Решение

Задача 18

Определить необходимое количество автомобилей для перевозки 320 т груза второго класса. Автомобили работают на маятниковом маршруте с обратным холостым пробегом: грузоподъемность автомобиля q = 4 т; длина груженной ездки и расстояние ездки без груза = 15 км; статистический коэффициент использования грузоподъемности γ_с = 0,8 время простоя под погрузкой и разгрузкой t_п-р = 30 мин, техническая скорость V_т = 25 км/ч; время работы автомобиля на маршруте T_м = 8,5 ч.

Решение.

1.Определяем время оборота автомобиля на маршруте, ч:

.

2.Определяем количество оборотов за время работы автомобиля на маршруте.

3.Определяем возможную массу груза, перевезенную автомобилем за день, т.:

4.Определяем необходимое количество автомобилей для перевозки 320 т. груза:

5.Определяем коэффициент использования пробега:

=

Задача 19

Автомобиль - самосвал работал на маятниковом маршруте с груженым пробегом в обоих направлениях.

Определить количество автомобилей при объеме перевозок 385 т и коэффициент использования пробега за день.

Исходные данные: т; км;

км/ч; мин;

ч. км;

Решение:

1.Определяем время оборота автомобиля, ч.:

2. Определяем количество оборотов и ездок:

3. Объем перевозки груза:

4. Необходимое количество автомобилей для перевозки грузов:

5. Коэффициент использования пробега автомобиля за один день:

Расчет развозочного (сборочного) кольцевого маршрута

Задача 20

Автомобиль грузоподъемностью 4 т развозил грузы на маршруте, показанном на рис. 1. Техническая скорость – 25 км/ч, время простоя под погрузкой в начальном пункте 24 мин, под разгрузкой в конечном пункте – 18 мин, время на каждый заезд – 9 мин, время работы на маршруте – 7 ч. Длина участков составляет: АБ=10 км; БВ=12 км; ВГ=15 км; ГД=6 км; ДЕ=5 км; ЕА=7 км.

Г

Д

Е

В

А

Б

Рис.1. Развозочно (сборочно) кольцевой маршрут

Решение

Коэффициент статического использования грузоподъемности за оборот равен:

Время одного оборота:

Количество оборотов:

Коэффициент статического использования грузоподъемности за оборот равен:

так как на первом (начальном) участке  и

Количество перевезенного за один оборот груза равно:

а за день

Количество выполненных за один оборот тонно-километров равно:

  Количество выполненных за день тонно-километров равно:

Коэффициент использования пробега:

.

Задача 21

На маятниковом маршруте с обратным не полностью груженым пробегом необходимо перевезти 189 т груза из пункта А и 210 т из пункта Б. Коэффициент статического использования грузоподъемности при перевозке из пункта А равен 0,9 и при перевозке из пункта Б – 1,0. На маршруте используются автомобили грузоподъемностью 7 т, совершающие по три оборота за смену.

Определить необходимое количество автомобилей для перевозки груза.

Решение

и

.

Задача 22

Общее количество грузов, которое необходимо перевезти по кольцевому маршруту, составляет 54 т, а количество грузов, отправляемых в пункт 2 кольцевого маршрута, – 20 т. На маршруте работают автомобили грузоподъемностью 2,5 т, совершающие за смену по два оборота; в каждом обороте три ездки.

Определить необходимое количество автомобилей для перевозки груза.

Решение

.

Задача 23

Определить рациональные границы применения полуприцепа-цементовоза ТЦ-4 грузоподъемностью 7000 кг и автопоезда в составе седельного тягача ЗИЛ-441510 и полуприцепа ОдАЗ-93571 грузоподъем -ностью 11400 кг.

Решение Равноценное расстояние определяется по формуле:  Разница грузоподъемностей q = 11,4 – 7,0 = 4,4 т.

Время на выполнение погрузочно-разгрузочных работ t _п(р) для прицепа-цементовоза t_п(р) = 33 мин;

− время простоя с учетом неравномерности прибытия подвижного состава под загрузку и оформления передачи груза:

  t_п–р = 2 · (33 · 1,1 + 5) / 60 = 1,4 ч.

Для универсального автопоезда t_п–р определяется с учетом того, что груз перевозится в таре (обычно бумажные многослойные мешки массой 40–50 кг), при погрузке формируется пакет, электро- или автопогрузчиком груз перемещается и укладывается в кузове автомобиля; при разгрузке операции выполняются в обратном порядке.

Время погрузки (разгрузки) автопоезда: t_п(р) = 11,4 * 4,25/60 = 0,8 ч. Другие затраты времени: − на оформление сопроводительной документации t_оф = 5 мин; − на пересчет грузовых мест t_сч = 4 мин на автомобиль (прицеп) t^у_п-р = 2 · (0,8 · 1,1+(5+2 · 4) / 60) = 2,2 ч, где t^у_п-р – затраты времени на погрузочно-разгрузочные работы по загрузке универсального автопоезда, ч. Разница времени на погрузочно-разгрузочные работы специализированного и универсального подвижного состава определяется из выражения: t = t^у_п-р – t_п–р = 2,2 – 1,4 = 0,8 ч. Равноценное расстояние: l_p = (7,0 · 0,8 / 4,4 – 0,8) · (0,5 · 25) = 19 км. При перевозках на расстояние до 19 км время движения сравнительно невелико, поэтому больше сказывается влияние времени простоя, а производительность выше у цементовоза; при перевозках на расстояние свыше 19 км сказывается увеличение времени на движение, поэтому выигрыш по производительности у подвижного состава с большей грузоподъемностью. Перевозки целесообразнее выполнять универсальным автопоездом.

Задача 24

Определить количество полуприцепов грузоподъемностью 4 т для обслуживания 30 автомобилей-тягачей, если длина ездки 10 км, время прицепки-отцепки полуприцепа – 6 мин, время погрузки – 18 мин, время разгрузки – 24 мин, техническая скорость – 20 км/ч.

Определить необходимое количество полуприцепов для перевозки груза.

Решение

Интервалы движения автомобилей – тягачей:

Количество полуприцепов в пункте погрузки:

.

Количество полуприцепов в пункте разгрузки:

.

Общее количество полуприцепов:

П= П_Д+П_П+П_р = 30+10+13=53.

или