Экзаменационный билет № 25

1. Опишите устройство, принцип действия и порядок использования огнетушителя ОУ-5.

2. Порядок оказания первой помощи при переломах и вывихах.

3. Пояснить порядок безопасного обслуживания отопительной установки пассажирского вагона.

1.

См. билет №.7

2.

Признаки переломов: в месте перелома — боль, форма конечности изменена (искривлена, укорочена, имеется ненор­мальная подвижность кости в месте травмы, возможен хруст от тре­ния обломков кости друг о друга). Основной мерой оказания первой помощи при повреждениях костей и суставов является созда­ние покоя поврежденному участку тела. Состояние покоя достигается иммобилизацией (фиксацией), слу­жащей мерой борьбы с болью, шо­ком и защитой от распространения инфекции. Иммобилизация осуще­ствляется с помощью шин, которые накладывают так, чтобы суставы выше и ниже места перелома были неподвижными. При этом конеч­ность надо фиксировать в том по­ложении, в котором она находится.

При переломах костей необходимо:

1. обеспечить поврежденным костям покой для предотвращения повреждений кровеносных сосудов, нервов и внутренних органов; у пострадавших с открытыми переломами нельзя вправлять в рану торчащие кости или удалять из раны осколки;

2. остановить кровотечение и наложить на рану стерильную повязку;

3. осторожно, чтобы не усилить боль, наложить готовую шину;

4. создать покой пострадавшему и поврежденной конечности.

При вывихах необходимо:

1. обеспечить суставу покой;

2. наложить на место повреждения шину, косынку - на руку.

3.

См. билет №15.

Экзаменационный билет № 26

1. Дать характеристику установке пожарной сигнализации (УПС) пассажирских вагонов.

2. Раскрыть сущность формирования шагового напряжения, прядок выхода из зоны «растекания» тока.

3. Рассказать о порядке действий проводника при срабатывании приборов защиты.

См. билет №10

См. билет №18

3.

Действие проводника при срабатывании приборов защиты.

Все приборы защиты – реле максимального напряжения (РМН), пониженного напряжения (РПН), плавкие предохранители, автоматические выключатели (предохранители) – находятся внутри распределительного шкафа, открывать который проводнику запрещается (за исключением аварийных ситуаций и выполнения оперативных переключений).

При срабатывании РМН - вызвать поездного электромеханика.

При срабатывании РПН, автоматически выключаются все потребители кроме СКНБ, аварийного освещения, хвостовых сигнальных фонарей, и освещения распределительного шкафа. О срабатывании РПН – сообщить поездному электромеханику. РПН включается автоматически после зарядки аккумуляторной батареи и повышения напряжения свыше 40 В.

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 27

1. Охарактеризовать административно-общественный (трехступенчатый) контроль за соблюдением правил и норм по охране труда на предприятии.

2. Изложить порядок оказания первой помощи пострадавшему при обморожениях.

3. Перечислить меры предосторожности при эксплуатации вагона с высоковольтным отоплением.

1.

См. билет №8.

2.

Повреждение тканей в результате воздействия низкой температуры называется обморожением.

Первая помощь заключается в немедленном согревании пострадавшего, особенно обмороженной части тела, для чего по­страдавшего надо как можно быстрее перевести в теплое помещение. Прежде всего необходимо согреть обмороженную часть тела, восстановить в ней кровообращение. Наиболее эффективно и безопасно это достигается, если обмороженную конечность поместить в теплую ванну температурой 20°С. За 20-30 мин тем­пературу воды постепенно увеличивают до 40°С, при этом ко­нечность тщательно отмывают мылом. После ванны (согревания) поврежденные участки надо высушить (протереть), закрыть стерильной повязкой и тепло, ук­рыть. Нельзя смазывать их жиром и мазями, так как это значи­тельно затрудняет последующую первичную обработку. Обмо­роженные участки тела нельзя растирать снегом, так как при этом усиливается охлаждение, а льдинки ранят кожу, что способ­ствует инфицированию (заражению) зоны отморожения; нельзя растирать обмороженные места также варежкой, суконкой, носо­вым платком. Можно производить массаж чистыми руками, на­чиная от периферии к туловищу. При обморожении ограниченных участков тела (нос, уши) их можно согреть с помощью тепла рук оказывающего пер­вую помощь. Большое значение при оказании первой помощи имеют мероприятия по общему согреванию пострадавшего. Ему дают горячий кофе, чай, молоко. Быстрейшая доставка пострадавшего в медицинское учреждение является также первой помощью. Ес­ли первая помощь не была оказана до прибытия санитарного транспорта, то ее следует оказать в машине во время транспор­тировки пострадавшего. При транспортировке следует принять все меры к предотвращению его повторного охлаждения.

3.

См. билет №10.

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 28

1. Охарактеризовать первичный, повторный и целевой инструктаж по охране труда.

2. Изложить порядок оказания первой медицинской помощи при ожогах (термических, химических, солнечных).

3. Изложить порядок действий при обрыве контактного провода и падении его на землю, на крышу вагона.

1.

См. билет №12

2.

Ожоги бывают термические, вызванные огнем, паром, горячими предметами и веществами, химические - кислотами и щелочами и электрические - воздействием электрического тока или электрической дуги.

