Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Клюка О.Е. Правовое обеспечение профессионально...doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
2.46 Mб
Скачать
  1. Договор перевозки грузов железнодорожным транспортом

Грузоотправители, грузополучатели при систематическом осуществлении перевозок могут заключать долгосрочные договоры с перевозчиками. Договор должен быть заклю­чен в письменной форме (прил. 6,7,8,9). В договорах определяются предполагаемый объем перевозок грузов, сроки и условия предоставления транспортных средств и предъявления грузов для перевозок, порядок расчетов, ответственность сторон за неисполнение или не­надлежащее исполнение обязательств. В соответствии с договорами перевозчики обязуют­ся в установленные сроки принимать грузы в согласованном объеме, грузоотправители обязуются предъявлять их для перевозки.

Долгосрочные договоры осуществляются также при подаче заявок на перевозку. Заяв­ку подают при любой перевозке груза железнодорожным транспортом. Заявка представля­ется грузоотправителем с указанием количества вагонов, тонн, станций назначений и дру­гих сведений. Отправитель должен указать срок действия заявки, но не более чем 45 дней. Заявка представляется не менее чем за 10 сут до начала перевозки при прямом железнодо­рожном сообщении, а при остальных перевозках (прямое смешанное, непрямое смешанное сообщение и т.п.) — не менее чем за 15 сут. При перевозке с путей необщего пользования заявка согласуется также с владельцем инфраструктуры.

Перевозчик обязан рассмотреть заявку в течение 2 дней и в случае согласия направить заявку на рассмотрение владельцу инфраструктуры с отметкой о согласовании. Перевоз­чик имеет право отказать в принятии заявки в следующих случаях: невозможности осуще­ствить заявку в случае непреодолимой силы, военных действий, эпидемий, отказа владель­ца инфраструктуры в согласовании заявки, в случае отсутствия технических и технологи­ческих возможностей и др.

Владелец инфраструктуры рассматривает заявку и при необходимости согласовывает ее с другими владельцами инфраструктуры в срок не более чем 5 дней при перевозках в прямом сообщении и не более чем 10 сут при остальных перевозках. Владелец инфраструк­туры может отказать в удовлетворении заявки в следующих случаях: отсутствия между вла­дельцем и перевозчиком договора; отказа смежных видов транспорта, железных дорог ино­странных государств, других владельцев инфраструктуры; а также в случае непреодоли­мой силы, военных действий, эпидемий и т.п.

Перевозки, предназначенные для ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций, осуществляются на основании заявок по мере предъявления грузов.

Учет выполнения заявок осуществляется в учетной карточке, которая подписывается грузоотправителем и перевозчиком по окончании каждых суток погрузки.

Перевозчик имеет право заменять предусмотренный заявкой подвижной состав, если такая замена предусмотрена правилами перевозки грузов. О замене подвижного состава перевозчик должен предупредить отправителя не позднее, чем за 12 ч до подачи вагонов. По просьбе отправителя или организации, осуществляющей перевалку, перевозчики по согласованию с владельцами инфраструктуры могут устанавливать сокращенные сроки представления заявок. Кроме того, отправитель может выступить с инициативой измене­ний заявки, касающейся перераспределения перевозок груза по станциям назначения, а также изменений станции назначения. За эти услуги грузоотправитель или организация, осуще­ствляющая перевалку, уплачивает сбор.

План формирования грузовых поездов, следующих в пределах инфраструктуры, утверж­дается владельцем этой инфраструктуры. Перевозки осуществляются грузовой или большой скоростью. Отправитель выбирает одну из этих скоростей и указывает ее в накладной. Если перевозка осуществляется только большой скоростью, то в документах указывается она.

Грузоотправители могут объявить ценность грузов. Существуют грузы, объявле­ние ценности которых обязательно, в основном это ценные грузы. За перевозки с объяв­ленной ценностью взимается сбор. Кроме того, есть грузы, требующие обязательного сопровождения и охраны (перечень таких грузов утверждается федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта) в пути следования, охрана таких грузов обеспечивается грузоотправителем, грузополучателем или упол­номоченными ими лицами.

Грузоотправители обязаны подготовить груз к отправке в соответствии с установ­ленными стандартами, предоставлять тару и упаковку таким образом, чтобы обеспечи­вать безопасность движения и качество перевозимой продукции. Требования к таре, упа­ковке грузов и грузобагажа предусмотрены соответствующими стандартами. Перевоз­чик, владелец инфраструктуры могут провести проверку соответствия тары и упаковки стандартам. При перевозке опасных грузов отправитель обязан наносить на тару, ваго­ны, контейнеры знаки, коды опасности, предусмотренные правилами. При предъявле­нии продовольственных и скоропортящихся грузов для перевозки отправитель обязан представить вместе с накладной документ о качестве грузов (сертификат), подписанный отправителем или экспертом по качеству.

Грузоотправитель несет ответственность за убытки, возникшие в процессе перевозки в связи с произошедшими по его вине аварийными ситуациями.

О времени подачи вагонов под погрузку перевозчик уведомляет отправителей не по­зднее чем за 2 ч до такой подачи. Техническую пригодность вагонов и контейнеров опреде­ляет перевозчик. Перевозчик обязан предоставлять исправные, очищенные вагоны и кон­тейнеры. Пригодность в коммерческом отношении вагонов, контейнеров для перевозки определяется в отношении: вагонов — грузоотправителем или перевозчиком (в зависимос­ти от того, кто осуществляет перевозку груза), контейнеров — грузоотправителем. Отпра­витель вправе отказаться от вагонов и контейнеров, не пригодных для перевозки конкрет­ного груза, а перевозчик обязан взамен подать пригодные, причем плата за использование непригодных вагонов не взимается.

Погрузка грузов, грузобагажа в вагоны, а также выгрузка обеспечиваются грузоотпра­вителем и грузополучателем. Погрузка и выгрузка контейнеров в вагоны в местах общего пользования обеспечивается перевозчиками за счет отправителей с оплатой по соглаше­нию сторон. Погрузка грузов в контейнеры обеспечивается грузоотправителями, грузопо­лучателями. Перевозчики, владельцы инфраструктур и иные лица при наличии соответ­ствующих погрузочно-разгрузочных машин могут принимать на себя погрузочно-разгру­зочные работы по договору с отправителями, получателями. Расходы перевозчиков, свя­занные с перевозкой, возмещаются грузоотправителями, грузополучателями. Необходи­мые для погрузки крепления, приспособления и т.п. предоставляются отправителем. Пере­возчик также может предоставлять крепления и приспособления на условиях договора. Установка таких приспособлений, креплений и снятие их осуществляются в зависимости от того, кто будет выполнять погрузку и разгрузку.

При предъявлении груза для перевозки грузоотправитель должен представить пере­возчику на каждую отправку составленную в соответствии с правилами транспортную на­кладную и другие установленные документы. Указанная накладная и квитанция о приеме груза являются подтверждением заключения договора

ПРАВОВОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ 1

ПРЕДИСЛОВИЕ 3

1.1. Федеральный закон «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» 3

Контрольные вопросы и задания 11

1.2. Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации 11

Контрольные вопросы 11

1.3. Закон «О естественных монополиях» 11

Контрольные вопросы 13

1.4. Федеральный закон «Об особенностях управления и распоряжения имуществом железнодорожного транспорта» 13

Контрольные вопросы 16

1.5. Устав открытого акционерного общества «Российские железные дороги» 16