
- •Характеристика и назначение основного и вспомогательного электрооборудования.
- •Общий вид токарно-винторезного станка 16к20. Описание работы схемы.
- •Расчёт однофазного трансформатора.
- •Применяемый инструмент, приспособления и механизмы при ремонте.
- •Организация рабочего места электромонтёра.
- •Организация рабочего места электромонтёра.
- •Технологическая оснастка рабочего места цехового электромонтера
- •Организационная оснастка рабочего места цехового электромонтера.
- •Охрана труда и электробезопасность при выполнении ремонта.
- •Виды электроматериалов применяемых при ремонте электрооборудования.
- •Сведения об электромонтажных изделиях.
- •Припои, паяльные мази и флюсы.
- •Технологическая последовательность операций по ремонту электрооборудования с использованием передовых методов труда. Ремонт пускорегулирующей аппаратуры.
- •Передовые методы труда.
- •Содержание.
- •Содержание Характеристика и назначение основного и вспомогательного электрооборудования.
- •Расчёт однофазного трансформатора.
Характеристика и назначение основного и вспомогательного электрооборудования.
QF 1 - автоматический выключатель, тип АЕ -2043 -12, 1РОО, расцепитель 32 А, предназначенный для включения станка 16К20 и автоматического отключения его при возникновении токов короткого замыкания.
QF 2 - автоматический выключатель, тип АЕ -2033, 1 Р10, расцепитель 3,2 А, служит для включения двигателей М 2 и М 3.
КМ 1- магнитный пускатель ПАЕ 312, служит для пуска электродвигателей шпинделя М 1 и гидравлики М 4.
КМ 2 - магнитные пускатель ПМ Е -0,12, служат для пуска электродвигателя М 3.
КL – реле промежуточное РПК – 1 - 111, служат для пуска электродвигателя М 2.
КК 1 – тепловое реле, тип ТРН-40, служит для защиты электродвигателя М 1 от перегрузки.
КК 2 – тепловое реле, тип ТРН-10, служит для защиты электродвигателя М 3 от перегрузки.
КК 3– тепловое реле, тип ТРН-10, служит для защиты электродвигателя М 4 от перегрузки.
Н1- устройство УПС-2У3.
TV- трансформатор однофазный для цепей управления и освещения, тип ТБС 0,16 напряжением: 380/110/24 В.
Предохранитель –FU 1, тип Е27 ПФ-25, плавкая вставка – 6 А, служит для защиты цепи местного освещения.
Предохранитель –FU 2, тип Е27 ПФ-25, плавкая вставка 6 А, служит для защиты цепи управления.
Е L1 – лампа местного освещения, тип МО 24 - 90;
HL – лампа коммутаторная, тип КМ 36-90;
КМ – катушка дистанционного расцепителя автоматического выключателя
QF 1;
КТ- реле времени пневматическое РВП 72-3121 – 00У4 напряжением 110 В, служит для отключения главного привода на холостом ходу через 1 мин;
SQ 1-конечный выключатель ВПК -4240, служит для подачи напряжения на катушку КМ при открывании двери шкафа.
SА 1 - тумблер ТП1-2, служит для включения местного освещения.
SА 2, SA 4- переключатели ПЕ 011 У3;
SВ 1, SВ 2- кнопки управления, тип ПКЕ;
SА 3- микропереключатель МП 1203;
SQ 2 – конечный выключатель ВПК 2111;
SQ 3 - конечный выключатель ВПК 2010;
Электродвигатель шпинделя-М 1, тип 4А132 М4; 11 кВт;1460 об/мин,220/380 В.
Электродвигатель быстрого хода-М 2,тип 4А71В4;0,75 кВт;1460 об/мин,
220/380 В.
Электронасос- М3, тип ПА-22; 0,12 кВт; 2800 об/мин.
Электродвигатель гидравлики -М4, тип 4А80А4У3; 1,1кВт; 1400 об/мин
РА – указатель нагрузки Э38022 на номинальный ток 20 А.
Общий вид токарно-винторезного станка 16к20. Описание работы схемы.
Пуск электродвигателя главного привода M1 и гидростанции М4 осуществляется нажатием кнопки SВ 1, которая замыкает цепь катушки контактора КМ1, переводя его на самопитание.
Останов электродвигателя главного привода M 1 осуществляется нажатием кнопки SВ 2.