По глубине поражения все ожоги делятся на четыре степени:

первая - покраснение и отек кожи, вторая - водяные пу­зыри, третья - омертвление поверхностных и глубоких слоев ко­жи, четвертая - обугливание кожи, поражение мышц, сухожилий и костей.

При термических ожогах необходимо:

1. быстро удалить пострадавшего из зоны действия огня и высокой температуры;

2. сбить пламя и погасить горящую одежду;

3. на месте ожогов наложить стерильные марлевые повязки;

4. при появлении у обожженного озноба следует укрыть его, дать теплое питье;

5. при потере сознания дать понюхать нашатырный спирт.

При химических ожогах кислотами или щелочами необходимо:

1. сбросить пропитанную кислотой или щелочью одежду;

2. обильно промыть пораженный участок водой;

3. нейтрализовать кислоту 5-10% нейтрализующим раствором питьевой соды (для кожи тела) и 2-3% нейтрализующим раствором питьевой соды (для глаз); щелочь 5-10% раствором борной кислоты (для кожи тела) и 2-3% раствором борной кислоты (для глаз);

4. наложить сухую повязку.

При солнечных ожогах необходимо:

1. обмыть или облить пострадавшего холодной водой;

2. напоить его прохладной водой, чаем или молоком;

3. смазать кожу борным вазелином.

3.

При обрыве контактного провода, находящегося под напряжением, и падении его на землю необходимо:

1. приблизить ступни ног одна к другой;

2. уходить от места падения контактного провода, делая шаги, не превышающие длины стопы, в направлении от оборванного провода;

3. удаляться таким шагом надо на расстояние: 8м в сухую погоду, 20-25м в сырую погоду;

4. место падения контактного провода оградить, предупредить других работников и сообщить дежурному по станции по громкоговорящей связи, телефону, рации.

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 29

1. Рассказать о порядке расследования несчастного случая на производстве.

2. Рассказать о порядке действий при возникновении пожара в пассажирском вагоне в пути следования.

3. Рассказать о действиях проводника при возникновении постороннего шума под вагоном

1.

См. билет №14.

2.

См. билет №19.

3.

Действия проводника при возникновении постороннего шума под вагоном или нарушении плавности хода вагона: проводник обязан остановить поезд стоп-краном и показывать красный сигнал в сторону локомотива, по «цепочке» вызвать начальника поезда, поездного электромеханика для выявления причины постороннего шума или нарушения плавности хода вагона и принятия, оперативных мер.

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 30

1. Охарактеризовать виды ответственности работников и нанимателей за нарушение правил и норм по охране труда.

2. Изложить порядок оказания первой медицинской помощи при ранениях и кровотечениях.

3. Изложить порядок эвакуации пассажиров при пожаре.

1.

См. билет №7

2.

При ранениях и кровотечениях:

1. при повреждении тканей и нарушении целостности кожи смазать вокруг поврежденного места 5% раствором йода или 2% раствором бриллиантовой зелени;

.2. наложить стерильную повязку;

3. загрязненную кожу следует очистить кусочками марли, смоченной в одеколоне, спирте. Нельзя промывать рану;

4. для остановки кровотечения следует предварительно определить его вид.

При артериальном кровотечении (при повреждении крупных артерий кровь алая, бьет фонтанчиком) нужно немедленно прижать сосуд пальцами к костям. На мелкие кровоточащие артерии накладывают давящую повязку, на крупные – жгут или закрутку. Для этого используют специальные жгуты, резиновые полоски, ремни пояса, платки и т.д. Чтобы не произошло омертвление конечности, жгут летом накладывают на 1,5-2 часа, зимой – не более чем на 1 час.

При венозном кровотечении кровь темная, а давление невысокое. Для остановки такого кровотечения достаточно поднять конечность, согнуть ее в суставе подложив валик, наложить давящую повязку.

При капиллярном кровотечении кровь просачивается из поврежденных тканей мелкими каплями. Для остановки такого кровотечения на поврежденный участок накладывается давящая повязка. После остановки кровотечения кожу вокруг раны следует обработать раствором йода, одеколоном, спиртом и наложить стерильную повязку.

3.

При эвакуации пассажиров проводники аварийного и соседних вагонов обязаны:

1. открыть наружные двери (а при отсутствии высокой платформы и откидные площадки) обоих тамбуров в аварийном вагоне и закрепить их на защелки; открыть аварийные выходы (там, где они предусмотрены конструкцией вагона).

2. открыть двери в соседние вагоны и обеспечить проход пассажиров.

3. не допуская паники и встречного движения, вывести пассажиров в соседние вагоны и на «полевую» сторону путей.

4. в зависимости от места возникновения пожара в вагоне при следовании поезда в местах, исключающих его остановку, эвакуацию пассажиров (по возможности) производить с учетом того, что огонь распространяется в направлении, противоположном ходу поезда.

5. одновременно с эвакуацией пассажиров и после нее (убедившись, что все пассажиры покинули вагон), проводники вагонов обязаны приступить к тушению пожара имеющимися средствами пожаротушения. После эвакуации пассажиров и во время тушения пожара двери для перехода из вагона в вагон на соседних с горящим вагонах должны быть закрыты.

Ответственность за выполнение требований пожарной безопасности в вагоне возлагается на проводника вагона.