
- •I. Проектирование автосервисных центров.
- •1. Значение автосервисных центров в сфере услуг.
- •2. Сервисное обеспечение автомобильных дорог различных категорий.
- •3. Классификация и основные характеристики сервисных центров по обслуживанию автовладельцев.
- •4. Разработка бизнес-плана сервисного центра.
- •5. Функциональные схемы строения сервисных центров.
- •6. Автоматизированное управление процессами в автосервисе. Склад запасных частей.
- •7. Сегментация рынка при проектировании сервисных центров.
- •8. Расчет числа постов ремонтной зоны.
- •9. Определение площадей участков и подсобных помещений сервисных центров.
- •10. Основные регламентирующие и нормативные государственные акты, определяющие правовую основу работы сервисных центров.
- •11. Разработка Brand-имиджа сервисных центров
- •12. Методы прогнозирования спроса потребителей на услуги автосервиса.
- •13. Комплексная оценка конкурентоспособности и услуг сервисного предприятия.
- •II. Конструкции автомобилей технические характеристики.
- •14. Изменение технических характеристик легкового автомобиля в процессе эксплуатации
- •15.Сочетание приемистости автомобиля с экономичностью
- •16. Основные узлы, агрегаты и системы легкового автомобиля
- •17. Основные технические характеристики автомобиля
- •18.Типы двигателей легковых автомобилей, их классификация
- •19. Рабочий процесс в двигателе внутреннего сгорания
- •20. Внешняя скоростная характеристика автомобильного двигателя
- •21. Фазы газораспределения двигателя внутреннего сгорания
- •22. Системы снижения токсичности отработавших газов
- •23. Системы электронного управления двигателями автомобилей
- •24. Система абс автомобиля
- •25. Системы питания двигателей легковых автомобилей и используемые виды топлива
- •26. Системы смазки двс и используемые моторные масла
- •27. Основные системы и узлы электрооборудования автомобиля
- •28. Основные агрегаты и узлы трансмиссии автомобиля, трансмиссионные масла.
- •29. Конструкции и характеристики подвесок автомобиля
- •30. Конструкции и характеристики колес автомобиля
- •31. Назначение и типы кузовов легковых автомобиля
- •32.Узлы рулевого управления легкового автомобиля.
- •33. Назначение, типы и конструкции тормозных систем автомобиля, используемые эксплуатационные материалы
- •34. Модельные ряды автомобилей основных отечественных и зарубежных производителей.
- •35. Турбонаддув двигателей легковых автомобилей.
- •III. Ремонт диагностика.
- •36.Определение технического состояния двигателя автомобиля.
- •37.Техническое обслуживание и ремонт двигателя автомобиля.
- •38.Техническое обслуживание и ремонт трансмиссии автомобиля.
- •39.Техническое обслуживание и ремонт подвесок автомобиля.
- •40.Техническое обслуживание и ремонт кузовов автомобиля.
- •41.Техническое обслуживание и ремонт колес и рулевого управления автомобиля.
- •42.Техническое обслуживание и ремонт электрооборудования автомобиля.
- •43.Техническое обслуживание и ремонт тормозной системы автомобиля.
- •44.Виды регламентного обслуживания легкового автомобиля.
- •45.Технология процесса ремонта автотранспортных средств.
- •46.Современное оборудование и инструменты, используемые в автосервисных центрах
- •IV. Проектирование услуг.
- •47.Применение методов управления качеством при проектировании процесса оказания услуг в автосервисе.
- •48.Лицензирование и сертификация услуг в автосервисе.
- •49.Разработка сервисной карты обслуживания потребителя.
- •50.Разработка маршрутной технологической карты тюнинга автомобиля.
- •51.Тюнинг двигателя легкового автомобиля.
- •53.Тюнинг трансмиссии автомобиля.
- •54.Тюнинг подвесок автомобиля.
- •55.Тюнинг тормозных механизмов автомобиля.
- •56.Тюнинг электрооборудования автомобиля.
- •57.Тюнинг кузова автомобиля, аэрография.
- •58.Тюнинг салона автомобиля.
- •59.Оценка безопасности разработанной услуги.
- •60.Оценка экологичности разработки услуги.
- •61.Экономическая оценка проекта услуги, ранжирование операций.
- •63.Оборудование и системы информатизации контактной зоны для работы с клиентом.
- •64. Методы разработки услуг по подбору комплектации легкового автомобиля для клиента с индивидуальными предпочтениями.
- •65.Методы разработки услуг по оказанию технической помощи клиенту и оценке аварийного состояния автомобиля и устранению последствий дтп.
- •66.Разработка услуги по утилизации атс.
- •67.Принципы абонементного обслуживания автовладельца.
- •68.Разработка услуг по хранению и прокату автомобилей.
- •69.Разработка услуг по модернизации автомобилей специального назначения
- •70.Стратегии привлечения клиентов. Разработка медиа-плана.
- •71.Анализ рынка автосервисных услуг.
- •72.Разработка баз данных асп.
