
- •1 Загальні положення
- •2 Нормативні посилання
- •3 Призначення і структура вагоноколісних майстерень (вкм), виробничих дільниць із ремонту колісних пар у вагонних депо
- •4 Планування робіт
- •5 Організація роботи в колісному парку
- •5.1 Призначення колісного парку
- •5.2 Дільниці колісного парку
- •5.3 Зберігання елементів колісних пар
- •5.4 Організація робіт у колісному парку
- •6 Очистка й огляд колісних пар
- •7 Організація ремонту колісних пар
- •7.3 Оброблення підматочинних частин нових і старопридатних осей
- •7.4 Розточування і приточування нових та старопридатних коліс
- •7.5 Запресовування коліс
- •7.6 Обробка поверхонь кочення коліс, шийок і передпідматочинних частин осі
- •7.7 Відновлення шийок осей електродуговою металізацією напиленням, методом електроімпульсної обробки та інші
- •7.8 Зварювальні і наплавлювальні роботи
- •7.9 Приймання відремонтованих колісних пар
- •8 Виробнича дільниця роликових підшипників
- •9 Засоби вимірювальної техніки і шаблони
- •10 Форми обліку та звітності
- •Планування вагоноколісних майстерень
- •Додаток б
- •Змінно-добовий план роботи вкм
- •Додаток д
- •Схеми технологічних процесів ремонту колісних пар
- •Допустимі основні похибки показань робочих і самописних манометрів
- •Додаток ж
- •Дільниця для наплавлення гребенів колісних пар і відновлення пошкодженої різьбової частими м110х4 осей ру1
- •Додаток к
- •Планування виробничої дільниці роликових підшипників
- •Додаток л
- •Додаток м
- •Журнал обліку запресовування колісних пар
Державна адміністрація залізничного транспорту України
УКРЗАЛІЗНИЦЯ
Головне управління вагонного господарства
ЦВ-0073
ЗАТВЕРДЖЕНО
Наказом Укрзалізниці
від 31.10.2005 р.
№ 355-Ц
ІНСТРУКЦІЯ
з організації ремонту колісних пар
у вагоноколісних майстернях (ВКМ)
та вагонних депо (ВЧД) залізниць
Київ 2006
РОЗРОБЛЕНО: Державним підприємством
Київське проектно-конструкторсько-технологічне бюро по вагонах
РОЗРОБНИКИ: Б. Андреєв, Л. Гродська,
І. Пятковський (керівник розробки).
ВНЕСЕНО: Головне управління локомотивного господарства
ПРИЙНЯТО
ТА НАДАНО
ЧИННОСТІ: Наказ Укрзалізниці від 31 жовтня 2005 р. № 355-Ц
НА ЗАМІНУ: "Инструкции по организации ремонта колесных пар в вагоноколесных мастерских и вагонных депо" ЦВРК-6, 1987 год.
ЗМІСТ
Загальні положення 5
Нормативні посилання 7
Призначення і структура вагоноколісних майстерень (ВКМ), виробничих
дільниць із ремонту колісних пар у вагонних депо 11
Планування робіт 12
Організація роботи в колісному парку 13
Очистка й огляд колісних пар 23
Організація ремонту колісних пар 24
Виробнича дільниця роликових підшипників 42
Засоби вимірювальної техніки і шаблони 47
10Форми обліку та звітності 49
Додаток А Планування вагоноколісних майстерень 51
Додаток Б Планування колісно-роликового цеху вагонного депо 54
Додаток В Змінно-добовий план роботи ВКМ 56
Додаток Г Умовна розмітка видів ремонту і бракованих елементів колісних пар 57
Додаток Д Схеми технологічних процесів ремонту колісних пар 60
Додаток Е Допустимі основні похибки показань робочих і самописних манометрів 63
Додаток Ж Дільниця для наплавлення гребенів колісних пар і відновлення пошкодженої різьбової частини М 110x4 осей РУ1 64
Додаток И Комплект засобів вимірювальної техніки і шаблонів для колісних пар вагонів, що використовуються у вагоноколісних майстернях та на виробничих дільницях із ремонту колісних пар вагонного депо 65
Додаток К Планування виробничої дільниці роликових підшипників 71
Додаток Л Рекомендовані терміни метрологічного контролю засобів вимірювальної
техніки, інструменту, шаблонів, приладів, що використовуються при огляді і ремонті вагонних колісних пар та букс роликових підшипників 74
Додаток М Журнал обліку запресовування колісних пар 76
1 Загальні положення
1.1 Ця Інструкція з організації ремонту колісних пар у вагоноколісних майстернях (ВКМ) та вагонних депо (ВЧД) залізниць (далі — Інструкція) установлює:
а) порядок виконання транспортних операцій, зберігання колісних пар та їхніх елементів у колісному парку і на виробничій дільниці;
б) облік і ведення обліково-звітних форм, установлених на ремонт колісних пар та буксових вузлів;
в) організація ремонту колісних пар із заміною та без заміни елементів;
г) порядок ревізії роликових букс і ремонту підшипників кочення на виробничій дільниці.
