5.3.4. Назначение, тип, основные характеристики, устройство и действие накатника

Накатник (рис.17б) — пневматический с гидрозапорами, предназначен для возвращения (наката) откатывающихся частей орудия после выстрела в первоначальное положение и удержания их в этом положении при любом угле возвышения.

Накатник состоит из следующих основных частей:

цилиндра,

штока,

поршня,

крышки,

втулки,

плаваю­щего поршня.

К цилиндру спереди приварено дно, а сзади на наружной поверхности выполнены бурт, канавка под стопорное кольцо, внутренняя резьба под крышку и шлиц под стопор. Дно имеет две кольцевые канавки под уплотнительные коль­ца и два резьбовых отверстия, в одно из которых завинчива­ется зарядный клапан с уплотнительным кольцом.

Рис.17б Накатник:

1 —крышка; 2— зарядный клапан; 3 — цилиндр; 4 — уплотнительное кольцо; 5 — шток; 8 — поршень; 9— плавающий поршень; 12 — втулка; 15— планка; 16— сухарь; 17 — ось; 24 — стопор; 28 — стопорное кольцо; 29— планка; 30 — стержень; В — задняя полость; Г—средняя полость; Д — наклонное отверстие для соединения запирающей канавки с полостью Е; Е — передняя полость; И — риска; К., Л — каналы для заполнения полости В жидкостью; М, Н — каналы для заполнения полости Г газом; П — контрольные риски

Цилиндр вставляется в расточку казенника до упора в него буртом и удерживается от осевого смещения и проворота стопо­ром, который крепится к казеннику.

Шток представляет собой цилиндрический стержень, имею­щий на одном конце резьбу, а на другом — головку. В головке выполнены два резьбовых гнезда под зарядные клапаны. Гнез­да наклонными отверстиями соединяются с продольными канала­ми, которые открываются наружу двумя радиальными от­верстиями. На головке штока собран поршень накатни­ка.

Поршень представляет собой бронзовое кольцо, на внутренней поверхности которого выполнена одна; а на наружной — две канавки под уплотнения.

В поршне выполнены два продольных сквозных отверстия, в которых помещаются стержни. На передних концах стержней выполнены кольцевые проточки, которыми они вставляются в Г-образный паз плавающего поршня. На задних концах стерж­ней выполнены три риски, кольцевая проточка под уплотнение.

В передней части накатника размещается втулка, представ­ляющая собой плавающий поршень с хвостовиком. Втулка с дном цилиндра образует полость уплотнения.

Плавающий поршень и втулка образуют между собой рабо­чую полость накатника. Полости уплотнений заполня­ются жидкостью ПОЖ-70 или «Стеол-М» через передний клапан и задний клапан с надписью ЖИДК. до тех пор, пока срез втулки не совместится с риской, нанесенной на лыске дна цилиндра, а стержни не станут заподлицо с планкой. Ра­бочая полость накатника заполняется азотом (воздухом) до давления 30_-2 кгс/см² через задний клапан с надписью ГАЗ.

5.3.5. Проверка противооткатных устройств, возможные неисправности, их причины и способы устранения Осмотр люльки

Проверить, нет ли трещин на корпусе люльки и в кронштейнах для крепления штоков противооткатных устройств. Орудие, у ко­торого на люльке обнаружены трещины, к стрельбе не допускает­ся. Проверить крепление к люльке сектора подъемного механиз­ма. Проверить копир открывающего механизма затвора; под дей­ствием пружины он должен энергично возвращаться в исходное положение после отведения в сторону; на рабочей поверхности копира забоин не должно быть.

Проверить состояние и надежность крепления резиновых буфе­ров.