Минобрнауки россии

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

«Ижевский государственный технический университет»

(Фгбоу впо «ИжГту имени м.Т. Калашникова»)

Кафедра «Строительные и дорожные машины»

Баранчик В.П., Тимиров И.А.

Методические указания

к лабораторно-практическим занятиям

по курсам «Строительные машины» и

«Механизация и автоматизация строительного производства»

Ижевск-2012

Лабораторно-практическое занятие № 1

МЕХАНИЧЕСКИЙ ПРИВОД

Определение параметров грузовой лебёдки крана

Общие методические указания

Лебедка – совокупность передач, муфт, тормозов, барабанов и станин, выполненных в виде единого агрегата. На автомобильных кранах устанавливают грузовую и вспомогательную лебедки для подъема и опускания груза соответственно на стреле и гуське и стреловую лебедку (краны с гибкой подвеской стрелового оборудования) для подъема — опускания стрелы. Как правило, барабаны грузовых лебедок выполняют с нарезными винтовыми канавками для лучшей укладки каната, а стреловых – гладкими, реже также с канавками.

Данное занятие проводится с целью закрепления знаний сту­дентов по разделам «Механический привод» и «Грузоподъемные машины», приобретения навыков расчета и выбора основных элементов строительных лебедок, являющихся составной частью кранов или самостоятельным гру­зоподъемным механизмом.

Проведению занятия должно предшествовать изучение студен­тами общего устройства основных типов грузоподъемных машин по конспектам лекций и рекомендованной литературе, а также знакомство с моделями, узлами и деталями этих машин.

Исходные данные для расчета механизма студенты находят в таблице 1 по названному преподавателем варианту. В последующем, по указанной в настоящей разработке методике студенты выполняют следующее:

1. Рассчитывают рабочую нагрузку и подбирают канат.

2. Определяют размеры грузового барабана: диаметр, длину, канатоемкость.

3. Определяют требуемую мощность и выбирают электродви­гатель.

4. Определяют передаточное число редуктора и подбирают ре­дуктор.

5. Выбирают колодочный тормоз, и проверяют его работоспо­собность по удельному давлению на шкив.

6. Выполняют кинематическую схему грузоподъемного меха­низма по числовым величинам, полученным расчетным путем и взятым из таблиц фактических размерам выбранных узлов меха­низма.

Для облегчения работы студентов последовательность выпол­нения расчетов и методика подбора деталей и узлов грузоподъем­ного механизма в данном пособии поясняются на конкретном примере.

Занятие рассчитано на четыре аудиторных часа. Окончательное чистовое оформление расчетов и схемы студенты выполняют дома самостоятельно. Завершенную работу сдают преподавателю до выполнения следующей лабораторной работы.

Принимая задание, преподаватель проверяет правильность расчетов, выбора основных узлов и деталей механизма, задает воп­росы и проверяет усвоение студентами материала по рассматри­ваемому разделу курса.

Таблица 1