- •73.Расчет годового объема работ асп
- •74.Сущность и содержание систем ппр атс
- •75.Прием и оформление заказов на услуги сервисного центра.
- •76.Система охлаждения двигателя.
- •77.Диагностирование систем автомобиля.
- •78.Ответственность сц перед заказчиком. Нормативные документы.
- •79.Функциональные элементы бизнес-плана сто.
- •80.Кадровая политика асп
- •85. Назначение и технологическое оснащение линии инструментального контроля (Проведение гто).
- •86.Прогнозирование остаточного ресурса автомобиля по результатам диагностирования.
- •87.Документооборот на автосервисных предприятиях.
- •88.Тюнинг и его виды, цели и задачи тюнинга.
- •89.Антикоррозийная зашита автомобиля.
- •90.Основные разделы и содержание «Положения о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта»
- •91. Виды технического обслуживания фототехники.
- •92. Диагностирование фототехники
- •93.Ремонт фототехники.
- •94.Классификация и виды фототехники.
- •95.Тюнинг фототехники.
- •96.Технические характеристики современной фототехники.
- •1. Значение автосервисных центров в сфере услуг.
- •2. Сервисное обеспечение автомобильных дорог различных категорий.
- •3. Классификация и основные характеристики сервисных центров по обслуживанию автовладельцев.
- •4. Разработка бизнес-плана сервисного центра.
- •5. Функциональные схемы строения сервисных центров.
- •6. Автоматизированное управление процессами в автосервисе. Склад запасных частей.
- •7. Сегментация рынка при проектировании сервисных центров.
- •8. Расчет числа постов ремонтной зоны.
- •9. Определение площадей участков и подсобных помещений сервисных центров.
- •10. Основные регламентирующие и нормативные государственные акты, определяющие правовую основу работы сервисных центров.
- •11. Разработка Brand-имиджа сервисных центров
- •12. Методы прогнозирования спроса потребителей на услуги автосервиса.
- •13. Комплексная оценка конкурентоспособности и услуг сервисного предприятия.
- •14. Изменение технических характеристик легкового автомобиля в процессе эксплуатации
- •15.Сочетание приемистости автомобиля с экономичностью
- •16. Основные узлы, агрегаты и системы легкового автомобиля
- •17. Основные технические характеристики автомобиля
- •18.Типы двигателей легковых автомобилей, их классификация
- •19. Рабочий процесс в двигателе внутреннего сгорания
- •20. Внешняя скоростная характеристика автомобильного двигателя
- •21. Фазы газораспределения двигателя внутреннего сгорания
- •22. Системы снижения токсичности отработавших газов
- •23. Системы электронного управления двигателями автомобилей
- •24. Система абс автомобиля
- •25. Системы питания двигателей легковых автомобилей и используемые виды топлива
- •26. Системы смазки двс и используемые моторные масла
- •27. Основные системы и узлы электрооборудования автомобиля
- •28. Основные агрегаты и узлы трансмиссии автомобиля, трансмиссионные масла.
- •29. Конструкции и характеристики подвесок автомобиля
- •30. Конструкции и характеристики колес автомобиля
- •31. Назначение и типы кузовов легковых автомобиля
- •32.Узлы рулевого управления легкового автомобиля.
- •33. Назначение, типы и конструкции тормозных систем автомобиля, используемые эксплуатационные материалы
- •34. Модельные ряды автомобилей основных отечественных и зарубежных производителей.
- •35. Турбонаддув двигателей легковых автомобилей.
- •36.Определение технического состояния двигателя автомобиля.
- •37.Техническое обслуживание и ремонт двигателя автомобиля.
- •38.Техническое обслуживание и ремонт трансмиссии автомобиля.
- •39.Техническое обслуживание и ремонт подвесок автомобиля.
- •40.Техническое обслуживание и ремонт кузовов автомобиля.
- •41.Техническое обслуживание и ремонт колес и рулевого управления автомобиля.
- •42.Техническое обслуживание и ремонт электрооборудования автомобиля.
- •43.Техническое обслуживание и ремонт тормозной системы автомобиля.
- •44.Виды регламентного обслуживания легкового автомобиля.
- •45.Технология процесса ремонта автотранспортных средств.
- •46.Современное оборудование и инструменты, используемые в автосервисных центрах
- •47.Применение методов управления качеством при проектировании процесса оказания услуг в автосервисе.
- •48.Лицензирование и сертификация услуг в автосервисе.
- •49.Разработка сервисной карты обслуживания потребителя.
- •50.Разработка маршрутной технологической карты тюнинга автомобиля.
- •51.Тюнинг двигателя легкового автомобиля.
- •53.Тюнинг трансмиссии автомобиля.
- •54.Тюнинг подвесок автомобиля.
- •55.Тюнинг тормозных механизмов автомобиля.
- •56.Тюнинг электрооборудования автомобиля.
- •57.Тюнинг кузова автомобиля, аэрография.
- •58.Тюнинг салона автомобиля.
- •59.Оценка безопасности разработанной услуги.
