Аварийные выходы с маршрута
Маршрут пролегает вблизи автомобильных дорог и неоднократно пересекается с ними, а также проходит через несколько населенных пунктов Суоеки, Хауттовара, Игнойла, Соддер, Салменица, Нижняя Салма, Киндасово. Аварийный выход с маршрута возможен в любом из этих мест.
Полезные сведения
Для постановки на учет в Карельской республиканской КСС, было отправлено sms-сообщение на номер +79215232233. Этот номер нам сообщил дежурный КСС для отправки сообщения. Телефон/факс оперативного дежурного: 8(8142)733516.
Почтовый адрес ПСС: 185005, г. Петрозаводск, ул. Онежской флотилии, 43.
К сожалению, адрес электронной почты и другие каналы связи через интернет у Карельской республиканской ПСС отсутствуют.
На маршруте мобильная связь была практически везде (на всех стоянках), но не устойчивая. Ориентироваться можно на МТС и Мегафон.
График движения
Фактический график движения приведен в таблице 2.
Таблица 2 – Фактический график движения
Дата |
Дни пути |
Участок маршрута |
Протяж. км |
Ходовое время, чч:мм |
Способ передвиж. |
21-23.07 |
|
г. Калиниград – г. Санкт-Петербург – г. Петрозаводск – пос. Суоярви |
- |
- |
ж/д, автобус |
23.07 |
1 |
оз. Суоярви |
5,5 |
01:10 |
Сплав |
24.07 |
2 |
оз. Суоярви – исток р. Суойоки (Шуя) перед а/м мостом |
12,7 |
04:10 |
Сплав |
25.07 |
3 |
исток р. Суойоки – пор. Медвежий |
12,3 |
07:00 |
Сплав |
26.07 |
4 |
пор. Медвежий – пор. Ступенька |
23,7 |
04:50 |
Сплав |
27.07 |
5 |
пор. Ступенька – пор. Собачий |
9,7 |
02:40 |
Сплав |
28.07 |
6 |
пор. Собачий – пор. Кумио |
24,5 |
08:30 |
Сплав |
29.07 |
7 |
пор. Кумио – пос. Салменица |
29,1 |
04:40 |
Сплав |
30.07 |
8 |
дневка |
- |
- |
- |
31.07 |
9 |
пос. Салменица – Змеиная стоянка (5 км ниже пос. Киндасово) |
28,5 |
05:00 |
Сплав |
01.08 |
10 |
Змеиная стоянка – пос. Матросы |
17,0 |
03:30 |
Сплав |
02.08 |
11 |
дневка |
- |
- |
- |
03-05.08 |
|
пос. Матросы – г. Петрозаводск – г. Санкт-Петербург – г. Калининград |
- |
- |
автобус, ж/д |
Всего |
163 |
41:30 |
|
||
Фактический график движения включал в себя обносы, осмотры и сплав.
Техническое описание маршрута
Южная Шуя, как и большинство рек в Карелии, содержит протяженные плесовые участки без течения, которые чередуются с мелководными каменистыми шиверами и порогами с относительно небольшим расходом воды. В летний период уровень воды стабилизируется озерами, питающими реку. В верхней части преобладает типичный для Карелии ландшафт – скальные выходы, хвойный лес, болотистые берега, богатые ягодами и грибами. В низовьях множество деревьев лиственных пород, берега песчанно-глинистые, поросшие травой, что характерно для средней полосы России. Так же в низовье встречаются таблички, предупреждающие о наличии в этом районе змей. На протяжении всего маршрута по берегам множество оборудованных стоянок. Начиная со средней части реки много коммерческих групп – могут возникать сложности со стоянками.
Карта-схема движения по маршруту приведена ниже.
На схеме указаны места стоянок с датой начала стоянки и дистанцией, пройденной от начала маршрута, а также препятствия, пронумерованные по порядку следования.
1
2 3
4
5
6
12
24.07
18,2
км