4.Види дефектів машин

Аналіз роботи машин показав, що в період експлуатації машина може мати наступні дефекти:

1. Природне зношення – процес порушення цілісності і відділення матеріалу з поверхні твердого тіла і накопичення залишкової деформації , яка проявляється в поступовій зміні розмірів .

2. Експлуатаційні – дефекти , які виникають з причини невірної експлуатації машини ( перенавантаження , невідповідність ПММ , невчасне проведення ТО і.т.п.)

3. Виробничі – дефекти причиною яких явилися дефекти внесені в конструкцію машини при її виготовленні чи ремонті .

4. Конструктивні – дефекти які виникли при конструюванні машини .

5. Аварійні – дефекти які виникли при аварії .

ППР- це комплекс організаційних технічних міроприємств , які проводяться за зарання встановленим планом – графіком з ціллю забезпечення працездатності і справності машини на протязі всього терміну експлуатації .

В дорожньо-будівельній галузі України працює велика кількість різноманітної техніки. В процесі експлуатації вона зношується, ламається, внаслідок чого витрачаються значні кошти на приведення їх до працездатного стану. Для забезпечення готовності техніки до роботи за призначенням розроблена планово – попереджувальну систему технічного обслуговування та ремонту техніки.

Технічне обслуговування – це комплекс робіт по підтриманню працездатності або справності машин при їх використанні, зберіганні і транспортуванні. Ці роботи мають планово запобіжний характер і виконуються протягом всього періоду експлуатації машини у відповідності з вимогами експлуатаційної документації.

Що включає ТО ? (тобто які роботи). До ТО відносяться роботи очисні, мийні, обкатувальні, контрольні, діагностичні, регулювальні, змащувальні, заправочні, кріпильні і монтажно – демонтажні роботи, а також роботи по консервації і розконсервації машин і їх складових частин.

При використанні машин передбачаються наступні види ТО:

- щозмінні;

- номерні (ТО – 1; ТО – 2; ТО – 3);

- сезонні.

Метою ТО при використанні машин є виконання планових робіт для зменшення швидкості зношування деталей і контроль технічного стану машин.

При використанні машин ТО проводиться у відповідності з „Технічним описом і інструкцією по експлуатації” та „Настановою по ТО машин”, що готовляться розробником

Література для вивчення предмету

1. Тайц В.Г. Ремонт подъемно-транспортних, строительных и дорожных машин.- М.: Академия, 2007.- 336с.

2. Зорин В.А. Ремонт дорожных машин, автомобилей и тракторов.- М.: Академия, 2008. – 512с.

3. В.И.Карагодин, Н.Н.Митрохин Ремонт автомобилей и двигателей. М.: Академия, 2005.- 496с

4. Ткаченко В.Ф. , Смагін В.П. , Желнаков А.В. , Бугаєв В.І. Ремонт дорожних машин.-М.:Транспорт ,1987.-237с.

5. Румянцев С.І. , Боднєв А.Г. , Бойко Н.Г., і інш. Ремонт автомобілів .- М.: Транспорт,1988.-327с.

6. Смелов А.П. ,Серий І.С. , Удалов І.П. Черкун В.Е. Курсове і дипломне проектування з ремонту машин .- М.: Колос , 1984.-192с.

7. Ульман І.Е. , Тонн Г.А. ,Герштейн І.М. Ремонт машин . -М.: Колос ,1982 .-446с.

8. Гурвіч І.С. , Полонська М.І. Методика технічного нормування в ремонтному виробництві , - Ростов – дон : РАДТ , 1986. 224с.

9. Єрмолов Л.С. ,Науменко О.А. ,сидашко О.І. Шержуков І.Г. Ремонт дизельних двигунів .Довідник .- К.: Урожай , 1991.-248с.

10. Шевченко А.І. , Сафронов П.І. Довідник слюсара по ремонту двигунів .-Л.:Машинобудування , 1989.-512с.

11. Степанов В.А. ,Бабусенко С.М. Сучасні способи ремонту машин .-М.: Колос ,1972.-335с.

12. Горошкін А.К. Пристроі для металоріжучих верстатів .-М.:Машинобудування ,1979 .-303с.

13. Матвієв В.А. , Пустовалов І.І.Технічне нормування ремонтних робіт в сільському господарстві .-М.: Колос ,1989.-288с.

14. Читалкін А.Н. Ремонт дорожних машин . Методичні вказівки до курсового проектування . -Ростов-Дон :РАДТ ,1986.-50с.

15. Молодик Н.В. , Зенкін А.С. Відновлення деталей машин .Довідник .-

М.: Машинобудування , 1989.-480 с.

16. Гурвіч І.С. ,Полонська М.І. Методика технічного нормування в ремонтному виробництві .- Ростов-Дон:РАДТ,1986.-224с.

17. Єдиний тарифно-кваліфікаційний довідник робітників і професій робітників . Випуск 2 .-М.: Машинобудування ,1972.-656с.

18. Рекомендації по проведенню технічного обслуговування і ремонтів

будівельних машин .-М.: Будвидат , 1978 .-91 с.

19. Малов А.Н. Короткий довідник металіста . - М.: Машинобудування , 1971 .- 767с.

20. Федоренко В.А. , Шонін А.І. Довідник з машинобудівного креслення . - Л .: Машинобудування , 1983 .- 416с.

21. Іванов М.І. Деталі машин . -М.: Виша школа ,1984 .-336с.

22. Хаскін А.М. Креслення .-К.: Вища шк.1985.-447с.

23. Ванін В.В.,Бліок А.В.,Гнітецька Г.О. Оформлення конструкторської документації. – К.:Каравела, 2003.-160с.

24. Конарчук В.Є. та ін. Основи технічного обслуговування і ремонту автомобілів. – К.:Вища школа, 1994.- 599с.

25. Гандзюк М.П., Желібко Є.П., Халімовський М.О. Основи охорони праці. К.: Каравела, 2004.-408с.

Питання для самоконтролю

1. Що означає, що ремонт є об’єктивною реальністю.

2. Що розуміють під поняттям ремонт.

3. Що слід розуміти під системою технічного обслуговування і ремонту машин.

4. Що дає функціонування системи технічного обслуговування і ремонту машин.

5. Перспективи розвитку ремонтного виробництва

6. Види дефектів машин та причини їх виникнення .

[4] с.3-10.

[6] с.3-8.

[5] с. 3-8 , 10-12 .

[2] с.3…30

[3] с. 3…12