
- •Производство земляных работ
- •2. Возведение монолитных фундаментов под стены зданий
- •3. Возведение фундаментов из сборных железобетонных элементов
- •4. Возведение фундаментов на сваях
- •5. Устройство буронабивных свай
- •6. Производство работ по гидроизоляции стен фундаментов
- •7. Производство каменных работ при возведении зданий из кирпича
- •8. Возведение гражданских и промышленных зданий из сборного железобетона
- •9. Возведение зданий и сооружений из металлических конструкций
- •10. Возведение зданий из монолитного железобетона
- •11. Устройство рулонных кровель
- •12. Устройство чердачных крыш с покрытием металлом
- •13. Производство штукатурных работ
- •14. Производство облицовочных работ
- •15. Устройство плиточных полов
- •16. Устройство мозаичных полов
- •17. Устройство дощатых полов
- •18. Устройство паркетных полов
- •19. Производство малярных работ
- •20. Производство обойных работ
- •21. Производство стекольных работ
- •Список используемой литературы
10. Возведение зданий из монолитного железобетона
МЕТОДЫ ИНДУСТРИАЛЪНОГО МОНОЛИТНОГО ДОМОСТРОЕНИЯ
Монолитное домостроение дополняет при определенных условиях полносборное заводское домостроение. Оно может считаться индустриальным в тех случаях, когда ведется поточное строительство домов, применяется унифицированная инвентарная опалубка, все процессы комплексно механизированы и в конечном счете обеспечиваются необходимое качество работ и высокие технико-экономические показатели.
Возведение зданий из монолитного бетона наиболее целесообразно при: строительстве зданий, в которых невозможно использование типовых сборных изделий; строительстве в районах высокой сейсмичности или на территории горных выработок, где предъявляются повышенные требования к пространственной жесткости зданий; пионерном строительстве в районах, значительно удаленных от домостроительных предприятий.
Строительство монолитных зданий может осуществляться в скользящей, объемно-переставной и крупнощитовой опалубках.
Возведение в скользящей опалубке наиболее экономично для зданий, компактных в плане, высотой не менее 10 — 12 этажей. Технология возведения жилых домов в скользящей опалубке в принципе та же, что и других сооружений, хотя имеет некоторые отличия в конструкции опалубки, обусловленные более развитым периметром зданий, наличием проемов в стенах, необходимостью устройства междуэтажных перекрытий и т. д. Если в стенах имеются большие проемы, домкратные стержни и, следовательно, сами домкраты группируют в простенках или местах пересечений стен. При этом конструкция опалубки должна обеспечивать необходимую жесткость.
Скорость подъема опалубки и, следовательно, бетонирования составляет 15 — 20 см/ч, что при правильно заданных составных бетона и режимах его укладки исключает появление разрывов и раковин.
Перекрытия зданий, возводимых в скользящей опалубке, могут устраиваться по ходу бетонирования стен монолитными или сборно-монолитными, выполняться с отставанием на 2 — 3 этажа или после возведения коробки здания.
Устройство монолитных перекрытий одновременно с бетонированием стен более технологично, увеличивается и пространственная жесткость здания. После окончания бетонирования стен очередного этажа скользящая опалубка поднимается с таким расчетом, чтобы низ внутренних щитов опалубки находился на отметке верха будущего перекрытия. Затем устанавливается инвентарная опалубка, которая опирается на перекрытие нижележащего этажа, и производится армирование и бетонирование. После укладки бетонной смеси в перекрытие начинается бетонирование стен очередного этажа.
Современные домкраты имеют реверсивные устройства, которые позволяют при вынужденных перерывах в бетонировании сообщать опалубке возвратно-
поступательное движение, чем предотвращается ее «примораживание» к поверхности бетонируемых стен.
Бетонирование в скользящей опалубке применяется и при возведении ядер жесткости. Так, например, при строительстве сборных многоэтажных зданий с центральным стволом, в котором размещены лифты, лестницы, коммуникации, ствол бетонируется в скользящей опалубке, а монтаж сборных конструкций производится краном, устанавливаемым на этом стволе.
На уровень рабочей площадки опалубки бетон может подаваться краном в бадье с устройством для равномерной выдачи смеси, а также с помощью бетононасосов в сочетании с автономной шарнирно со- члененной стрелой для распределения бетонной смеси.
Метод бетонирования в о б ъ е м н о- переставной (туннельной) о п а л у б к е эффективен при возведении из монолитного бетона многоэтажных зданий большой протяженности с несущими поперечными стенами (сотовая конструкция). Сущность метода заключается в бетонировании перекрытий и несущих поперечных стен с применением инвентарных блоков туннельной опалубки, набираемых из секций и переставляемых с этажа на этаж. В зависимости от фронта работ для бетонирования здания может быть использовано несколько блоков опалубки.
Объемно-переставная опалубка представляет собой П-образную металлическую конструкцию, состоящую из трех основных элементов, шарнирно соединенных между собой: опалубки перекрытия, опалубки боковых стен и тележки. Масса одной секции объемной опалубочной формы при шаге поперечных стен до 3,5 м и ширине секции 130 см составляет 800 — 1000 кг.
При возведении зданий в объемно-переставной опалубке бетонирование производится поэтажно, причем каждый этап делится на захватки, рассчитанные на суточный цикл работы. Работы ведутся в такой технологической последовательности: устанавливаются вдоль продольных стен монтажные подмости, монтируются из секций блоки опалубки, армируются стены и перекрытия и производится бетонирование. После набора бетоном заданной прочности производится распалубка и перестановка секций опалубки.
Для интенсификации работ при бетонировании в зимних условиях может быть применена термоактивная опалубка, оснащенная трубчатыми электрическими нагревателями (ТЭНами). Необходимая электрическая мощность для прогрева бетона в термоактивной опалубке— 1,3 — 1,5 кВт/м . Опалубка снимается через 12 — 14 ч после укладки бетона и его прогревания.
При распалубке секции поочередно с помощью рычажно-винтового механизма складываются в транспортное положение и выкатываются на наружные подмости, откуда с помощью крана переставляются на новую позицию для бетонирования очередного этажа или захватки. Перестановка секций опалубки может также осуществляться с помощью сбалансированной траверсы. Секции формы могут демонтироваться и через проемы, оставляемые в перекрытии. Применение этого способа упрощает демонтаж опалубки, однако связано с необходимостью последующей заделки проемов.
Разновидностью объемно-переставной опалубки является опалубка, соответствующая по своим размерам конструктивно-планировочной ячейке здания. После окончания бетонирования эта опалубка вертикально извлекается краном, затем бетонируется перекрытие.
Метод бетонирования в к р у п н о щ и т о в о й о п а л у б к е более универсален и применяется как при возведении цельномонолитных зданий, так и зданий со смешанным конструктивным решением, например с кирпичными стенами и монолитными железобетонными внутренними стенами и перекрытиями.
Металлические или деревометаллические щиты опалубки стен и перегородок размером на комнату устанавливаются в проектное положение и раскрепляются между собой для восприятия нагрузок, возникающих от давления свежеуложенного бетона. Опалубка стен и перекрытий устанавливается раздельно.
Выбор того или иного метода монолитного домостроения должен быть в каждом отдельном случае обоснован технико-экономическим расчетом. Однако при прочих равных условиях необходимая эффективность может быть достигнута лишь при комплексной механизации всех процессов, применении многократно оборачивающейся опалубки и обязательном использовании при последующей отделке здания индустриальных отделочных материалов.