
- •Содержание
- •Показатели для расчета плана эксплуатационной работы железной дороги
- •Длина участков железной дороги, км
- •1 Планирование грузовых перевозок
- •1.1 Методика планирования грузовых перевозок
- •1.2 Расчет показателей плана перевозок
- •Определение грузопотоков и грузооборота дороги
- •Показатели плана перевозок дороги
- •2 Планирование эксплуатационной работы железной дороги
- •2.1 Определение объемных показателей работы подвижного состава
- •2.1.1 Расчет пробега груженых и порожних вагонов
- •Определение густоты движения и пробега груженых вагонов
- •2.1.2 Определение годового баланса местного порожняка по железной дороге
- •Годовой баланс местного порожняка по отделению, тыс. Ваг.
- •Определение пробега порожних вагонов и общего пробега вагонов
- •2.1.3 Расчет тонно-километровой работы брутто и распределение ее по категориям поездов
- •Определение тонно-километров брутто вагонов
- •2.1.4 Определение пробегов и эксплуатируемого парка локомотивов
- •Расчет тонно-километров брутто сборных поездов
- •Определение количества сборных поездов
- •Определение величины поездо-км
- •Расчет суточных размеров движения поездов и одиночных локомотивов по участкам дороги
- •Определение времени нахождения локомотивов на участках дороги
- •Условный пробег локомотивов за год
- •Общий пробег локомотивов
- •2.1.5 Определение рабочего парка вагонов
- •Определение числа транзитных вагонов, следующих через станции дороги, тыс. Вагонов
- •Определение вагоно-часов простоя на технических станциях
- •Определение вагоно-часов простоя под грузовыми операциями
- •3 Расчет качественных показателей использования подвижного состава
- •3.1 Показатели использования локомотивов
- •3.2 Показатели использования вагонов
- •План объема перевозок железной дороги, тыс. Т
- •Показатели для расчета плана эксплуатационной работы железной дороги
- •Длина участков железной дороги, км
- •Библиографический список
- •План перевозок и работы подвижного состава железной дороги в грузовом движении
- •190031, СПб., Московский пр., 9.
Определение вагоно-часов простоя на технических станциях
Станция отделения дороги |
Количество транзитных вагонов за год
|
Норма простоя транзитного вагона
|
Вагоно-часы , тыс. за год |
А |
1597,05 |
2,5 |
3992,63 |
Б |
1727,7 |
2,5 |
4319,25 |
В |
1713,9 |
2,5 |
4284,75 |
Итого |
5038,65 |
– |
12596,63 |
Вагоно-часы
под грузовыми операциями
рассчитывают отдельно по каждой станции
и каждому участку. Размеры погрузки и
выгрузки необходимо взять из схемы
груженых вагонопотоков.
Число сдвоенных операций определяют исходя из условия, что на технических станциях все вагоны, освобождающиеся из-под груза, можно здесь же использовать под погрузку. На участках сдвоенные операции не предусмотрены. Затраты вагоно-часов под грузовыми операциями (за год) рассчитываются по формуле
,
(2.32)
=
7611,26
где
– число вагонов со сдвоенными и одиночными
операциями;
,
– нормы простоя вагона под сдвоенными
и одиночными операциями.
Расчеты по определению вагоно-часов под грузовыми операциями выполняют в табл. 2.14.
Далее суммированием полученных результатов по формуле (2.28) рассчитывается рабочий парк вагонов ( , ваг.).
Т а б л и ц а 2.14
Определение вагоно-часов простоя под грузовыми операциями
Станции и участки дороги |
Количество вагонов под грузовыми операциями за год, тыс. ваг. |
Норма простоя вагонов *, ч |
Затраты вагоно-часов за год, тыс. |
||||||||
погрузка |
выгрузка |
из них с операциями |
со сдвоенными операциями |
с одиночными операциями |
со сдвоенными операциями |
с одиночными операциями |
всего |
||||
сдвоенными |
одиночными |
||||||||||
А |
66,84 |
80,54 |
66,84 |
0,00 |
22 |
12 |
1470,48 |
0 |
1470,48 |
||
А–Б |
67,18 |
71,94 |
– |
139,12 |
– |
12 |
– |
1669,44 |
1669,44 |
||
Б |
80,54 |
81,44 |
80,54 |
0,9 |
22 |
12 |
1771,88 |
10,8 |
1782,68 |
||
Б–В |
54,51 |
55,42 |
– |
109,93 |
– |
12 |
– |
1319,16 |
1319,16 |
||
В |
62,25 |
62,66 |
62,25 |
0,00 |
22 |
12 |
1369,5 |
0 |
1369,5 |
||
Всего по дороге |
333,88
|
352 |
209,63 |
249,95 |
|
|
4611,86 |
2999,4 |
7611,26 |
*
Для всех вариантов нормы простоев одинаковые.