Центральным компонентом любой системы персонального радиовызова, определяющим ее возможности, является пейджинговый терминал.

Пейджинговый терминал - это устройство, получающее адрес абонента и текст передаваемого сообщения с устройства ввода и выдающее сформированный в определенном формате низкочастотный сигнал непосредственно на модулятор передатчика. Кроме того, терминал может управлять системой передатчиков по коммуникационным каналам. Конкретный формат низкочастотного сигнала, подаваемого на передатчик, называется протоколом. Среди прочих своей широкой распространенностью выделяется протокол POCSAG (Post Office Standardization Advisory Group), разработанный в Британском почтовом министерстве в 1978 г². В 1982 г. он был рекомендован МККР в качестве первого международного стандарта. Протокол ERMES (European Radio Messaging System), включает, в числе прочего, возможность роуминга. В последние годы 20 века начало внедряться семейство протоколов FLEX (включая ReFLEX и InFLEXion), предусматривающие двустороннюю передачу данных и голосовых сообщений. Характеристиками пейджингового терминала является количество поддерживаемых системой абонентов, поддерживаемые протоколы передачи сообщений, возможность управления несколькими передатчиками, возможность подключения вынесенного рабочего места оператора, возможность передачи сообщений в другие системы (роуминг), а также в федеральную пейджинговую систему и др.

В настоящее время существует широкий спектр выпускаемых терминалов: от простейших, имеющих базу данных на 100 абонентов до довольно сложных систем, рассчитанных на 200000 абонентов, представляющих собой отдельное отказоустойчивое устройство, выполненное на базе промышленного компьютера³.

Тем не менее, несмотря на все это разнообразие форм, функциональное назначение пейджингового терминала - хранение в энергонезависимой памяти базы данных абонентов и преобразование поступающей от устройства ввода информации в низкочастотный сигнал согласно конкретному пейджинговому протоколу.

Для того чтобы пейджер мог принимать передаваемые ему сообщения необходимо передавать их в определенном формате, который называется пейджинговым протоколом. Этот протокол определяет скорость передачи символов, их набор, процедуры синхронизации и адресации приемника. POCSAG поддерживает до 2000000 пейджеров и позволяет передавать тональные, цифровые и алфавитно-цифровые сообщения, имеет стандартные скорости передачи 512, 1200 и 2400 бит/с и встроенные средства коррекции ошибок, исправляющие до двух ошибок в каждом информационном блоке длиной 32 бита.

Широкое развитие сотовой связи в Казахстане несколько снизило популярность пейджеров среди населения, однако они продолжают достаточно широко использоваться в системах оповещения («Конырау»), системах дистанционного управления и охранной сигнализации. Перспективным направлением для применения пейджеров является их использование в качестве приемных устройств для терминалов автоматизированных систем управления технологическими процессами (АСУТП, SCADA). Далее мы приведем пример возможного использования пейджинговых систем связи на железнодорожном транспорте.

4.5.1 Перспективы использования пейджинговой связи на железнодорожном транспорте Республики Казахстан. В настоящее время основными средствами железнодорожной связи между узловыми станциями, диспетчером и водительским штатом являются телеграф, телефон и радиосвязь. В этом звене коммуникаций основная нагрузка ложится на проводную связь, на которую ложится весьма большая нагрузка. К проводной связи относятся: поездная диспетчерская связь, поездная межстанционная, постанционная связь, энергодиспетчерская связь, вагонная диспетчерская, линейно-путевая, дорожная и магистрально распорядительная и общего пользования, а также связь совещаний или конференций. Этот вид связи с учетом климатических и погодных условий на территории Казахстана трудоемкий и сопровождается периодическими и на продолжительное время выходами из строя из-за обрыва линий.

Ниже предлагается в порядке альтернативной для перечисленных видов связи использовать пейджинговую радиосвязь, способную избежать многие недостатки проводной связи. Кроме того, предлагаемый материал позволит уменьшить скепсис по поводу перспектив использования пейджинговой связи, которая стала затихать в сфере обслуживания личного общения.

Пейджинговая радиосвязь предназначена для передачи письменных кратких сообщений, в нашем случае, в виде служебной информации как между станционными диспетчерскими службами, так для подвижного штата. В условиях большой зашумленности в кабинах локомотивов, когда громкоговорящая связь, передаваемая в разовом режиме, может быть не воспринята или воспринята неадекватно, использование текстовой информации становится предпочтительной. Этому способствуют ситуации, когда машинист непосредственно занят управлением транспортного средства. Письменное сообщение, приход которого оповещается звуковым сигналом, может быть воспринято с любой, удобной для работы задержкой по времени и с любой достаточной для оценки кратностью.

Крупные железнодорожные узлы, расположенные в областных городах республики, в качестве базовых станций могут использовать действующие пейджинговые системы. На узловых станциях следует установить репитеры, а в подвижных средствах – министанции. Схема размещения оборудования приведена на рис.4.16.

Рис. 4.16.

Схематически расположение передающих станций представлено на рис. 4.17.

Рис. 4.17.

Для приведенного примера расположения базовой станции и трех репитеров временная программа работы излучателей будет иметь вид, приведенный на рис. 4.18.

Базовая станция 1	Передача	Пауза	Пауза	Передача	Пауза
Репитер №1	Прием	Передача	Пауза	Прием	Передача
Репитер №2	Прием	Передача	Пауза	Прием	Передача
Репитер №3	Прием	Передача	Пауза	Прием	Передача

Рис. 4.18.