- •Содержание
- •Глава 1 Особенности транспортной инфраструктуры Объединенных Арабских Эмиратов
- •Глава 2 Принципы использования транспорта при формировании туристских маршрутов в оаэ
- •Введение
- •Глава 1 Особенности транспортной инфраструктуры Объединенных Арабских Эмиратов
- •1.1 Аэропорты
- •1.2 Автомобильный транспорт и правила вождения
- •1.3 Железнодорожный транспорт
- •1.5 Общественный транспорт
- •1.4 Морской транспорт
- •Глава 2 Принципы использования транспорта при формировании туристских маршрутов в оаэ
- •2.1 Транспортное обеспечение туристских потоков в оаэ
- •2.2 Формирование туристских маршрутов
- •2.2.1 Отель City Centre Hotel & Residence
- •2.2.2 Отель Aydinbey Famous Resort Hotel
- •5. Отбытие из отеля на такси в аэропорт Дубаи
- •6. Вылет в Москву в 18:35 во вторник, рейс № nn9725/9726, авиакомпания вим-авиа, прибытие в Москву в тот же день, в 23:45 Заключение
- •Список использованной литературы
Глава 1 Особенности транспортной инфраструктуры Объединенных Арабских Эмиратов
В настоящее время основным видом транспорта являются автомобили, большинство дорог здесь асфальтировано. В стране действуют крупные международные аэропорты, порты. 9 сентября 2009 года открыта первая очередь метрополитена в Дубае, 10 станций.
ОАЭ лежат на полпути между производственными экономическими путями Дальнего Востока и Европы, что способствует превращению страны в международный экономический центр. В стране хорошо развита транзитная транспортная инфраструктура, в частности, есть шесть международных аэропортов: в Абу-Даби, Дубае, Шардже, Рас аль-Хайме, Фуджайре и Алэйне. Наибольшие из них, Абу-Даби и Дубай, пропускают через себя приблизительно шесть миллионов пассажиров в год, растут также и объёмы фрахта.
В дополнение к аэропортам и морским портам в ОАЭ имеются развитые телекоммуникации.
Всю площадь ОАЭ составляет суша, ни рек ни озер, лишь многочисленные вади - русла временных и периодических водных потоков. Это означает, что для передвижения внутри государства практически не используется водный транспорт. Данный вид транспорта зато широко применим в акваториях Оманского и Персидского заливов[5, стр. 21].
Значительная часть территории приходится на пустынные районы Аравии. Рельеф достаточно монотонный и лишь на востоке в районе гор Хаджар достигает 1200 метров над уровнем моря. Однако, как упоминалось нами выше, в ОАЭ отлично развита сеть дорог, подавляющее большинство из которых асфальтированы.
Основная жизнь ОАЭ сосредоточена на побережье страны, которое на 600 километров протянулось вдоль Персидского и Оманского заливов. Берега здесь преимущественно низкие и изрезаны неглубокими заливами, в которых можно увидеть многочисленные коралловые рифы, острова и отмели. Чем дальше от побережья, тем однообразнее становится окружающий ландшафт и постепенно равнина переходит в песчаные дюны, которые являются частью огромной пустыни Руб аль Хали, в пустынной части ОАЭ есть оазисы и самый большой и красивый из них это Аль-Айн, который находится в эмирате Абу-Даби.
Остановимся же подробнее на отдельных видах транспорта Объединенных Арабских Эмиратов.
1.1 Аэропорты
В ОАЭ имеется 6 международных аэропортов: в Абу-Даби, аль-Айне, Дубае, Шардже, Рас-эль-Хайме, Эль-Фуджейре. Но регулярные и чартерные рейсы из России осуществляются только в Дубай. Исключение составляет 11 дней на Рождество и Новый год, когда чартеры также принимает аэропорт Абу-Даби. Продолжительность перелета из Москвы - 4 часа 50 минут.
С 1 ноября 2005 г. аэропорты ОАЭ ввели ограничения по весу багажа: обслуживается багаж весом до 32 кг. Общий вес багажа пассажира может превышать этот вес, но каждый отдельный предмет должен укладываться в норму[5, стр. 18].
Международный аэропорт Дубая признан «лучшим в мире и на Ближнем Востоке». С 1996 года аэропорт ежегодно получает высшие оценки за свои достижения. Он неоднократно объявлялся лучшим аэропортом в регионе и на Востоке, одним из лучших аэропортов мира, лучшим аэропортом по использованию современных технологий, по обслуживанию пассажиров и авиаперевозчиков, по организации связи и по обеспечению безопасности. Два года подряд, в 2002 и в 2003 годах, дубайский аэропорт был признан самым быстро развивающимся в мире.
В 2007 году в Дубае открылся новый международный аэропорт Джебел-Али, который занимает территорию, равную площади лондонского Хитроу и чикагского О'Харэ, вместе взятых. Он в 10 раз больше нынешнего дубайского аэропорта и распагается на площади в 140 квадратных километров. Аэропорт имеет 6 взлетно-посадочных полос и обслуживает до 120 миллионов пассажиров и 12 миллионов тонн груза в год. А, начиная с 2009 года, в новом аэропорту проводится «Дубайский авиасалон».
