Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Расчетно пояснительная записка по жбк.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
2.47 Mб
Скачать

4.3 Геометрические характеристики ригеля и колонны.

-площадь поперечного сечения ригеля;

-статический момент сечения ригеля относительно нижней грани;

-расстояние от центра тяжести сечения до нижней грани;

-момент инерции сечения относительно его центра тяжести;

-момент инерции сечения колонны;

-погонная жесткость ригеля;

-погонная жесткость колонны;

-отношение погонных жесткостей стоек и ригеля;

4.4. Статический расчет поперечной рамы 1-ого этажа на вертикальные нагрузки.

-расчетные пролеты для крайних ригелей:

-расчетные пролеты для среднего ригеля:

Расчетные усилия в сечениях ригеля.

Наименование усилий

Схемы загружения ригеля рамы

Опорные моменты, кН·м

Пролетные моменты, кН·м

Поперечные силы на опорах, кН

Таблица 3

4.5. Подбор продольной арматуры.

Крайняя опора А.

Момент по грани колонны:

Полагая, что продольная арматура будет расположена в один ряд, принимаем , тогда .

;

Следовательно сжатая арматура по расчету не нужна.

.

Требуемая площадь сечения рабочих стержней на опоре А:

.

Принимаем ( ).

Средняя опора

Наибольший момент соответствует схеме I+III и действует справа от опоры В. Тогда момент по грани колонны (опоры В) справа:

;

.

.

Принимаем ( ).

Крайний пролет

, , :

;

.

.

Принимаем: ( ).

Средний пролет

, , :

;

.

.

Принимаем: ( ).

4.6. Расчет прочности наклонных сечений. Расчет на действие поперечной силы.

Рассматриваем сечение у опоры В слева, в котором при загружении ригеля схемами I+II действует наибольшая поперечная сила .

Здесь - суммарная нагрузка, - полная временная нагрузка .

Так как: то требуемую интенсивность поперечного армирования:

По конструктивным требованиям шаг хомутов у опоры должен быть не более и не более , а в пролете не более и не более .

Максимально допустимый шаг у опоры:

Принимаем шаг хомутов у опоры а в пролете что меньше конструктивных значений.

-требуемая площадь сечения хомутов;

Принимаем в сечении два хомута ( ).

Фактическая интенсивность поперечного армирования составляет:

- у опоры;

- в пролете;

Проверим условие ограничивающие минимальную интенсивность поперечного армирования:

>

>

Условие выполняется, следовательно, значения и не корректируем.

Далее определяем длину участка, на которой необходимо сохранить шаг хомутов .

, следовательно, значение определяем по:

Поэтому принимаем значение .

Так как: значение корректируем;

.

Принимаем .

Тогда:

Принимаем длину участка с шагом хомутов .

На остальной части пролета ригеля шаг хомутов .