Определение грузопотоков и грузооборота дороги

Участок	Длина участка L, км	Грузопоток G, тыс. т	Грузооборот , млн т-км
А – Б	380	49495	18808,1
Б – А	380	26820	10191,6
Б – В	370	49533	18327,2
В – Б	370	26813	9920,8
Итого	1500	152661	57247,7

При известных значениях грузопотока участка по конкретному направлению ( ) и протяженности этого участка ( ) рассчитывают грузооборот (т-км нетто) по каждому участку и направлению:

= .

На основе данных грузооборота рассчитываем показатели плана перевозок дороги в целом (табл. 1.2).

Т а б л и ц а 1.2

Показатели плана перевозок дороги

Показатель	Условные обозначения	Единица измерения	Величина показателя
1. Отправление		тыс. тонн	13930
2. Прием		тыс. тонн	76800
3. Прибытие		тыс. тонн	14780
4. Сдача		тыс. тонн	75950
5. Перевозки, в том числе:		тыс. тонн	90730
ввоз		тыс. тонн	7100
вывоз		тыс. тонн	6250
транзит		тыс. тонн	69700
местное сообщение		тыс. тонн	7680
6. Грузооборот нетто		млн т-км	57247,7
7. Средняя дальность		км	631
8. Средняя густота перевозок		млн т-км / км	38,2

Местное сообщение принимается в размере 10% от показателя приема:

Показатель транзита определяется:

Средняя дальность , км:

Средняя густота , млн. ткм / км (грузонапряженость по дороге):

.

2. Планирование эксплуатационной работы железной дороги

Для определения т-км брутто необходимо разработать схемы вагонопотоков груженых и порожних вагонов.

Для разработки схемы груженых вагонопотоков следует данные схем грузопотоков перевести из тонн в вагоны:

,

где – отправленные, принятые, прибывшие или сданные вагоны;

– отправленные, принятые, прибывшие или сданные грузы

– средняя статическая нагрузка

Точность расчета до 100 вагонов (0,1 тыс. ваг.)

Четное

Станция А

_{Участок А – Б}

_{Станция Б}

_{Участок Б – В}

_{Станция В}