3. Организационная часть

   1. Схема технологического процесса.

В зависимости от производственной функции предприятия автомобильного транспорта подразделяются на автотранспортные, автообслуживающие и авторемонтные. АТП осуществляют перевозку грузов и пассажиров, а так же все производственные функции по ТО, ремонту, хранению и снабжению подвижного состава. На рисунке 1 показана схема технологического процесса по обслуживанию автомобилей на АТП.

КТП

ЕО

Зона ожидания

Д-1

Д-2

ТР

ТО-2

ТО-1

Хранение

Рисунок 1.

На представленной схеме сплошными линиями показан путь следования автомобилей через производственные участки с момента их прибытия до выпуска на линию. Прибытие автомобиля происходит в течении короткого времени, а допустимая способность зоны EO расписывает на одну или две рабочей смены, то большая часть автомобилей после приема направляется в зону хранения, оттуда в порядке очереди они поступают в зону EO и далее в соответствии с заходом на посты обслуживания или в зону хранения.

2. Выбор и обоснование режима труда и отдыха.

Работа АТП осуществляется в 2 смены для водителей:

1ая смена начинается в 08:00 и продолжается до 20:00. Обед с 12:30 до 13:00 и с 17:30 до 18:00.

2ая смена начинается в 20:00 и продолжается до 08:00. Обед с 23:40 до 24:00 и с 05:30 до 06:00.

То есть продолжительность каждой смены составляет 11 часов. Цех по ремонту топливной аппаратуры работает в первую смену.

3. Техника безопасности, производственная санитария.

Техническое обслуживание и ремонт производится в специально отведенных местах (постах), оснащенных необходимыми устройствами, приборами и приспособлениями, инвентарем.

При постановке автомобиля на пост ТО и ремонта необходимо вывешивать на рулевое колесо табличку с надписью «Двигатель не запускать – работают люди!».

Автомобиль должен быть заторможен стояночным тормозом, необходимо включить низшую передачу, под колеса подложить упоры (не менее 2х штук) и выключить зажигание.

Техническое обслуживание и ремонт приборов системы питания, снятие их с автомобиля, выполняют в цехе. Работник должен быть одет в специализированную одежду, перчатки и желательно в очках. Работы по зачистке деталей перед пайкой и лужением должны выполняться на рабочем мест, которое обязательно должно иметь вентиляцию.

Все приборы системы питания следует разбирать специальными инструментами. Топливные баки и тару из-под горючей жидкости перед работами необходимо предварительно промыть горячей водой, пропарить паром, снова промыть содой и просушить горячим воздухом.

Оптимальные условия трудового процесса - это безопасность выполнения работ для здоровья, хорошие условия труда, высокая производительность при минимальной утомляемости работника.

Важную роль в этом придает научно-обоснованное решение цветного интерьера, установки оборудования оказывающего определенное влияние на самочувствие и работоспособность человека, правильная окраска позволяет повысить производительностьтруда на 5-10%, увеличить эффективность освещения. Большое влияние на здоровье работающих и производительность труда оказывает температурный режим во время работы летом нужно поддерживать плюс 18-21°С, зимой плюс 16-20°С.