Управление электродвигателем быстрого перемещения каретки и суппорта М 2 осуществляется нажатием толчковой кнопки, встроенной в рукоятку фартука и воздействующей на конечный выключатель SQ3.
Пуск и останов электронасоса охлаждения МЗ производятся переключателем SA 4.
Работа электронасоса сблокирована с электродвигателем главного привода Ml, и включение его возможно только после замыкания контактов пускателя КМ1.
Для ограничения холостого хода электродвигателя главного привода в схеме имеется реле времени КТ. В средних (нейтральных) положениях рукояток включения фрикционной муфты главного привода замыкается нормально_ закрытый контакт конечного выключателя SQ2 и включается реле времени КТ, которое через установленную выдержку времени отключит своим контактом электродвигатель главного привода. Производить перестройку выдержки времени в рабочем состоянии реле категорически запрещается.
Защита электродвигателей главного привода, привода быстрого перемещения каретки и суппорта, электронасоса охлаждения и трансформатора от токов коротких замыканий производится автоматическими выключателями и плавкими предохранителями.
Защита электродвигателей (кроме электродвигателя М2) от длительных перегрузок осуществляется тепловыми реле. Нулевая защита электросхемы станка, предохраняющая от самопроизвольного включения электропривода при восстановлении подачи электроэнергии после внезапного ее отключения, осуществляется катушками магнитных пускателей.
УКАЗАНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ.
Станок должен быть надежно подключен к цеховому заземляющему устройству.
Электрическое сопротивление, измеренное между винтом заземления и любой металлической частью станка, которая может оказаться под напряжением в результате пробоя изоляции, не должно превышать 0,1 Ом.
КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ работать с открытыми клеммной коробкой и шкафом управления!
В шкафу управления установлено предохранительное светосигнальное устройство, показывающее наличие напряжения между выходными клеммами вводного автоматического выключателя и нейтральным проводом.
Необходимо помнить, что при отключенном вводном автоматическом выключателе его зажимы и вводный клеммный набор XI находятся под напряжением питающей сети, поэтому следует избегать прикосновения к нему.
БЛОКИРОВОЧНЫЕ УСТРОЙСТВА.
В электросхеме предусмотрена блокировка, отключающая вводный автоматический выключатель при открывании двери шкафа управления. При включенном вводном автоматическом выключателе открывание двери шкафа приводит к срабатыванию путевого выключателя SQ1, который возбуждает катушку дистанционного расцепителя КМ и автоматический выключатель отключает электрооборудование станка от сети. При открывании кожуха сменных шестерен срабатывает микропереключатель SА3, отключая электродвигатель главного привода.
Путевой выключатель SQ1 смонтирован в шкафу управления, микропереключатель SA3—на корпусе коробки подач.
Для осмотра и наладки электроаппаратуры под напряжением (при открытой двери шкафа) в схеме предусмотрен деблокирующий переключатель SА2, установленный в шкафу управления. Этим переключателем должны пользоваться только специалисты-электрики.
Переключатель SА2 следует установить в положение 1, после чего можно включить вводный автоматический выключатель и приступить к наладочным работам.
По окончании пуско-наладочных или ремонтных работ переключатель S2 поставить в первоначальное положение 2, иначе закрывание двери шкафа вызывает самопроизвольное отключение вводного автоматического выключателя.
В станках, оснащенных гидросуппортом, электродвигатель главного привода отключается при разъединении штепсельного разъема Х5, подключающего электродвигатель гидростанции. В случае использования такого станка без гидросуппорта вместо вставки штепсельного разъема необходимо установить специальную заглушку, поставляемую комплектно со станком.
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ.
1. На лицевой стороне шкафа управления имеются следующие органы управления:
рукоятка включения и отключения вводного автоматического выключателя с максимальным и дистанционным расцепителями;
сигнальная лампа с линзой белого цвета, сигнализирующая о включенном состоянии вводного автоматического выключателя;
переключатель для включения и отключения электронасоса охлаждения;
указатель нагрузки, показывающий загрузку электродвигателя главного привода.
2. На каретке установлена кнопочная станция пуска и останова электродвигателя главного привода.
3. В рукоятку фартука встроена кнопка включения электродвигателя привода быстрых перемещений суппорта.
Расчёт сечения проводов по нагреву и выбор плавких вставок для каждого электродвигателя и всей схемы.
