
- •Содержание
- •Исходные данные
- •План объема перевозок железной дороги, тыс. Т
- •Показатели для расчета плана эксплуатационной работы железной дороги
- •Длина участков железной дороги, км
- •Введение
- •Планирование грузовых перевозок
- •Методика планирования грузовых перевозок
- •Расчет показателей плана перевозок
- •ВВвввввв
- •Нечетное
- •Определение грузопотоков и грузооборота дороги
- •Показатели плана перевозок дороги
- •Планирование эксплуатационной работы железной дороги
- •Нечетное
- •2.1 Определение объемных показателей работы подвижного состава
- •2.1.1 Расчет пробега груженых и порожних вагонов
- •Определение густоты движения и пробега груженых вагонов
- •Определение годового баланса местного порожняка по железной дороге
- •Годовой баланс местного порожняка по отделению, тыс. Ваг.
- •Определение пробега порожних вагонов и общего пробега вагонов
- •2.1.3 Расчет тонно-километровой работы брутто и распределение ее по категориям поездов
- •Определение тонно-километров брутто вагонов
- •– Пробег груженых вагонов, ваг.-км.
- •В нечетном направлении тонно-километры брутто порожних вагонов определяются:
- •Расчет тонно-километров брутто сборных поездов
- •Определение пробегов и эксплуатируемого парка локомотивов
- •Расчет поездо-километров сборных поездов. Методика расчета поездо-км связана с ограничением массы поездов брутто ( для всех вариантов равна 1500 т).
- •Определение количества сборных поездов
- •Определение величины поездо-км
- •Расчет суточных размеров движения поездов и одиночных локомотивов по участкам дороги
- •Определение времени нахождения локомотивов на участках дороги
- •Условный пробег локомотивов за год
- •Общий пробег локомотивов
- •2.1.5 Определение рабочего парка вагонов
- •Определение числа транзитных вагонов, следующих через станции дороги, тыс. Вагонов
- •Определение вагоно-часов простоя на технических станциях
- •Определение вагоно-часов простоя под грузовыми операциями
- •Расчет качественных показателей использования подвижного состава
- •3.1 Показатели использования локомотивов
- •3.2 Показатели использования вагонов
- •Заключение
- •Список использованной литературы
Условный пробег локомотивов за год
№ пп. |
Показатели |
Поездные локомотивы |
Специальные маневровые локомотивы |
1 |
2 |
3 |
4 |
1 |
Время нахождения локомотивов на технических станциях, лок.-ч |
63896.9 |
- |
2 |
Время простоя на промежуточных станциях, лок.-ч |
374818.5 |
- |
3 |
Время работы на маневрах, лок.-ч |
58692.0 |
43800 |
4 |
Условный пробег, тыс. лок.-км: |
|
|
4а |
простои на промежуточных и технических станциях 1 км (стр. 1 + стр. 2) / 1000 |
438.7 |
0.9 |
4б |
работы на маневрах 5 км стр. 3 / 1000 |
293.5 |
219 |
|
Итого |
732.2 |
219.9 |
Результаты расчетов общего пробега поездных и специальных маневровых локомотивов сводят в табл. 2.11.
Горячий
простой поездных локомотивов – это
сумма всех видов простоев (кроме
),
рассчитанных в табл. 2.9, взятых за год
(
).
Условный пробег численно равен
локомотиво-часам данных простоев, т. к.
1 час простоя равен 1 лок.-км:
.
Локомотиво-часы специальных маневровых локомотивов рассчитываются по формуле
,
где
–
эксплуатируемый парк специальных
маневровых локомотивов (пр. 2).
Локомотиво-часы определяются из условия, что маневровые локомотивы работают 23,5 часа в сутки, а на экипировку, смену локомотивных бригад приходится 0,5 часа:
.
Пробег маневровых локомотивов определяется по формуле
.
Условный пробег маневровых локомотивов,
определяемый из их горячего простоя
,
численно равен локомотиво-часам простоя
=
.
Т а б л и ц а 2.11
Общий пробег локомотивов
№ пп. |
Пробеги локомотивов, тыс. лок.-км |
Значения показателей |
||
Поездные локомотивы |
Специальные маневровые локомотивы |
|||
Из расчетных таблиц |
Значения показателя |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
1 |
В голове поездов |
2.8 |
33179.0 |
– |
2 |
Одиночное следование локомотивов |
2.8 |
3225.2 |
– |
3 |
Линейный пробег (стр. 1 + стр. 2) |
2.8 |
36404.2 |
– |
4 |
Условный пробег |
2.10 |
732.2 |
219.9 |
5 |
Вспомогательный общий пробег (стр. 2 + стр. 4) |
|
3957.4 |
219.9 |
6 |
Общий пробег (стр. 3 + стр. 4) |
|
37136.4 |
219.9 |