
- •Введение
- •Основные требования к оформлению задач
- •Задача № 1
- •Задача № 2
- •Задача № 3
- •Задача № 4
- •Задача № 5
- •Задача № 6
- •Задача № 7
- •Задача № 8
- •Задача № 9
- •Задача № 10
- •Задача № 11
- •Задача № 12
- •Задача № 13
- •Задача № 14
- •Задача № 15
- •Задача № 16
- •Задача №17
- •Задача № 18
- •Задача № 19
- •Задача № 20
- •Задача № 21
- •Задача № 22
- •Задача № 23
- •Задача № 24
- •Задача № 25
- •Задача № 26
- •Задача № 27
- •Задача № 28
- •Задача № 29
- •Задача № 30
- •Задача № 31
- •Задача № 32
- •Задача № 33
- •Задача № 34
- •Задача № 35
- •Задача № 36
- •Задача № 37
- •Задача № 38
- •Задача № 39
- •Задача №40
- •Перечень вопросов для подготовки к экзамену
- •Библиографический список, рекомендуемый для подготовки к экзамену
Задача № 20
Определить эффективность организации работы погрузочно-разгрузочных машин грузового фронта, если суммарное время занятости разгрузочных средств приведено в таблице 20. Ответ обосновать.
Таблица 20
-
Наименование показателя
Вариант
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0
Суммарное время занятости погрузочно-разгрузочных средств, ч
5,67
6,02
5,88
5,96
6,24
6,38
6,10
5,90
6,75
5,85
Коэффициент занятости погрузочно-разгрузочных машин определяется по формуле
,
(20.1)
где ТПРМ – суммарное время занятости погрузочно-разгрузочных машин за расчетный период, мин;
Тпер – величина расчетного периода (при решении задачи принять как сутки), мин.
Задача № 21
На основании данных таблицы 21 определить наиболее эффективный вариант стратегии управления перевозкой грузом определенной номенклатуры.
Таблица 21
-
Наименование показателя
Вариант
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0
Суммарный объем перевозки, тыс. т/ мес.
94
90
89
92
93
95
91
88
87
96
Условно полезные затраты перевозчика при осуществлении доставки, млн руб./год:
в 1-м случае
во 2-м случае
в 3-м случае
125
132
120
129
130
118
135
119
123
126
135
119
120
124
130
130
133
146
138
129
132
125
130
117
127
128
118
137
119
125
Суммарные потери по вине перевозчика при осуществлении доставки, млн руб./год, для:
1-го варианта
2-го варианта
3-го варианта
21
16
24
20
17
25
15
23
18
23
15
18
19
26
17
24
32
20
17
29
22
21
16
24
23
17
24
18
27
21
При расчете учитываем, что показатель эффективности управления перевозками аналогичен показателю производительности транспорта.
Показатель эффективности управления перевозками определяется по формуле
,
(21.1)
где А – суммарный объем перевозки, тыс. т/ год;
С1 – условно полезные затраты перевозчика, млн руб./год
С2 – суммарные потери по вине перевозчика при осуществлении доставки, млн руб./год,