- •Правила технической эксплуатации судовых вспомогательных механизмов
- •1. Общие положения
- •2. Основные требования по техническому использованию
- •3. Техническое обслуживание механизмов
- •4. Поршневые воздушные компрессоры
- •5. Насосы. Общие положения
- •6. Поршневые насосы
- •7. Центробежные насосы
- •8. Вихревые насосы
- •9. Шестеренчатые насосы
- •10. Винтовые насосы
- •11. Водокольцевые вакуум - насосы
- •12. Струйные насосы (эжекторы)
- •13. Сепараторы центробежные
- •14. Рулевые машины
- •15. Брашпили и шпили
- •16. Грузовые устройства машинно - котельного
- •17. Механизмы люковых закрытий
- •18. Вентиляторы
- •19. Поверхностные теплообменные аппараты
- •20. Испарительные установки
- •21. Сосуды под давлением
- •22. Сепараторы и устройства предотвращения
- •23. Запасные части
- •1. Гидравлические цилиндры поршневых насосов
- •2. Зазоры по высоте поршневых колец
- •3. Зазоры в стыке поршневых колец из неметаллических
- •4. Зазоры между грундбуксой и штоком
- •5. Центробежные насосы. Зазоры для внутренних
6. Поршневые насосы
6.1. Подготовка к действию и пуск
6.1.1. При пуске электроприводного поршневого насоса необходимо:
- проверить уровень масла в баке, состояние маслораспределительной коробки и трубок подвода смазки к подшипникам коленчатого вала и редуктора;
- проверить наличие и подключение штатных контрольно - измерительных приборов;
- проверить в действии предохранительный (перепускной) клапан;
- открыть клапаны на нагнетательном и всасывающем трубопроводах;
- проверить состояние приводного соединения;
- пустить в ход электродвигатель и убедиться в нормальном функционировании агрегата.
6.1.2. Обязательное требование: запрещается пуск поршневого насоса при закрытых клапанах на нагнетательном трубопроводе, так как это станет причиной гидравлического удара и разрушения клапанной коробки, цилиндров или других деталей нагнетательного участка.
6.2. Обслуживание во время действия. Остановка
6.2.1. При обслуживании насоса необходимо:
- следить по приборам за работой насоса и приводного двигателя;
- регулировать производительность путем дросселирования на всасывании или перепуском части жидкости во всасывающую полость;
- контролировать температуру подшипников (нормальная рабочая температура 60 - 70 гр.С
- следить за наличием воздуха в воздушных колпаках на всасывающей и нагнетательной полостях насоса (при недостатке воздуха в нагнетательном колпаке, на что указывает колебание стрелок манометров, необходимо приоткрыть сапун под всасывающими клапанами; избыток воздуха во всасывающем колпаке удалить через воздушный кран);
- остановить насос немедленно при возникновении вибраций, сильных стуков, недопустимого нагрева деталей, резкого повышения (падения) давления, гидравлическом ударе;
- после остановки электродвигателя необходимо закрыть клапаны на всасывании и нагнетании;
- выполнить операции по уходу за агрегатом, обеспечивающие его готовность к очередному пуску;
- если выполнялась операция по балластировке, записать в машинный журнал сведения о количестве балласта и из каких танков (цистерн) он удален (принят); указать время.
