В.Б.Кузнецов

7. Организация и проведение парусных походов

Походы – это квинтэссенция парусного туризма. Подготовка и проведение парусных походов имеют два ясно выраженных аспекта: организационный и связанный с безопасностью. Именно с этих главных позиций ведется изложение в настоящей главе. При этом за рамками остаются некоторые другие немаловажные аспекты: эстетический, культурный, психологический. Однако нам представляется, что такие вопросы лучше исследовать отдельно.

7.1. Методические основы парусных походов

По существующим нормам, действующим в системе спортивного туризма, парусные походы проводятся согласно общим «Правилам проведения туристских спортивных походов», а также специальным «Правилам проведения водных туристских спортивных походов на разборных парусных судах». Следует подчеркнуть, что это относится к спортивным походам, имеющим определенные характеристики сложности (о которых речь ниже) и четко регламентированных. Участие в одном или нескольких таких походах или же руководство ими дают основания для присвоения спортивных разрядов и званий.

Кроме спортивных бывают и иные походы: некатегорийные (то есть не полностью соответствующие спортивным по каким-то показателям - длине пути, составу группы и т.п.) и тренировочные, обычно называемые походами выходного дня. В принципе эти походы совершенно полноценны и полезны для роста квалификации участников, зависящей, в конечном счете, от суммы пройденных под парусом миль, но имеют лишь то отличие и ограничение, что не идут в зачет спортивных разрядов. Поэтому в таких походах надо по возможности соблюдать все требования, особенно относящиеся к безопасности плавания. Известны случаи, когда опытные туристы, ходившие сложными маршрутами по дальним морям, терпели жестокие аварии (оверкили в холодную погоду, посадки мачтой на провода) на своей небольшой «домашней» акватории.

7.1.1. Понятие о сложности похода

По трудности условий парусные походы делятся на пять категорий сложности, из которых первая – самая простая. Общая для всего туризма идея состоит в том, что капитаны судов, желающие ходить в сложные походы, должны постепенно, по 1-2 маршрута в сезон, пройти всю их гамму по нарастающей сложности, не пропуская ни одной ступени. Для матросов делается послабление: часть их может перепрыгивать через одну ступеньку и, скажем, после похода 2 категории идти в 4 категорию. Требование непрерывного и постепенного нарастания опыта и квалификации вызвано к жизни единственно соображениями безопасности и призвано ее обеспечить.

Категории сложности парусных походов устанавливаются, главным образом, исходя из ветро-волновых условий водоема (сила и направление господствующих ветров и характер волнения в период похода, ширина и глубина в районе маршрута). Кроме того, учитываются географические особенности района (ожидаемая температура воды и воздуха, характер берегов, присутствие течений и приливов, наличие пресной воды), а также гидрографическая изученность района, интенсивность судоходства, сложность навигационных условий, наличие населенных пунктов. Эти показатели могут увеличить или уменьшить сложность.

В таблице 7.1 приведены цифровые данные, характеризующие различные категории сложности.

Таблица 7.1

Показатели	Категории сложности походов
	I	II	III	IV	V
Характерная ширина водоема, км	до 5	до 40	до 200	не ограничена	не ограничена
Наибольшее удаление от берега при пересечении открытых пространств, км	0,5	3	8	15	50
Наибольшая разрешенная для плавания скорость ветра, м/сек. (сила ветра в баллах)	5-6 (3+)	6-7 (4)	7-8 (4+)	8-9 (5)	12-13 (6)
Протяженность, км	150	200	300	400	500

Реально к I категории сложности (к.с.) относятся маршруты по озеру Селигер, Иваньковскому водохранилищу на Волге (Старица – Дубна); ко II к.с. – кольцевой маршрут по Псковскому и Теплому или же Чудскому озерам, по заливам Онежского озера (Медвежьегорск – Кондопога); к III к.с. – по открытой части Онежского озера (Пяльма – Вознесенье), Ладожскому озеру (Осиновец – Питкяранта), Азовскому морю (Бердянск – мыс Казантип); к IV к.с. – по губам Белого моря (Онега – Кемь – Гридино) и к V к. с. – по открытому Белому морю (Архангельск – Соловки – Кемь – Гридино). Следует иметь в виду, что эти маршруты соответствуют указанной категории сложности лишь в летний сезон, в период относительно теплой воды и пониженной вероятности сильных ветров. Весной и осенью их сложность повышается на одну категорию.

По части набора опыта в туризме делается различие между участниками и руководителем похода. Руководитель должен обязательно иметь опыт участия в походе такой же сложности. В парусном туризме предъявляются дополнительные требования к капитанам: они обязаны иметь опыт управления аналогичным судном в походе на одну категорию ниже данной.