Хронологическая карта занятия

№ п/п	Этапы занятия	Планирование	Время (мин)
1.	Организационный момент.	Приветствие, отметка отсутствующих, контроль готовности аудитории и учащихся к началу занятия.	1 мин.
2.	Постановка целей, начальная мотивация, актуализация.	Сообщение темы, целей, хода занятия. Указание на важность получения знаний и умений, использования их в будущей практической деятельности.	З мин.
З.	Объяснение нового материала.	Изложение нового материала (согласно плана, продиктованного ранее).	70 мин.
4.	Закрепление материала.	Самостоятельная работа учащихся (решение задач, тестов, ответы на вопросы).	7мин.
5.	Обобщение, систематизация, выводы	Оценка работы учащихся, на занятии, стимуляция интенсивной подготовки к занятию.	4мин.
6.	Объяснение домашнего задания.	Рекомендации по выполнению домашнего задания.	2 мин.
7.	Заключительная часть.	Приведение в порядок рабочее место	1 мин.

1. Проникновение капиталистических отношений в Казахстан.

Быстрое развитие производительных сил в пореформенные годы и формирование всероссийского рынка повлияли на распространение с середины XIX в. капиталистических отношений в Казахстан. В 30-50-е гг. XIX в. выявляются отдельные районы с богатыми природными ресурсами.

Капитализм проникает в Казахстан в 3 направлениях:

Развитие горно-добывающей промышлен­ности;

Переработка сельскохозяйственного сырья;

Строительство железных дорог.

Развитие горнодобывающей промышленности.

С 60-х гг. XIX в. российские промышленники стали направлять свои средства на освоение природных богатств казахского края. Горнопромышленники за небольшую сумму скупали у казахов богатейшие месторождения:

За 100 рублей приобрели Жезказганскос месторождение;

Купец Ушаков купил за 255 руб. Карагандинское месторождение каменного угля и за 114 руб. - Саранское.

Товарищество промышленников уплатило 375 руб. за угольное месторождение Кумшоль в Каркаралинском уезде.

В 1884 г. капиталист А.Попов создал в Каркаралинском уезде «Товарищество сереб­ряного промысла» и в 1885 г. - общество «Степной каменный уголь». Появились товарищества золотопромышленников.

Важной отраслью промышленного производства края стала горнодобывающая промышленность. В 1896 г. в одном только Каракаралинском уезде насчитывалось около 70 небольших медных, 170 серебряно- свинцовых, 3 железных, 2 никелово- серебряных, 4 цинковых рудьика, однако больше половины их не действовали. Уже во второй половине XIX в. было известно о наличии в крае значительных запасов угля, в частности в Акмолинском, Баянаульском, Каркаралинском, Петропавловском уездах.

С 70-х гг. XIX в. в Кокшетауском уезде Акмолинской области в золотопромышленности появляются фирмы Подсосова, Петрова, братьев Шевелиных, Бутбриных и др.

Самые крупные предприятия горнодобы­вающего дела, с числом работников 300-400 человек:

• Спасско - Успенский медный рудник;

• Карагандинский угольный бассейн;

• Рчддерские рудники цветных металлов;

• Экибастузский уголный бассейн.

Обработка сырья

• В Казахстане вводятся в строй - кожевенные, маслодельные, мукомольные, мыловаренные, пивоваренные и другие предприятия.

Соляные месторождения - Эльтонское, Баскунчакское, Илецкое, Коряковские. Например, Баскунчаксие месторождения дало: 1867 году - 54847, в 1870 - 1 287 994, в 1880 - 12 800 000, в 1900 - 20 197 111 пудов соли. До 60-х гг. XIX в. крупнейшим поставщиком соли на внутренние рынки России были Эльтонские соляные промыслы.

• На берегах Каспия, Арала, Балхаша, Зайсана развивается рыбный промысел. В конце XIX в. на Каспии существует 150 рыбных промыслов, вводятся в строй Баунтинский, Гортамбаевский рыбзаводы.

Строительство железных дорог

Строятся железнодорожные ветки, которые связывали Казахстан с другими районами

империи:

• Большое значение для экономической жизни Казахстана сыграли железные дороги, через территорию Петропавловского и Омского уез­дов Акмолинской области пролегла Трансси­бирская магистраль протяженностью в 178 км.

