1. Общая часть

1.1 Организация технического обслуживания и ремонта

Производственная структура оказывает непосредственное влияние на экономику предприятия. Правильное соотношение между основными и вспомогательными цехами, рациональная структура и планировка каждого цеха и производственного участка позволяют повысить производительность труда, снизить цеховые расходы, облегчить управление работой цехов, внедрить передовую технику и технологию в производство. Производственная структура АТП строится на основе сочетания технологической и предметной специализации. При технологической специализации цех или участок предназначается для выполнения определенного технологического процесса. На предприятиях автомобильного транспорта к таким можно отнести основные цехи и зоны, например зону технического обслуживания, разборочно-сборочный цех и др. При предметной специализации цехи и производственные участки, обычно имеющие замкнутый цикл ремонта определенного агрегата или узла автомобиля, обособляются для работы с однородной продукцией. Сюда относятся такие цехи, как агрегатный, ремонта электрооборудования, аккумуляторный, кузовной и др.

На разработку технологических процессов технического обслуживания (ТО) и текущего ремонта (ТР) оказывают влияние многие факторы (см. рис. 1), от которых зависят в первую очередь конструкция автомобиля, условия его эксплуатации, а также организационно-производственные, технические, экологические, квалификационные и другие требования, позволяющие

1.2 Структурная схема управления технической службой АТП

Структура предприятия включает в себя отделения, цехи, отделы, лаборатории, сектора и другие подразделения, каждое из которых имеет свои органы управления.

1.3 Структурная схема АТП

Подобная довольно сложная и разветвленная структура управления характерна лишь для относительно крупных предприятий. В небольших предприятиях она намного проще.

2. Специальная часть

2.Специальная часть

2.1 Расчёт бюджета рабочего времени

Годовой фонд рабочего времени одного ремонтного рабочего в часах определяется исходя из 5-дневной рабочей недели, при которой продолжительность рабочего дня составляет 8 часов, а в предпраздничные дни – 7 чесов, рассчитывается по формуле:

Ф г = [365-(Двх+Дпр+До+Дд+Дб+Дго)] · tp-(Дв+Дпп-Дс) · tc,

где

Двх - выходные дни за год, дн Двх = … дн

Дпр - праздничные дни, дн Дпр = … дн

До - продолжительность основного отпуска, 28дн

Дд - продолжительность дополнительного отпуска, дн

Дб - неявки на работу по болезни, дн

Дго - отвлечение на выполнение гособязаностей, дн

tp - продолжительность рабочего дня, час tp = 8 часов

Дв - общее число воскресных дней, дн

Дпп - количество предпраздничных дней, дн

Дс - выходные дни совпадающие с праздниками, дн

tc - продолжительность рабочего дня перед выходными и праздниками, час

tc = 7 часов

2.2 Планирование численности работников участка

По категориям работающих численность определяется следующим образом:

2.2.1 Ремонтные рабочие:

Nр = Тг / Фр,

где

Тг - суммарная трудоёмкость всех видов ТО и ТР в человеко-часах

Фр - годовой фонд рабочего времени одного ремонтного рабочего в часах

Результаты расчетов представить в виде таблицы 2.2.1

2.2.2 Вспомогательные рабочие - 25 - 30 % от основного персонала ремонтных рабочих

Результаты расчётов представить в виде таблицы

Nв = 0,25 · Nр

Nв = 0,30 · Nр, чел.

2.2.3 Специалисты и служащие - исходя из штатного расписания предприятия:

Согласно рекомендациям принимаем:

Численность административно-управленческого персонала (АУП) - 5.0 % от работников:

NАУП = 0.05 · (Np + Nв), чел

Численность инженерно-технических работников (ИТР), специалистов и служащих 10 % от численности работников

Nитр = 0.1 · (Np + Nв), чел

Nсл = 0.1 · (Np + Nв), чел

Численность младшего обслуживающего персонала (МОП) и пожарно-сторожевой охраны (ПСО) составляет 5 % от численности рабочих:

Nмоп = 0.05 · ( Nр + Nв + Nауп +Nитр + Nсл ), чел.

Результаты расчётов представить в виде таблицы 2.2.3

Таблица 2.2.1 Численность ремонтных рабочих

Тарифный разряд ремонтного рабочего	Условн. Обозн.	2	3	4	5	6
Численность рабочих, чел	Np
Часовая тарифная ставка рабочего, руб	Ср

Средний тарифный разряд ремонтных рабочих:

6 6

Рр = (∑ · Pi · Npi) / (∑ · Npi),

I=1 i=1

где

Pi - разряд рабочего i-той квалификации

Npi - численность ремонтных рабочих i-того разряда, чел

Пример расчёта:

Таблица 2.2.1 Численность ремонтных рабочих

Тарифный разряд ремонтного рабочего	Условн. Обозн.	1	2	3	4	5	6
Численность рабочих, чел	Np	0	1	2	3	4	5
Часовая тарифная ставка рабочего, руб.	Ср	20	26	30	36	45	50

Средний тарифный разряд ремонтных рабочих

1 · 0 + 2 · 1 +3 · 2 + 4 · 3+ 5 · 6 + 6 · 5

Pp = (2 + 6 +12 +30 + 30) / 17 = 0 +1+2+3+6+5 = 80 / 17 = 4.71

Средний тарифный разряд вспомогательных рабочих:

6 6

Рв = (∑ · Pi · Nвi) / (∑ · Nвi),

I=1 i=1

где

Pi - разряд рабочего i-той квалификации

Nвi - численность вспомогательных рабочих i-того разряда, чел.

Таблица 2.2.3 Численность АУП, ИТР, МОП и служащих

	Обознач.	АУП	ИТР	Служ.	МОП
Численность работников, чел
Должностной оклад, руб/мес	Дi