Содержание

1 Анализ выполненной работы 4

1.1 Общие сведения о предприятии 4

1.2 Перечень оборудования ООО «Автокомплекс» 5

6

1.3 Компоновка производственного корпуса 6

1.4 Персонал цеха отдела сервиса 7

8

1.5 Описание выполненной работы 8

1.6 Ремонт топливного насоса высокого давления (МТЗ-80) 8

1.7 Прием и выдача автомобиля 10

В талон приемки заносятся следующие данные: адрес владельца, марка автомобиля, Ф.И.О. заказчика, регистрационный госномер, время заезда, дата приема заказа, срок исполнения заказа, краткий перечень заявленных работ, запчасти и материалы, принятые от заказчика, заполняется карта комплектности, карта внешнего вида. 11

2 Техника безопасности и охрана труда 12

2.1 Общие требования безопасности 12

2.2 Требования безопасности перед началом работ 14

2.2.1. Перед началом работы слесарь должен: 14

2.2.1.1. Одеть специальную одежду и застегнуть манжеты рукавов. 14

2.2.1.2. Осмотреть и подготовить свое рабочее место, убрать все лишние предметы, не загромождая при этом проходы. 14

2.2.1.3. Проверить наличие и исправность инструмента, приспособлений, при этом: 14

гаечные ключи не должны иметь трещин и забоин, губки ключей должны быть параллельны и не закатаны; 14

раздвижные ключи не должны быть ослаблены в подвижных частях; 14

слесарные молотки и кувалды должны иметь слегка выпуклую, некосую и несбитую, без трещин и наклепа поверхность бойка, должны быть надежно укреплены на рукоятках путем расклинивания заершенными клиньями; 14

рукоятки молотков и кувалд должны иметь гладкую поверхность; 14

ударные инструменты (зубила, крейцмейсели, бородки, керны и пр.) не должны иметь трещин, заусенцев и наклепа. Зубила должны иметь длину не менее 150 мм; 14

напильники, стамески и прочие инструменты не должны иметь заостренную нерабочую поверхность, должны быть надежно закреплены на деревянной ручке с металлическим кольцом на ней; 14

электроинструмент должен иметь исправную изоляцию токоведущих частей и надежное заземление. 14

2.2.1.4. Проверить состояние пола на рабочем месте. Пол должен быть сухим и чистым. Если пол мокрый или скользкий, потребовать, чтобы его вытерли или посыпали опилками, или сделать это самому. 14

2.2.1.5. Перед использованием переносного светильника проверить, есть ли на лампе защитная сетка, исправны ли шнур и изоляционная резиновая трубка. Переносные светильники должны включаться в электросеть с напряжением не выше 42 В. 14

2.3 Требования безопасности по окончании работы 14

По окончании работы слесарь обязан: 14

2.3.1. Отключить от электросети электрооборудование, выключить местную вентиляцию. 14

2.3.2. Привести в порядок рабочее место. Убрать приспособления, инструмент в отведенное для них место. 14

2.3.3. Если автомобиль остается на специальных подставках (козелках), проверить надежность его установки. Запрещается оставлять автомобиль, агрегат вывешенным только подъемным механизмом. 14

2.3.4. Снять средства индивидуальной защиты и убрать их в предназначенное для них место. Своевременно сдавать специальную одежду и другие средства индивидуальной защиты в химчистку (стирку) и ремонт. 14

2.3.5. Вымыть руки с мылом, а после работы с деталями и узлами двигателя, работающего на этилированном бензине, необходимо предварительно мыть руки керосином. 15

2.3.6. Обо всех недостатках, обнаруженных во время работы, известить своего непосредственного руководителя. 15

Заключение 16

Список использованных источников 17

Для поддержания парка легковых авто­мобилей населения в технически исправном состоянии в стране создана и развивается система ТО и ремонта (автотехобслуживания), в которую входят различные предприятия, осуществляю­щие продажу, ТО и ремонт автомобилей, производство гараж­ного оборудования, инструментов и принадлежностей, а также склады запасных частей. Работы по ТО и ремонту автомобилей, принадлежащих населению, выполняются на СТО, спецавтоцент­рах и в мастерских, входящих в состав различных орга­низаций.

Основным предприятием в системе автотехобслуживания, осуществляющим ТО и ре­монт легковых автомобилей, принадлежащих населению, является станция технического обслуживания. Современные СТО — это многофункциональные предприятия, которые в зависимости от мощности и назначения осуществляют: ТО и ТР автомобилей в течение гарантийного и послегарантийного периодов эксплуата­ции, диагностирование узлов и агрегатов, противокоррозионную обработку кузовов, капитальный ремонт агрегатов, подготовку автомобилей к техническому осмотру, продажу и предпродажную подготовку автомобилей, продажу запасных частей, эксплуата­ционных материалов и автопринадлежностей, техническую по­мощь на дорогах, консультации по вопросам технической экс­плуатации автомобилей.

Целью первой производственной практики является закрепление теоретических и практических знаний, полученных при изучении дисциплин специальности.

Основные задачи производственной практики:

— изучение организационной структуры предприятия, взаимосвязей отделов и служб с производственными подразделениями;

— ознакомление с содержанием и объемами технического обслуживания (ТО) и текущего ремонта (ТР);

— изучение технологических процессов технического обслуживания и ремонта на участках;

— изучение вопросов охраны труда и техники безопасности;

— практическое участие в качестве автослесаря в работе постов, участков, цехов по ТО и ремонту автомобилей.