• Через железнодорожные ветки с городами России были связаны Уральск и Петропавловск.

• В 1892-1905 гг. была построена Оренбургско -Ташкентская железная дорога, почти вся протяженность которой проходила по территории Казахстана, это дорога связало Туркестанский край с промышленными районами России.

Если в конце XIX века в Казахстане протя­женность железных дорог состовляло 482 км то к началу XX в. показатель достиг - 1818 км.

С 80-х гг. XIX в. делались попытки наладить судоходство по Иртышу и озеру Балхаш.На северном берегу Балхаша у Бертысской пристани было построено парусное судно «Святой Николай», на котором, начиная с 1860 г., в период навигации ежегодно доставляли грузы по р.Или.

Зарождение банковского дела

Быстрое освоение природных богатств, разви­тие денежно-товарных отношений открыли путь для организации банков и кредитных учреждений:

• Отделения Государственного банка возникли - в Уральске (1876), Петропавловске (1881), Семипалатинске (1887), Омске (1895), Верном (1912). В 1894 г. отделение банка открылась на Кояндинской ярмарке.

• Первым акционерным банком, учредившем свое отделение в Казахстане, явился один из крупнейших банков Петербурга - Сибирский торговый банк, занимавший ведущее место в кредитований торговых операций за Уралом.

Из 57 Сибирских торговых отделений 7 открылись в Казахстане, крупные из них 1894 г. - в Омске, 1898 - в Семипалатинске.

Значительное место в хозяйственной жизни края занял «Русский торговопромышленный банк», его филиалы были организованы во многих городах Казахстана в начале XX в.

Развитие торговли.

Капиталистические отношения, воздействуя на казахский аул, поселения русских и украинских крестьян с каждым годом оказывали все возрастающее влияние на объем, содержание и виды торговли.

• Основным товаром у казахов был - скот. Например, в 80-х гг. XIX в. через Акмолинс­кий, Сарысуйский, Каракаралинский уезды в центральные районы России перегоняли до 60000 крупного скота, 200000 овец ежегодно. Из Петропавловска по тракту на Курган и Шадринск ежегодно перегоняли до 340000 голов крупного скота и 550-600 тыс. овец и коз.

• Во второй половине ХІХв. в Казахстан в большом количестве доставлялись изделия текстильного производства из центральных промышленных районов России, а также из Средней Азии - медные кувшины, чайники, фрукты, орехи, миндаль и др.

Равноправная торговля почти отсутствовала. В меневой торговле счет казахов шел на «токты» или на годовалый «сек». Используя неосведомленность казахов купцы назначали совершенно заниженные цены на скот и очень высокие цены на свои товары

Так, за самовар, продаваемый в России за 6-7 рублей, отдавали 20-25 овец, целую отару скота, за бритву, стоимостью 15 копеек, требовали барана. Товары были зачастую низкого качества.

Ярмарочная торговля

Особое место в развитии казахско-русских торговых связей заняли ярмарки. Первая ярмарка, открытая еще в 1822г., превратилась в крупный торговый центр Западного Казахстана.

Крупные ярмарки:

В Акмолинской области - 3 крупные ярмарки: Таинчикульская (близ Петропавловска), Константиновская (в Акмолинске), Петровс­кая (в Атбасаре) и более 50 мелких и средних.

В одном Кокшетауском уезде в 1900г. состоя­лось 33 осенних и зимних ярмарок, с торго­вым оборотом в 3,2 млн. рублей.

В Семипалатинской области - одной из круп­ных ярмарок стала - Кояндинская (Ботовская) ярмарка, открытая в 1848г. в местности Талды-Коянды в Каракаралинском уезде. Эта ярмарка собирала купцов из Средней Азии, Китая, Сибири, Урала, пограничных округов. Если в 1880г. сюда пригонялось 256033 овцы, то в 1889 - 270000. Также в области функцио­нировала Чарская-Екатерининская ярмарка.

В Семиреченской области - Каркаринская ярмарка

В Сырдарьинской области - Аулие-Атинская ярмарка

В Уральской области - Уильская (Ойыл), Темирская ярмарки.

Развитие городов.

С середины XIX в. в численности населения городов Казахстана, их социально-экономичес­ком развитии возникли крупные изменения. К началу ХХв. на казахской земле было 19 городов. По переписи 1897 года:

Крупные города Казахстана:

• Уральск - 36 446 чел.;

• Верный - 22 744 чел.;

• Семипалатинск - 20 216 чел.;

• Петропавловск- 19 688 чел.;

• Жаркент - 16 094 чел.;

• Кусганай - 14 275 чел.