Определяем сечение изолированных проводов и выбираем плавкие вставки предохранителей для защиты и при подведении электроэнергии к электродвигателям.
М1. Р = 11 кВТ; U = 380 В; соs φ = 0,87; η =0,845 . ( 4А132 М4)
Рн · 1000 11· 1000 11000
Iр = ---------------------------- = --------------------------- = -------- = 23 A.
1,73 · U · соs φ · η 1,73 · 380 · 0,87 · 0,845 483,3
Iпик = Iр · кi = 23 · 7,5 = 172,5 A, где кi = 7,5.
Iпик 172,5
Iвст = ------ = ------ = 69 А, где к ( при длительности до 8сек. к = 2,5; при более длительных
к 2,5 к = 1,6 ÷ 2)
Выбираем предохранители и плавкую вставку по таблице № 37.
Предохранитель – тип ПР-2-100, плавкая вставка на 80А.
Выбираем сечение жилы провода по Iр по таблице № 23.
Сечение жилы 2,5мм2.
Выбираем марку провода по таблице № 29 для двигателя.
Марка провода ПВ - 3.
М2. Р = 0,75 кВТ; U = 380 В; соs φ= 0,73 ; η= 0,72 . (4А71 В4)
Рн · 1000 0,75 · 1000 750
Iр = ---------------------------- = --------------------------- = --------- = 2,2 A.
1,73 · U · соs φ · η 1,73 · 380 · 0,73 · 0,72 345,5
Iпик = Iр · кi = 2,2 · 4,5 = 9,9 A, где кi = 4,5.
Iпик 9,9
Iвст = ------ = ------ = 3,96 А, где к (при длительности до 8сек. к = 2,5; при более длительных
к 2,5 к = 1,6 ÷ 2)
Выбираем предохранители и плавкую вставку по таблице № 37.
Предохранитель – тип ПР-2-15 , плавкая вставка на 6 А.
Выбираем сечение жилы провода по Iр по таблице № 23.
Сечение жилы 1 мм2 .
Выбираем марку провода по таблице № 29 для двигателя.
Марка провода ПВ-3.
М3. Р = 0,12 кВТ; U =380 В; соs φ = 0,7 ; η = 0,63 . (ПА-22)
Рн · 1000 0,12 · 1000 120
Iр = ---------------------------- = --------------------------- = ---------- =0,41A.
1,73 · U · соs φ · η 1,73 · 380 ·0,7 · 0,63 289,9
Iпик = Iр · кi = 0,41 ·5 = 2,05A, где кi = 5.
Iпик 2,05
Iвст = ------ = ------ = 0,82 А, где к (при длительности до 8сек. к = 2,5; при более длительных
к 2,5 к = 1,6 ÷ 2)
Выбираем предохранители и плавкую вставку по таблице № 37.
Предохранитель – тип ПР-2-15, плавкая вставка на 6 А.
Выбираем сечение жилы провода по Iр по таблице № 23.
Сечение жилы 1 мм2.
Выбираем марку провода по таблице № 29 для двигателя.
Марка провода ПВ-3.
М4. Р = 1,1 кВТ; U =380 В; соs φ = 0,81 ; η = 0,75 . (4А80А4У3)
Рн · 1000 1,1 · 1000 1100
Iр = ---------------------------- = --------------------------- = ---------- = 2,8 A.
1,73 · U · соs φ · η 1,73 · 380 ·0,81 · 0,75 399,3
Iпик = Iр · кi = 2,8 ·5 = 14 A, где кi = 5.
Iпик 14
Iвст = ------ = ------ = 5,6 А, где к (при длительности до 8сек. к = 2,5; при более длительных
к 2,5 к = 1,6 ÷ 2)
Выбираем предохранители и плавкую вставку по таблице № 37.
Предохранитель – тип ПР-2-15, плавкая вставка на 6 А.
Выбираем сечение жилы провода по Iр по таблице № 23.
Сечение жилы 1 мм2.
Выбираем марку провода по таблице № 29 для двигателя.
Марка провода ПВ-3.
Далее суммируем токи вставок двигателей и выбираем плавкую вставку общих предохранителей по таблице № 37.
Iвс.общ. = Iвст1 + Iвст2 + Iвст3+ Iвст4 = 80 + 6 + 6 + 6 = 98 А.
Выбираем предохранитель ПН2-100 и плавкую вставку на 100 А.