1.2 Технічні вимоги до колісних пар, їхніх елементів, букс, підшипників кочення і деталей буксових вузлів, а також вимоги до зміцнення осей накатуванням, порядок дефектоскопії та виконання зварювальних робіт повинні відповідати:
Інструкції з огляду, обстеження, ремонту та формування вагонних колісних пар, ЦВ-ЦЛ-0062 (далі — Інструкція ЦВ-ЦЛ-0062);
Інструкції з експлуатації та ремонту вагонних букс із роликовими підшипниками, ЦВ-ЦЛ-0058(далі — Інструкція ЦВ-ЦЛ-0058);
Інструкції з неруйнівного контролю деталей та вузлів вагонів магнітопорошковим, вихрострумовим, ферозондовим методами та з випробування на розтягання, ЦВ-0052 (далі — Інструкція ЦВ-0052);
Руководство по комплексному ультразвуковому контролю колесных пар вагонов, РД 07.09-97 (далі — Руководство РД 07.09-97);
Технологической инструкции по упрочнению накатыванием роликовых осей колесных пар вагонов, ТИ32ЦВ-ВНИИЖТ-86;
Інструкції по зварюванню та наплавленню при ремонті вантажних вагонів та контейнерів, ЦВ-0019;
Інструкції по зварюванню та наплавленню при ремонті пасажирських вагонів, ЦВ-0026;
Техническим условиям погрузки и крепления грузов, 1988 гг; Правилам перевезення вантажів залізничним транспортом України.
1.3 Дозволяється використовувати обладнання інженерно-виробничої фірми "Робокон" РФ для комплектування дільниці ремонту колісних пар вагонного депо або ВКМ:
- скоба вимірювальна — 0130 мм, модель 4150-О;
- скоба вимірювальна — 0158, 165 мм, модель4151М-О;
- прилад для вимірювання діаметра отвору внутрішніх кілець підшипника — 0165 мм, модель 4151.
Міра установочна — 0165 мм;
- прилад для вимірювання діаметра деталей типу кілець із сортуванням на розмірні групи, модель 4151МС;
- прилад для вимірювання середнього діаметра отворів внутрішніх кілець підшипників, модель 4152-130;
- нутромір для вимірювання діаметра отворів маточин залізничних коліс, модель 4153;
- широкодіапазонна скоба для вимірювання діаметра підматочинних частин залізничних осей, модель 4154;
- прилад напівавтоматичний для контролю та сортування роликів підшипників, модель 4155 М;
- прилад напівавтоматичний для контролю блоків роликових підшипників, модель 4156;
- накладний прилад для вимірювання круга катання залізничних коліс, модель 4160 У;
- прилад напівавтоматичний для контролю і сортування зовнішніх кілець підшипників по внутрішньому діаметру та ширині доріжки кочення, модель 4161;
- прилад для контролю отвору в корпусі букси, модель4163.
1.4 При ремонті та формуванні колісних пар необхідно суворо дотримуватися вимог "Правил охорони праці під час технічного обслуговування і ремонту вантажних вагонів та рефрижераторного рухомого складу" НПАОП 5.1.11-1.24-03.