Менее крупные города:

Аулие-Ата – 11. 722 чел., Акмолинск - 9 688, Гурьев - 9 322, Усть-Каменогорск - 8721, Павлодар - 7748, Перовск - 5058, Кокшетау - 4962. Каркаралинск - 4451, Зайсан (основан в 1868 г.)-4402. 3. Мелкие города:

Атбасар - 3038 чел.. Кокпекти -2830, Иргиз- 1512, Тургай - 896.

Только в Акмолинской области число мелких городов достигло 20.

Население городов формировалось разными путями:

• За счет приписанных в городское сословие переселенцев;

• За счет казахов, оторвавшихся от аула;

• За счет внутреннего демографического роста.

Формирование рабочего класса.

Постепенное возведение в городах промышленных объектов приводило к росту численности рабочих и изменению национального состава.

Рабочие в основном были сосредоточены в местах развития горной промышленности к концу XIX в. их насчитывалось - 19 тыс. человек, а к 1902 г.- 30 тыс. рабочих.

Рабочий состав было многонациональным, 60-70% составляли - казахи, а остальные русские, украинцы, татары и др.

Рабочее движение.

Условия труда были крайне тяжелыми, рабочий день длился до 14- 16 часов, низкая оплата. Худшими были условия труда и быт рабочих горной, золотодобывающиих предприятиях, где властвовал частный капитал. Производственый процесс в основном базировался тяжелом ручном труде. Нехватка рабочих-мужчин приводила к использованию в них труда женщин и малолетних:

• Доля женщин в золотодобывающей промышленности Казахстана состовляла от 1- 4%. В целом по краю в 1873 г. женщины составляли 12%, 1893 г. - 17,8%.

• С 90-х гг. XIX в. в рудниках стали широко применять детский труд. Доля маловозрастных рабочих (до 16 лет) выросла до 14%.

Основные формы рабочего движения к Казахстане.

-Написание жалоб, петиции.

-Бегство с предприятий.

В 1880 г. в промыслах Семипалатинской области 2,7 %, в 1890 - 4,7%, в1896-- 6,4 % оставили свои рабочие места. Для пресечения этого с конца XIX в. стали применять в отношении беглецов наказания в виде заключения в тюрьму сроком До 3 месяцев. Доставившие беглецов получали определенную премию.

-Забастовка

Одна из первых забастовок произошла в 1849 г. на приисках Кокчетавкого горного округа. 150 рабочих, воруженных кайлами, лопатами, топорами, бросив работу, потребовали от управляющего расчета;

В 1887 г. поднялась на забастовку казахские рабочие горной промышленности Усть- Каменогорского уезда. Они добились повышения заработной платы;

В 1891 г. на Владимирском золотом прииске Усть-Каменогорского уезда прошла несколько организованных выступлений, руководителями которых стали И.Жагалтайулы, У.Жангазыулы, У. Толегенулы и др.

В 1893, 1895, 1899 гг. прошли забастовки рабочих Западно-сибирской железной дороги.

- Военные столкновения между рабочими к собственниками производства. В 1890 г. во время одного столкновения погиб управляющий Асташевским рудником Алтая.

Причины слабости рабочих движений:

-стихийность

-мелкость и производства;

-малочисленность рабочих;

Связи Казахстана с Синь-цзяиом в первой половине XIX в. вначале XIX в. в развитии торговых связей особую роль играли Бухтарминская, Коряковская, Усть-Каменегорская крепости, превратившиеся в экономические центры обмена с Востоком города Семипалатинск и Петропавловск. В устойчивом развитии экономических связей с Цинской империей связующую роль играли состоятельные казахские султаны и бии. Влиятельный султан Бура-Нанманского рода Среднего жуза Кудайменды, направив в Петербург своего сына Габдуллу для получения официального разрешения на отправку торговых караванов от расположенной на правобережье Иртыша Ямышсвской крепости в Синьцзян, старался упрочить ведение торговли с Китаем через казахскую степь. Однако, удаленность Ямышевской крепости от границы с Китаем затруднила осуществление поставленной цели.