6.3. Характерные неисправности поршневого насоса
┌─────────────────────────────────────────┬──────────────────────┐
│ Основные признаки и причины │ Способы устранения │
│ неисправностей │ │
├─────────────────────────────────────────┼──────────────────────┤
│ 1 │ 2 │
├─────────────────────────────────────────┴──────────────────────┤
│ 1. Насос не перекачивает жидкость │
├─────────────────────────────────────────┬──────────────────────┤
│На всасывающем трубопроводе сильно │Проверить, очистить │
│загрязнены кингстон, фильтры (сетки) │ │
│ │ │
│На приемной распределительной коробке ос-│Закрыть клапан │
│тавлен открытым клапан, который является │ │
│приемным уже осушенной (пустой) цистерны │ │
│Уровень жидкости в цистерне (отсеке) ниже│ │
│уровня приемного отростка │ │
│ │ │
│Под всасывающие клапаны насоса попали по-│Проверить клапана │
│сторонние тела (ржавчина, обтирка) │ │
│ │ │
│Клапаны неплотны ввиду поломки пружин │Проверить клапана │
├─────────────────────────────────────────┴──────────────────────┤
│Правило: если после пуска насос не обеспечивает всасывание│
│жидкости, его следует остановить, затем проверить состояние│
│приемной части системы вне насоса, как указано выше, и лишь│
│после этого проверить состояние самого насоса │
├────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ 2. Насос не развивает нормальной подачи │
├─────────────────────────────────────────┬──────────────────────┤
│Перекрыты или неисправны клапаны на │Открыть клапаны │
│приемном и нагнетательном трубопроводах │или перебрать их │
│ │ │
│Клапаны замаслились, слиплись пластины │Промыть клапаны │
│ │и их решетки. │
│ │Заменить пластины │
│ │ │
│Засорены приемные фильтры и сетки │Очистить сетки и │
│ │фильтры │
│ │ │
│Подсос воздуха через неплотности (в │Устранить неплотности │
│сальниках и поршнях) │ │
│ │ │
│Неплотности клапанов, поломка пружин, │Притереть клапаны, │
│подрыв предохранительного клапана │заменить пружины, │
│ │отрегулировать предо- │
│ │хранительный клапан. │
│ │Устранить пропуски │
│ │ │
│Пропуски через уплотнения поршней │Нормализовать темпера-│
│(поломка колец, неправильная их установ- │туру жидкости │
│ка), сальника штока │ │
│ │ │
│Повышенная температура перекачиваемой во-│Нормализовать темпера-│
│ды (парообразование под поршнем на всасы-│туру жидкости │
│вании) │ │
│ │ │
│Пониженная температура подогрева перека- │Нормализовать темпера-│
│чиваемой вязкой жидкости (масла), вслед- │туру жидкости │
│ствие чего происходит неполное заполнение│ │
│цилиндра при всасывании │ │
├─────────────────────────────────────────┴──────────────────────┤
│ 3. Неровный ход, стуки (шумы) при работе насоса │
├─────────────────────────────────────────┬──────────────────────┤
│Отрыв жидкости от поршня вследствие ее │Нормализовать темпера-│
│высокой или низкой температуры; │туру жидкости │
│гидравлические удары │ │
│ │ │
│Избыток воздуха во всасывающем и недоста-│Отрегулировать коли- │
│ток в нагнетательном воздушных колпаках │чество воздуха в воз- │
│ │душных колпаках │
│ │ │
│Износ уплотнений поршней и сальников; │Заменить уплотнения │
│подсосы воздуха │и сальники │
│ │ │
│Металлический стук при смене хода поршня │Устранить слабину │
│по причине ослабления его крепления на │ │
│штоке │ │
│ │ │
│Резкий стук при посадке клапанов ввиду │Заменить пружины │
│неисправности пружин │ │
│ │ │
│Стук в приводном механизме (редукторе │Разобрать привод, за- │
│шестеренчатом или червячном) вследствие │менить изношенные │
│износов подшипников шатунов, крейцкопфных│детали │
│цапф и др. узлов │ │
├─────────────────────────────────────────┴──────────────────────┤
│ 4. Двигатель насоса перегружен │
├─────────────────────────────────────────┬──────────────────────┤
│Перекачиваемая жидкость имеет повышенную │Улучшить подогрев │
│вязкость вследствие недостаточного ее │ │
│подогрева │ │
│ │ │
│В процессе технического обслуживания │Устранить заедания │
│(ремонта) были чрезмерно затянуты сальни-│ │
│ки штоков │ │
│ │ │
│В подшипниках привода установлены недос- │Увеличить зазоры │
│таточные зазоры │ │
└─────────────────────────────────────────┴──────────────────────┘
