5. Экологические показатели работы двигателя

В группу нетоксичных веществ входят азот, кислород, водород, водяной пар, углекислый газ. Токсичными называются вещества, оказывающие вредное влияние на организм человека и окружающую среду. Группу токсичных веществ составляют: оксид углерода (СО), оксиды азота (N0_х), углеводороды (C_nH_m), альдегиды (RСНО), сажа, сернистый газ (SO₂), сероводород (Н₂8), токсичные соединения свинца, канцерогенные углеводороды (бенз()пирен, как наиболее активный).

6. Кинематика, динамика и уравновешивание двигателей

6.1 Закон движения поршня, его скорость и ускорение

Путь пройденный поршнем S_п = R [(1 - cos ) + (1 – cos2)]

Скорость поршня -

Средняя скорость поршня (м/с):

Ход поршня S_п = 30С_п /n

Ускорение поршня - J_n = R² (cos +cos2).

Скорость точек на ободе маховика V = ωR ; ω = V /R

Угловая скорость маховика ω = πn/30 с^-1; n= 30ω/π об/мин

6.2 Разложение суммарной силы действующей на поршневой палец на нормальную силу прижимающую поршень к гильзе и силу действующую по шатуну

Р_г = 10³ (р_i – р_о) , кН ; Pj = -m_j R²(cos + cos2 ); Р_сум = Р_г + Pj

Сила инерции 1-го порядка Pj = -m_j R²cos

Сила инерции 2-го порядка Pj = -m_j R²cos2

P_ш =

N = Р_сум tg

6.3 Определение сил действующих на шейку кривошипа

Р_с = -m₂ R² = - 0,725 · m_ш ·R ·²

6.3 Уравновешивание двигателя

Силы инерции первого Р_j1 и второго P_j2 порядка можнс полностью уравновесить с помощью системы добавочных противовесов. (Метод Ланчестера) Сила P_j1 = -m_jR²cos уравновешивается при установке двух противовесов массой т_х1 на двух дополнительных валах, установленных параллельно оси коленчатого вала и симметрично расположенных относительно ocи цилиндра, вращающихся в противоположные стороны с угловой скоростью коленчатого вала .

Аналогично уравновешивается сила инерции P_j2 = -m_jR²·λ·cos2 - сила инерции второго порядка, период изменения которой равен 0,5 оборота коленчатого вала. Только противовесы в этом случае вращаются с удвоенной угловой скоростью 2

Центробежную силу инерции Р_ц можно полностью уравновесить с помощью противовесов, которые устанавливают на щёках коленчатого вала со стороны, противоположной кривошипу.

Теория трактора и автомобиля

1. Тяговый баланс трактора и автомобиля

1. При установившемся режиме работы, когда трактор или автомобиль движется равномерно, между ведущим моментом М_вед и крутящим моментом двигателя М_к имеется следующая зависимость:

М_вед = М_кi_трη_тр

где i_тр — передаточное число трансмиссии;

η_тр - механический к.п.д. трансмиссии (η_тр = 0,83…0,93)

2. Отношение

называется коэффициентом запаса крутящего момента двигателя, а отношение

коэффициентом приспособляемости двигателя по крутящему моменту

3. Как определяется коэффициент нагрузки задних колес мобильной машины? - Yк / G.

4. Как определяется коэффициент нагрузки передних колес мобильной машины? - Yп / G.