- •60.Оценка экологичности разработки услуги.
- •61.Экономическая оценка проекта услуги, ранжирование операций.
- •63.Оборудование и системы информатизации контактной зоны для работы с клиентом.
- •65.Методы разработки услуг по оказанию технической помощи клиенту и оценке аварийного состояния автомобиля и устранению последствий дтп.
- •66.Разработка услуги по утилизации атс.
- •67.Принципы абонементного обслуживания автовладельца.
- •68.Разработка услуг по хранению и прокату автомобилей.
- •69.Разработка услуг по модернизации автомобилей специального назначения
- •70.Стратегии привлечения клиентов. Разработка медиа-плана.
- •71.Анализ рынка автосервисных услуг.
- •72.Разработка баз данных асп.
- •73.Расчет годового объема работ асп
- •74.Сущность и содержание систем ппр атс
- •75.Прием и оформление заказов на услуги сервисного центра.
- •76.Система охлаждения двигателя.
- •77.Диагностирование систем автомобиля.
- •78.Ответственность сц перед заказчиком. Нормативные документы.
- •79.Функциональные элементы бизнес-плана сто.
- •80.Кадровая политика асп
- •85. Назначение и технологическое оснащение линии инструментального контроля (Проведение гто).
- •86.Прогнозирование остаточного ресурса автомобиля по результатам диагностирования.
- •87.Документооборот на автосервисных предприятиях.
- •88.Тюнинг и его виды, цели и задачи тюнинга.
- •89.Антикоррозийная зашита автомобиля.
- •90.Основные разделы и содержание «Положения о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта»
- •91. Виды технического обслуживания фототехники.
- •92. Диагностирование фототехники
- •93.Ремонт фототехники.
- •94.Классификация и виды фототехники.
- •95.Тюнинг фототехники.
- •96.Технические характеристики современной фототехники.
69.Разработка услуг по модернизации автомобилей специального назначения
Тюнинг для специального назначения (внедорожников) это почти все то, что и для обычных, за исключением некоторых дополнений.
Тюнинг
Блокировок межколесных дифференциалов
Подкрылки
Пластиковая обвеска (Ветрогоны, Юбка, Защита фар)
Аудиосистемы
Тонированные стекла
70.Стратегии привлечения клиентов. Разработка медиа-плана.
Медиапланирование (media planning) — составление медиапланов (расписаний показов рекламных материалов), планирование рекламных кампаний, основа которого заключается в выборе медианосителей (ТВ, пресса, радио, наружная реклама) для доставки рекламного сообщения, а также оптимизации размещения по охватным, стоимостным и прочим характеристикам.
Медиапланирование включает в себя:
определение приоритетных категорий СМИ;
определение оптимальных значений показателей эффективности (TRP, Coverage, Frequency и т. д.);
планирование этапов рекламной кампании во времени
распределение бюджета по категориям СМИ.
71.Анализ рынка автосервисных услуг.
Российский рынок автосервисных услуг — один из развивающихся секторов в отечественной экономике. Однако данный рынок довольно жестко скоррелирован с автомобильным рынком, поэтому в условиях кризисных явлений в экономике, когда снижение продаж новых автомобилей бьет рекорды, рынок автосервисных услуг также испытывает определенные трудности.
На сегодняшний день автосервисный бизнес почти на 45% находится в тени. Большинство его игроков работают без обязательной регистрации и лицензирования. Значительная часть его оборота не подлежит налогообложению. Он крайне стихиен, трудно поддается точной оценке, на нем отсутствуют единые правила игры, не говоря уж о ясных ориентирах. Однако в последние годы ситуация начинает меняться. Большую роль начинают играть официальные дилерские центры.
По данным маркетингового исследования компании «АМИКО», наибольшее количество автосервисных предприятий официально зарегистрировано в Центральном федеральном округе — 5 647 (33% от общего количества по России). Наименьшее число предприятий, оказывающих автосервисные услуги, — на территории субъектов, входящих в Дальневосточный федеральный округ, — 723 (около 4% от общероссийского показателя).
Источник: РБК.Исследования рынков.
72.Разработка баз данных асп.
Требования к БД:
База данных – это совокупность данных, предназначенная для машинной обработки. Ее проектирование должно включать следующие этапы:
- анализ предметной области,
- концептуальное проектирование,
- логическое проектирование,
- физическое проектирование.
База должна обеспечивать целостность и непротиворечивость хранимой информации, не иметь аномалий обновления и избыточности. База должна иметь форму для работы с каждой таблицей, а также основную управляющую (кнопочную) форму.
Создаваемая БД должна хранить информацию о клиентах, о сотрудниках, о существующих видах работ и запчастей, о производителях запчастей, масел, аксессуаров (ЗМА). Добавлять новые данные. По запросу выдавать о наличие ЗМА на складе, о сотруднике, принесшим наибольшую прибыль, изменять данные клиентам. Печать ремонтных карт, в которых содержится информация о предоставленных клиенту услугах в ремонте и покупаемых им ЗМА.