
- •1. Технологический расчёт атп
- •1.1 Исходные данные
- •1.2 Корректирование нормативов ресурсного пробега и периодичности то
- •1.4 Расчёт годовых пробегов
- •1.5 Корректирование нормативных трудоёмкостей ео, то и тр
- •1.6. Расчет годовых объёмов работ по ео, то и тр
- •1.7. Распределение годовых объёмов работ ео, то и тр по их видам
- •1.8. Расчет численности производственных рабочих
- •1.9. Расчет численности вспомогательных рабочих
- •1.10. Расчет количества механизированных постов еОс для туалетной
- •1.11. Расчет количества постов ео, то и тр
- •1.12. Общая численность постов ео, то, тр и ожидания
- •1.13. Расчет площадей зон ео, то, тр и ожидания
- •1.14. Расчет площадей производственных участков
- •1.16. Площадь вспомогательных и технических помещений
- •1.17. Общая производственно-складская площадь
- •1.19. Сравнение основных показателей технологического
- •3. Технико-экономическая оценка проекта
1. Технологический расчёт атп
1.1 Исходные данные
Таблица 1
Исходные данные
Подвижной состав (марка, модель) |
АИ |
lcc, км |
ТН, ч |
Драб.г |
К.у.э. |
Кл.р. |
Условия хранения ПС |
ЛиАЗ 5256 |
250 |
250 |
12 |
365 |
III |
Умеренный |
Открытое |
1.2 Корректирование нормативов ресурсного пробега и периодичности то
Скорректированный
нормативный пробег LP
подвижного состава:
Скорректированная
периодичность ТО-1(L1)
или ТО-2(L2):
,
значит
Таблица 2
Нормативы ресурсного пробега и периодичности ТО
Подвижной состав |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ЛиАЗ 5256 |
500 |
5000 |
20000 |
0,8 |
1 |
1 |
400 |
4000 |
16000 |
1.3 Расчёт коэффициента технической готовности
,
Дт – принимаем 10% от Дк’, коэфициент
Кк=0,4
Таблица 3
Коэффициент технической готовности
Подвижной состав |
|
|
, тыс. км |
|
ДК’, дни |
ДТ, дни |
КК |
|
ЛиАЗ 5256 |
250 |
0,35 |
400 |
1,1 |
20 |
2 |
0,4 |
0,91 |
1.4 Расчёт годовых пробегов
Годовой
пробег единицы подвижного состава:
Годовой
пробег группы подвижного состава:
В данном методе расчёта простой подвижного состава не учитывается. Поэтому при расчёте годового пробега используется не коэффициент выпуска автомобилей, а коэффициент технической готовности.
Годовое
число обслуживаний, выполняемых ежедневно
при возврате подвижного состава с линии
и выпуске его на линию (
)
и выполняемых перед ТО и ТР (
),
ТО-1(
)
и ТО-2 (
):
где
1,6 – коэффициент учитывающий выполнение
при ТР.
Годовая
программа диагностических воздействий
Д-1(
)
и Д-2 (
):
Суточная
производственная программа по видам
обслуживания:
где
- годовое число рабочих дней данной зоны обслуживания.
Таблица 4
Годовые пробеги подвижного состава
и годовая производственная программа ЕО, ТО и Д
Подвижной состав |
|
|
|
|
|
|
|
|
ЛиАЗ 5256 |
83037,5 |
207593756 |
83038 |
8221 |
3892 |
1246 |
5527 |
1495 |
Таблица 5
Суточная производственная программа ЕО, ТО и Д
Подвижной состав |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ЛиАЗ 5256 |
365 |
228 |
255 |
32 |
255 |
15 |
255 |
5 |
255 |
22 |
255 |
5 |