Практическая работа №7.

Тема: Расчет судового валопровода.

Цель работы: Приобретение практических навыков на выполнения расчета валов судового валопровода на прочность, продольную устойчивость, поперечные изгибные колебания.

Содержание работы.

1. Определение основных размеров валов.

2. Разработка эскизов промежуточного и гребного валов.

3. Проверочный расчет промежуточного вала на прочность.

4. Проверочный расчет гребного вала на прочность.

5. Проверочные расчеты гребного вала на поперечные изгибные колебания

и на продольную устойчивость.

Исходные данные:

Число оборотов винта n=

Предел прочности материала вала МПа.

Категория ледового усиления судна.

Последовательность выполнения.

1.Определение основных размеров валов.

1.1.Наименьший диаметр самого нагруженного промежуточного вала по формуле Регистра, при изготовлении его из стали с пределом прочности

(мм.).

где:

- расчетная мощность на промежуточном валу, кВт;

- К.п.д. передачи.

и - из пр.р.№1;

n - Расчетная частота вращения промежуточного вала,

n = n - для прямой передачи. (из. Пр.№1).

n = по заданию для механической, электрической, гидравлической и др. передач.

F=95- для механических установок с ротативными механизмами или электромагнитными муфтами;

F=100-для других типов механических установок с ДВС;

1.2.Расчетный диаметр промежуточного вала.

(мм).

где:

- предел прочности материала вала, МПа (по заданию).

-коэффициент, учитывающий категорию ледового усиления судна (таблица 7.1.);

Таблица 7.1: Коэффициент увеличения, диаметра валов, ледоколов и судов с ледовыми усилениями.

ВАЛ	Ледоколы		Суда с ледовыми усилениями
			Категория ледовых усилений
	Борт. вал	Сред. Вал	УЛА	УЛ	Л1	Л2	Л3
Промежуточный и упорный	1,2	1,18	1,15	1,12	1,08	1,04	1,0
Гребной	1,5	1,45	1,3	1,2	1,15	1,08	1,05

1.3.Расчетный диаметр гребного вала.

(мм).

где:

К=7- для валов со сплошной облицовкой и без облицовки с масляной смазкой дейдвудных подшипников.

К=10- для валов без сплошной облицовки. (Нечетные варианты).

- диаметр гребного винта, м;

Т-осадка судна, м; (из пр.р.№1).

1.4. Расчетный диаметр упорного вала.

(мм).

1.5.Диаметр болтов соединительных фланцев.

(мм).

где:

g - Число болтов в соединении; (6 12).

D= (1,5 2) - диаметр центровой окружности соед.болтов, мм; Рис 7.1..

- временное сопротивление материала болта, МПа;

принимать в диапазоне , но не более 1000 МПа.,

1.6. Растояние между серединами смежных подшипников промежуточного вала, принимают из условия:

5,5

где:

l- расстояние между подшипниками, м;

- диаметр промежуточного вала, м;

=14 при n (n-из пункта 1.1.).

- при n >500

1.7. Растояние между серединами смежных подшипников гребного вала,

принимаются из условия:

где:

l -расстояние между подшипниками, м;

- диаметр гребного вала, м;