3.2. Расчет парка автомобилей для завоза и вывоза грузов

Расчет парка автомашин производится для тарно-штучных грузов (по заданию). Необходимое количество автомобилей для вывоза (завоза) грузов при использовании их в городе под сдвоенные операции (выгрузка и погрузка) определяется по формуле

, (21)

где – соответственно суточное прибытие и отправление данного груза, т;

t_а – среднее время оборота автомобиля в городе, ч;

Т_а – продолжительность работы автотранспорта по завозу (вывозу) грузов в течение суток, ч (по заданию);

q_а– грузоподъемность автомашины, т;

γ – коэффициент использования грузоподъемности автомобиля, величину которого можно принять: для лесных грузов, каменного угля, песка, щебня, гравия, цемента, металлов – 1,0; для остальных грузов – 0,7...0,8;

ψ – коэффициент, учитывающий непроизводительные простои автомашины в ожидании грузовых операций, возникающие из-за случайного потока автомобилей к грузовым фронтам; принимается равным 1,1...1,25.

Количество автомобилей, используемых только для завоза или вывоза грузов, определяется по формуле

. (22)

Среднее время оборота автомобиля, ч, в зависимости от схемы работы (рис. 7, а, б, г) рассчитывается по формулам:

завоз и вывоз грузов (см. рис. 7, а):

; (23)

завоз и вывоз грузов (см. рис. 7, б):

; (24)

завоз грузов (см. рис. 7, г):

, (25)

где – нормы времени простоя автомобилей под грузовыми операциями на станциях и складах грузоотправителей и грузополучателей, ч;

l₁, l₂, l₃ – расстояние от станции до склада получателя; между складом получателя и отправителя; от склада отправителя до станции, км (по заданию);

V – расчетная скорость пробега автомобилей и тягачей в городе; V = 19...21 км/ч;

* – это время учитывается для грузов, перевозимых в контейнерах;

– среднее время простоя автомашины, ч, на станции в ожидании грузовых операций; с применением теории массового обслуживания величину его можно определить по формуле

(26)

где ω – относительная загрузка системы массового обслуживания, определяемая как

. (27)

При необходимости взвешивания навалочных грузов на автомобильных весах в оборот включается дополнительное время 4...5 мин на каждое взвешивание автомобиля.

Для развоза мелких отправок применяется круговая схема работы автотранспорта (см. рис. 7, в) с заездом автомобилей в несколько промежуточных пунктов выгрузки и погрузки.