5. Выбор и обоснование схемы механизации демонтажа и монтажа конструкций

Схема механизации монтажа и демонтажа конструкций реконструируемых цехов определяется их объемно-планировочным и конструктивным решением, типом внешней и внутренней стесненности пролета (Приложение А), видом монтажного механизма, местом его установки относительно реконструируемого пролета (Приложение Б), возможностью доставки и установки его в монтажной зоне (Приложение В).

Рассматриваются 2-3 возможных варианта для заданных условий. В зависимости от принятой схемы механизации назначают направление и последовательность демонтажа и монтажа конструкций, места расположения площадок складирования и укрупнительной сборки, маршруты транспортировки конструкций в зоне действия монтажного механизма, структуру специализированного монтажного потока, а также выбирают метод демонтажа и монтажа конструкций, после выполнения п.п. 6, 7.

Для каждой схемы характерны рациональные области их применения (приложение Б), которые зависят от таких факторов, как:

• тип внешней и внутренней стесненности пролетов,

• характер их переустройства,

• степень остановки основного производства в реконструируемом пролете,

• степень демонтажа технологического оборудования,

• наличие железнодорожных въездов в реконструируемом пролете,

• наличие трасс постоянных и временных автомобильных дорог,

• возможность размещения площадок складирования и укрупнительной сборки и др.

В приложении Б указано: «+» - схема применима для реконструкции пролета данного типа внутренней и внешней стесненности без ограничений; «+-» - схема может быть применима, но имеются ограничения, требующие тщательного технико-экономического обоснования; «-» - схема для данного типа пролета не применима.

Для выбранной схемы механизации необходимо выбрать и обосновать методы производства демонтажно-монтажных работ.

6. Выбор и технико-экономическое обоснование методов производства работ

Методы организации демонтажно-монтажных работ подразделяют по следующим классификационным признакам:

1. последовательность монтажа или демонтажа конструкций (раздельный, комплексный, смешанный методы);

2. последовательность монтажа и демонтажа пролетов многопролетных реконструируемых участков цехов (последовательный, параллельный и ступенчатый методы);

3. направление монтажа или демонтажа конструкций (продольный, поперечный, смешанный и кольцевой методы);

4. способ подачи конструкций в рабочую зону (с площадок складирования, со стеллажей и стендов укрупнительной сборки, с транспортных средств, с конвейерной линии);

5. характер совмещения демонтажно-монтажных работ с основной деятельностью реконструируемого объекта (непрерывный, прерывистый и импульсивный режимы);

6. очередность демонтажных и монтажных работ (прямой и обратный метод);

7. вид совмещения монтажных и демонтажных работ в границах захватки (совмещенный и несовмещенный методы);

8. характер совмещения демонтажно-монтажных процессов со строительными и специальными работами (свободный, непрерывно совмещенный и прерывисто совмещенный методы).

Необходимо обосновать для заданных условий реконструкции и выбранных схем механизации методы производства демонтажно-монтажных работ, для чего сравнить технологически возможные варианты (п.5) и провести экономическое сравнение по стоимости механизированного процесса, с учетом возможных затрат на устранение ограничений для реализации сравниваемых схем механизации и по продолжительности.