- •1. Технологический расчёт атп
- •1.1 Исходные данные
- •1.2 Корректирование нормативов ресурсного пробега и периодичности то
- •1.4 Расчёт годовых пробегов
- •1.5 Корректирование нормативных трудоёмкостей ео, то и тр
- •1.6. Расчет годовых объёмов работ по ео, то и тр
- •1.7. Распределение годовых объёмов работ ео, то и тр по их видам
- •1.8. Расчет численности производственных рабочих
- •1.10. Расчет количества механизированных постов еОс для туалетной
- •1.11. Расчет количества постов ео, то и тр
- •1.9. Расчет численности вспомогательных рабочих
- •1.12. Общая численность постов ео, то, тр и ожидания
- •1.13. Расчет площадей зон ео, то, тр и ожидания
- •1.14. Расчет площадей производственных участков
- •1.16. Площадь вспомогательных и технических помещений
- •1.17. Общая производственно-складская площадь
- •1.19. Сравнение основных показателей технологического
- •3. Технико-экономическая оценка проекта
1.5 Корректирование нормативных трудоёмкостей ео, то и тр
Скорректированные нормативные трудоемкости в чел-ч ЕОс (tЕОс), ЕОт (tЕОт), ТО-1 (t1) и ТО-2 (t2) для подвижного состава данного АТП:
чел-ч;
чел-ч;
чел-ч;
чел-ч;
где
- нормативные трудоемкости соответственно
ЕОс,
ТО-1 и ТО-2, чел-ч;
К2, К4 – коэффициенты, учитывающие соответственно тип подвижного состава и число технологически совместимого подвижного состава.
Удельная скорректированная нормативная трудоемкость ТР в чел-ч на 1000 км пробега:
Для КамАЗ 5310:
чел-ч/1000
км,
где
- нормативная трудоемкость ТР, чел-ч/1000
км;
К1, К3, К5 – коэффициенты, учитывающие соответственно категорию условий эксплуатации, климатический район и условия хранения подвижного состава.
Нормативные трудоемкости ЕО, ТО и ТР, коэффициенты корректирования и скорректированные нормативные трудоемкости ЕО, ТО и ТР приводятся в форме таблицы.
Для расчета годовых объемов работ по автопоездам скорректированные нормативные трудоемкости по автомобилям-тягачам и прицепам (полуприцепам) складываются.
Таблица 6
Трудоемкости ЕО, ТО и ТР
Подвижной состав |
Вид техни- ческого воз- дейст- вия |
Нормативные трудоемкости ЕО, ТО (чел- ч) и ТР (чел-ч /1000 км) |
Коэффициент корректирования |
Скорректиро- ванные норма- тивные трудо- емкости ЕО, ТО (чел-ч) и ТР (чел-ч/1000 км) |
||||
К1 |
К2 |
К3 |
К4 |
К5 |
||||
ЛиАЗ 5256 |
ЕОс |
0,5 |
|
1,25 |
|
|
|
0,625 |
ЛиАЗ 5256 |
ЕОт |
0,5 |
|
1,25 |
|
|
|
0,3125 |
ЛиАЗ 5256 |
ТО-1 |
9 |
|
1,25 |
|
1 |
|
11,25 |
ЛиАЗ 5256 |
ТО-2 |
36 |
|
1,25 |
|
1 |
|
45 |
ЛиАЗ 5256 |
ТР |
4,2 |
1,2 |
1,25 |
1 |
1 |
1 |
6,3 |
1.6. Расчет годовых объёмов работ по ео, то и тр
Годовой объём работ в чел-ч по ЕОс, ЕОг, ТО-1, ТО-2 и ТР (ТЕОсг, ТЕОтг, Т1г, Т2г, ТТРг):
ТЕОсг = NЕО с.г. tЕОс = 83038 0,625 = 51898,8 чел-ч;
ТЕОтг = NЕО т.г. tЕОт = 8221 0,3125 = 2569,1 чел-ч;
Т1г = N1г t1 = 3892 11,25 =43785 чел-ч;
Т2г = N2г t2 = 1246 45 =56070 чел-ч;
ТТРг
= Lгп
tТР/1000
= 20759375
6,3/1000 = 130784 чел-ч/1000км
Таблица 7
Годовые объемы работ по ЕО, ТО и ТР, чел-ч.
Подвижной состав |
ТЕОсг |
ТЕОтг |
Т1г |
Т2г |
ТТРг |
ЛиАЗ 5256 |
51898,8 |
2569,1 |
43785 |
56070 |
130784 |