Вначале XIX в. частые обмены с китайскими купцами совершались в расположенной вблизи китайских пограничных пунктов Бухтарме. На отправленного в 1811 г. в пограничный район с особыми полномочиями переводчика Н.Г.Путимцева российское правительство возложило задачу выяснения возможностей китайской торговли через Бухтарму. В 1809 г. купец Нерпин, выехав из г. Тара с товаром на сумму 5000 рублей, поехал через Бухтарму, продал товары в городе Чугучак и возвратился в крепость. В 1812 г. ташкентские купцы Миркурбан Нияз и Ахади Ашир провели караван с товарами на сумму 1 млн. рублей, которые с выгодой продали в Кульдже.Вначале XIX в., в целях предотвращения грабежа караванов охрана торговцев, выезжаемых из Казахстана в Китай, была возложена решением правительства на казачьи отряды. В 1796 г. багдадские купцы, выйдя с ценными товарами из Стамбула, прибыли в Семипалатинск. Учащение крупных торговых караванов в Казахстан из далекого Тибета требовали со стороны России осуществления конкретных дел. В правительственной установке генерал-губернатору Западной Сибири П.М.Капцевичу поручалось направить верных интересам России крупных купцов с привлекающими китайцев товарами в города Чугучак, Кульджа, Аксу и Яркенд. Ташкентский купец Мумин, вернувшись в 1824 г. после торговли в Кульдже, пытался убедить местных правителей в выгодах торговых связей с Цинской империей через Казахстан.В непосредственной торговле с городами Кульджа (Или) и Чугучак (Тарбагатай) в первой четверти XIX в. выделялись города - Семипалатинск и Петропавловск. В 1801-1808 гг. стоимость товаров, разрешенных на вывоз в Китай через Петропавловскую таможню, была равна 302763 рублям, а привезенных из Синьцзяня - оценивалась в 423396 рублей.

В первой половине XIX в. Российское правительство придавало значение

установлению через Казахстан связей с далеким Тибетом. Это начинание пытался притворить в жизнь начальник Сибирской пограничной комиссии генерал-лейтенант Г.И.Глазенаи. Грузинский купец Семен Мадатов, получив доверие пограничной комиссии, побывал в Кашмире и впервые доставил в Казахстан 250 кашмирских шалей.

Так Казахстан не только торговал с Восточным Туркестаном и играл посредническую роль в торговле России с городами Западного Китая, но и открыл путь для связей с Тибетом, Кашмиром и Северной Индией. Также Россия приобретала важный источник пополнения казны. С 30-х гг. XIX в. была существенноувеличена таможенная плата за проход караванов через казахстанские города, установлен контроль над своевременным поступлением ее в казну.

2. Торгово- экономические отношения с Синь – Цзяном в XIX вв.

До 1851 г. торгово-экономические связи России и Китая осуществлялась преимущественно через город Кяхту. Вице- директор Азиатского департамента российского Министерства иностранных дел Н.И.Любимов в письме государственному канцлеру К.В.Нессельроде отмечал значение стабильной торговли между Россией и Китаем через Казахстан.

Причины ускорения подписания договора для России с Китаем:

1. Предотвратить возможное английское влияние на западную часть Цинской империи;

2. Выгодность караванной торговли для местного населения и государственной казны.

Кульджинское соглашение.

25 июля 1851 г. в Кульдже подписан договор России с Китаем. По Кульджинскому договору:

• В Восточном Туркестане открывались российские консульские центры и специальные торговые фактории русских купцов;

• Права таможен известных центров караванной торговли с Китаем были расширены.

• Усилило торговлю расположенных по соседству с Казахстаном городов Жаркента. Аксу, Чугучака;

• Подняло объем необходимых в повседневной жизни казахских родов товаров - чая, шелка, сахара. В 1852 г. через г. Чугучак в Казахстан было доставлено свыше 15 пудов шелковой материи.

Для казахов самым необходимым и главным товаром был - чай. Если в конце 40-х гг. XIX в. из Китая через Казахстан в Россию было доставлено до 140 пудов чая, то после соглашения ежегодно покупалось примерно 3000 пудов;

Русско-китайская торговля через Казахстан возросла в 4 раза. Но разграбление в 1855 г. местными жителями торговой фактории русских купцов в Чугучаке временно приостановило эти связи.

