1.3. Вибір напрямку переробки нафти

Вибір напрямку переробки нафти і асортименту одержуваних нафтопродуктів визначається фізико-хімічними властивостями нафти, рівнем технології нафтопереробного заводу і справжньої потреби господарств у товарних нафтопродуктах. Розрізняють три основні варіанти переробки нафти:

паливний,

паливно-масляний,

нафтохімічний.

За паливного варіанту нафта переробляється в основному на моторні і котельні палива. Паливний варіант переробки відрізняється найменшим числом беруть участь технологічних установок і низькими капіталовкладеннями. Розрізняють глибоку і неглибоку паливну переробку. При глибокої переробки нафти прагнуть отримати максимально можливий вихід високоякісних і автомобільних бензинів, зимових та літніх дизельних палив і палив для реактивних двигунів. Вихід котельного палива в цьому варіанті зводиться до мінімуму. Таким чином, передбачається такий набір процесів вторинної переробки, при якому з важких нафтових фракцій і залишку - гудрону отримують високоякісні легкі моторні палива. Сюди відносяться каталітичні процеси - каталітичний крекінг, каталітичний риформінг, гідрокрекінг і гідроочищення, а також термічні процеси, наприклад коксування. Переробка заводських газів в цьому випадку спрямована на збільшення виходу високоякісних бензинів. При неглибокої переробки нафти передбачається високий вихід котельного палива.

За паливно-масляного варіанту переробки нафти поряд з паливами одержують мастила. Для виробництва мастил зазвичай підбирають нафти з високим потенційним вмістом масляних фракцій. У цьому випадку для вироблення високоякісних олій потрібно мінімальна кількість технологічних установок. Масляні фракції (фракції, википають вище 350 ° С), виділені з нафти, спочатку піддається очищенню виборчими розчинниками: фенолом або фурфурол, щоб видалити частину смолистих речовин і нізкоіндексние вуглеводні, потім проводять депарафінізації за допомогою сумішей метилетилкетону або ацетону з толуолом для зниження температури застигання олії. Закінчується обробка масляних фракцій доочищенням отбеливающими глинами. Останні технології одержання мастил використовують процеси гідроочищення натомість селективної очистки та обробки отбеливающими Глана. Таким способом одержують дистиллятні масла (легкі та середні індустріальні, автотракторні та ін.) Залишкові масла (авіаційні, циліндрові) виділяють з гудрону шляхом його деасфальтизації рідким пропаном. При цьому утворюється деасфальт і асфальт. Деасфальт піддається подальшій обробці, а асфальт переробляють в бітум або кокс.

Нафтохімічний варіант переробки нафти в порівнянні з попередніми варіантами відрізняється великим асортиментом нафтохімічної продукції та у зв'язку з цим найбільшою кількістю технологічних установок і високими капіталовкладеннями. Нафтопереробні заводи, будівництво яких проводилось в останні два десятиліття, спрямовані на нафтохімічну переробку. Нафтохімічний варіант переробки нафти являє собою складне поєднання підприємств, на яких крім вироблення високоякісних моторних палив і масел не тільки проводиться підготовка сировини (олефінів, ароматичних, нормальних і ізопарафінових вуглеводнів та ін) для важкого органічного синтезу, але і здійснюються складні фізико-хімічні процеси, пов'язані з виробництвом великотоннажних азотних добрив, синтетичного каучуку, пластмас, синтетичних волокон, миючих речовин, жирних кислот, фенолу, ацетону, спиртів, ефірів та багатьох інших хімікалій.