Хз какая тема.

Специализированные комплекты оборудования МТО.

1) МТО-АТГ:

- Смазочно-заправочный агрегат АЗ-1Э

- Стенд для проверки насосов- форсунок и форсунок.

- Съёмник универсальный 5806

- Специальные приспособления для контрольно-регулиовочных работ.

2) МТО-4ос:

приспособления и инструмент для обслуживания и ремонта агрегатов АТ.

Производственные возможности.

Зависит от укомплектованности и квалификации штата.

Штат А - для военного времени - 6 чел.

Штаб Б - мирное время - 3 чел.

Штаб В - в частях с офицерским составом.

Специализация членов расчёта

6 чел:

- командир отделения - механик-регулировщик.

- карбюраторщик-дизелист

- электрик

- сварщик-вулканизаторщик-кузнец

- слесарь-монтажник

- слесарь-кладовщик - водитель МТО.

3 человека:

- автомеханик (командир отделения)

- сварщик

- слесарь (водитель)

Суточные производственные возможности в машинах в сутки равна фонду рабочего времени в человеко-часах, делённому на произведение трудоёмкости работ по ТО и Р, коэффициента участия специалистов и коэффициента трудоёмкости при работе в полевых условиях.

Фонд рабочего времени - произведение количества человек в составе на количество часов рабочего времени. При участии водителя коэффициент его участия будет 0,8.

Работа мастерской в полевых условиях:

- при выходе на тактические учения, в лагери, учебные центры, полигоны

- при действии воинской части в отрыве от места постоянной дислокации

- военно-учебными заведениями и учебными частями в ходе занятий для обучения личного состава.

На марше МТО состоит в техническом замыкании, по прибытию подразделения в назначенный район развертывают и оборудуют посты для ТО и Р.

В обороне - мастерская располагается за боевыми порядками первой линии батальонной обороны на 1-1,5 км от переднего края, т.е. в центра батальонного района обороны. Оказывает тех. помощь подразделениям. В крайнем случае проводит буксировку.

В наступлении - за боевым порядком в направлении главного удара, на 2-6 км от переднего края. За сутки разворачивается для ремонта повреждённых машин до 5-6 раз.

Место для размещения мастерской указывает командир. Командир отделения его уточняет. Необходима площадка 100-120 кв.м, ровная, с наличием источника воды. Должна быть сравнительно скрытная, иметь возможность быстрого и удобного выезда как минимум 2 путями, быть пожаробезопасной и удобной для размещения оборудования.

При пребывании на месте более суток мастерская окапывается. МТО может быть развёрнута частично или полностью. Частично - рабочие места внутри МТО. При пребывании на месте более 6 часов разворачивается полностью.

При полном развертывании внутри кузова развёртываются три рабочих места (автослесарь, автоэлектрик, специалист по приборам питания).

Вне кузова - 6 рабочих мест - сварка, мойка и обработка, обслуживание аккумуляторов, вулканизация, механик-регулировщик, слесарь монтажник (смазчик)

Порядок развертывания (20 минут)

- Отдача приказа

- организация охранения

- установить мастерскую на площадку или в укрытие, установить кран-стрелу, замаскировать.

- при размещении в окопе устанавливают рукав для отвода газов

- заземление

- вынести и подготовить к работе выносное оборудование и инструмент.

- проложить кабельную сеть. Если мастерская стоит длительное время - кабели закапываются на 30-40 см.

- подключить внешние потребители электроэнергии и проверить состояние электрооборудования мастерской.

Размер участка местности для развертывания мастерской - 40*50 м, с учётом площадок для обслуживаемых машин - 80*100 м.

Развертывание производит расчёт.

Пост мойки находится на расстоянии до 85 м, пост сварки размещается на удалении 50 м.

При свертывании мастерской всё имущество укладывается и крепится на местах так, чтобы обеспечить его сохранность в любых дорожных условиях.