С целью преодоления Чугучакского противоречия и расширения торговли с Китаем (Инструкция Александра И Сибирскому комитету от 25 марта 1856 г.) в Чугучак был направлен представитель российского правительства.

Петербургское соглашение.

Это соглаше­ние, подписанное 12 февраля 1881 г., открыло более широкие возможности для развития приграничной и караванной торговли между Россией и Китаем:

• До 60-65 верст от русско-китайской границы чай продавался беспошлинно. Китайский чай, фунт которого стоил в среднем 43-45 копеек, в последней трети XIX в. превратился в главный товар вывоза из восточно- туркестанских городов в Казахстан;

• Ведущую роль в экономических связях с Китаем играли Петропавловск и Семипалатинск.Объем торговли Семипалатинска с Синьцзяном составил в 1880 г. - 255.198, в 1881 - 320.168, в 1882 - 337.197 рублей.

• Использовать в торговых целях р. Или как водную магистраль. Генерал-губернатор Семиреченской области Г.А.Колпаковский 27 августа 1881 г. высказался об экономическом значении реки Или в торговле с Китаем. Состоятельный купец Верного Вали Ахун Юлдашев и инженер Поклевский при поддержке Колпаковского в 1882 г. купили в Англии крупное судно и при содействии российского консула в Кульдже весной 1883 г. осуществили это намерение: пароход, груженный 20.000 пудов зерна, 4 мая достиг крепости Суйдун и 20 мая возвратился обратно в поселок Или.

В конце XIX в. наряду с городами Восточного Казахстана в торговле с Восточным Туркестаном все активнее участвуют семиреченские пункты Верный. Капал, Аягуз, Жаркент, Хоргос, развитие Каркарннской ярмарки. Это связано с образованием в 1866 г. Семиреченской области, в 1882 г. Туркестанского генерал-губеранаторства. В начале 80-х гг. XIX в. объем русско-китайской

торговли через Семиречье достиг 5 млн. рублей, в том числе экспорт превысил 3 млн.

Из года в год состав и качество товаров изменялись. В 80-х гг. в Казахстан наряду с традиционными товарами ввозятся - богатая пушнина, кашгарский пух, шерсть разного качества, рога маралов, ямбовое серебро, новый сорт чая «аккуйрык», сотни пудов специальных сортов шелка.

Для развития пограничной торговли с Китаем 14 июня 1890 г. создается Семипалатинский торговый округ, наряду с существующим Туркестанским, которые должны обеспечить контроль над таможнями и поступление пошлины в казну. Таможенный контроль был организован в Катон-Карагае, Кос-агаше и Зайсане, расход для их служащих составило 70.000 рублей.

В развитие торговли с Китаем внесли ощутимый вклад казахские купцы - Шаянбай- улы, Жандыбай-улы, Жакып-улы, Жетик-улы. Главный товар казахов - скот, продовался и обменивался в Кульдже, Чугучаке, Кашгаре и др. Для продажи скота в Синьцзяне было удобно расположение Каркарннской ярмарки.

Введение в строй 30 августа 1894 г. Сибирс­кой железной дороги подняло торговлю Казахстана с Китаем на новую ступень.

Лекция № 36

Тема: Национально – освободительная война 1916 года в Казахстане.

Форма занятия: теоретическое.

Продолжительность занятия: 90 минут.

Тип занятия: комбинированный урок.

План урока:

1. Положение Казахстана в начале ХХ в.

2.  Начало   восстания,   его   общенациональный   характер.

3. Семиреченский центр восстания.

4. Тургайский центр восстания.

5.Характер восстания, причины поражения и историческое значение.  Заключение

Цели занятия:

Образовательная - обеспечить усвоение учащимися политическое и социально- экономическое положении Казахстана в первой половине ХХ века.

Развивающая - продолжить развивать внимание, наблюдательность, аналитическое мышление.

Воспитательная - способствовать воспитанию чувства долга, ответственности, трудолюбия, исполнительности

После изучения темы учащиеся должны:

• иметь представление об национально – освободительной войне 1916 года в Казахстане.

• знать об обострении социальных противоречий, последствиях Столыпинской реформы, ее влияние на развитие и положение Казахстана как сырьевого придатка России, Семиреченском, Тургайском центрах движения, причинах поражения и историческом значении.

• уметь самостоятельно анализировать, сопоставлять политические и социальные противоречия.