
Скачать

0

МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

«БАШКИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ

УНИВЕРСИТЕТ»

Кафедра экономики

аграрного производства

Методические указания

по выполнению контрольной работы студентами заочного обучения

Уфа 2012

УДК 338.45:621:378.147

ББК 65:40.75:74.58

Г 15

Рекомендовано к изданию методической комиссией факультета механизации сельского хозяйства (протокол № ____ от «____» ______________ 2012г.)

Составитель: к.э.н., доцент кафедры экономики аграрного производства

Ханова И.М.

Рецензент: к.э.н., доцент кафедры организации аграрного производства

Гамилова А.М.

Ответственный за выпуск: заведующий кафедрой экономики аграрного

производства, к.э.н., доцент Галиев Р.Р.

г. Уфа, БГАУ, Кафедра экономики аграрного производства

Оглавление

Введение 4

1 Цель и задачи дисциплины 5

2 Требования к уровню освоения содержания дисциплины 5

3 Задания к выполнению контрольной работы 6

3.1 Требования по оформлению контрольной работы 6

3.2 Задания к выполнению контрольной работы 7

3.2.1 Вопросы к выполнению контрольной работы 7

3.2.2 Задачи к выполнению контрольной работы 8

Библиографический список 15

Приложения 16

Введение

Рыночные отношения оказывают большое влияние на экономику автомобильного транспорта, в которой за последние годы произошли существенные перестройки. Резко изменилась структура собственности, причем основная часть автотранспортных предприятий из федеральной собственности перешла в собственность субъектов Российской Федерации. Предприятия общественного пассажирского транспорта в большинстве городов переданы в муниципальную собственность. Федеральные отраслевые и административные органы в регионах участвуют в государственном регулировании работы автотранспортного комплекса, но не вмешиваются непосредственно в хозяйственную деятельность предприятий автомобильного транспорта. Развитие рыночных отношений способствовало созданию многочисленных средних и малых транспортно-коммерческих частных фирм и индивидуального предпринимательства, составляющих серьезную конкуренцию крупным предприятиям автомобильного транспорта.

Успехи проводимой экономической реформы на автомобильном транспорте во многом зависят от уровня знаний, компетентности работников и их умения работать в новых условиях. Радикальные изменения на автомобильном транспорте находят свое отражение в системе подготовки студентов, переподготовки и повышения квалификации кадров предприятий автомобильного транспорта. Настоящая дисциплина является важной составной частью профессиональной и специальной подготовки специалистов автомобильного транспорта. Она тесно связана с другими экономическими, а также техническими дисциплинами, формирующими знания студентов в области транспортной техники, ее обслуживания и ремонта, организации перевозок и оптимизации управления технологическими процессами. Учебные материалы дисциплины базируются на опыте работы предприятия автомобильного транспорта в рыночных условиях.

Для студентов заочного обучения в освоении данного курса основное место занимает самостоятельная работа, важной формой которой выступает контрольная работа.

Целью выполнения контрольной работы является изучение студентом экономики автотранспортных предприятий на основе рекомендованной литературы, самостоятельное изложение освоенного материала, сочетающего теоретические и практические вопросы.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]