- •I. Проектирование автосервисных центров.
- •1. Значение автосервисных центров в сфере услуг.
- •2. Сервисное обеспечение автомобильных дорог различных категорий.
- •3. Классификация и основные характеристики сервисных центров по обслуживанию автовладельцев.
- •4. Разработка бизнес-плана сервисного центра.
- •5. Функциональные схемы строения сервисных центров.
- •6. Автоматизированное управление процессами в автосервисе. Склад запасных частей.
- •7. Сегментация рынка при проектировании сервисных центров.
- •8. Расчет числа постов ремонтной зоны.
- •9. Определение площадей участков и подсобных помещений сервисных центров.
- •10. Основные регламентирующие и нормативные государственные акты, определяющие правовую основу работы сервисных центров.
- •11. Разработка Brand-имиджа сервисных центров
- •12. Методы прогнозирования спроса потребителей на услуги автосервиса.
- •13. Комплексная оценка конкурентоспособности и услуг сервисного предприятия.
- •II. Конструкции автомобилей технические характеристики.
- •14. Изменение технических характеристик легкового автомобиля в процессе эксплуатации
- •15.Сочетание приемистости автомобиля с экономичностью
- •16. Основные узлы, агрегаты и системы легкового автомобиля
- •17. Основные технические характеристики автомобиля
- •18.Типы двигателей легковых автомобилей, их классификация
- •19. Рабочий процесс в двигателе внутреннего сгорания
- •20. Внешняя скоростная характеристика автомобильного двигателя
- •21. Фазы газораспределения двигателя внутреннего сгорания
- •22. Системы снижения токсичности отработавших газов
- •23. Системы электронного управления двигателями автомобилей
- •24. Система абс автомобиля
- •25. Системы питания двигателей легковых автомобилей и используемые виды топлива
- •26. Системы смазки двс и используемые моторные масла
- •27. Основные системы и узлы электрооборудования автомобиля
- •28. Основные агрегаты и узлы трансмиссии автомобиля, трансмиссионные масла.
- •29. Конструкции и характеристики подвесок автомобиля
- •30. Конструкции и характеристики колес автомобиля
- •31. Назначение и типы кузовов легковых автомобиля
- •32.Узлы рулевого управления легкового автомобиля.
- •33. Назначение, типы и конструкции тормозных систем автомобиля, используемые эксплуатационные материалы
- •34. Модельные ряды автомобилей основных отечественных и зарубежных производителей.
- •35. Турбонаддув двигателей легковых автомобилей.
- •III. Ремонт диагностика.
- •36.Определение технического состояния двигателя автомобиля.
- •37.Техническое обслуживание и ремонт двигателя автомобиля.
- •38.Техническое обслуживание и ремонт трансмиссии автомобиля.
- •39.Техническое обслуживание и ремонт подвесок автомобиля.
- •40.Техническое обслуживание и ремонт кузовов автомобиля.
- •41.Техническое обслуживание и ремонт колес и рулевого управления автомобиля.
- •42.Техническое обслуживание и ремонт электрооборудования автомобиля.
- •43.Техническое обслуживание и ремонт тормозной системы автомобиля.
- •44.Виды регламентного обслуживания легкового автомобиля.
- •45.Технология процесса ремонта автотранспортных средств.
- •46.Современное оборудование и инструменты, используемые в автосервисных центрах
- •IV. Проектирование услуг.
- •47.Применение методов управления качеством при проектировании процесса оказания услуг в автосервисе.
- •48.Лицензирование и сертификация услуг в автосервисе.
- •49.Разработка сервисной карты обслуживания потребителя.
- •50.Разработка маршрутной технологической карты тюнинга автомобиля.
- •51.Тюнинг двигателя легкового автомобиля.
- •53.Тюнинг трансмиссии автомобиля.
- •54.Тюнинг подвесок автомобиля.
- •55.Тюнинг тормозных механизмов автомобиля.
- •56.Тюнинг электрооборудования автомобиля.
- •57.Тюнинг кузова автомобиля, аэрография.
- •58.Тюнинг салона автомобиля.
- •59.Оценка безопасности разработанной услуги.
- •60.Оценка экологичности разработки услуги.
- •61.Экономическая оценка проекта услуги, ранжирование операций.
- •63.Оборудование и системы информатизации контактной зоны для работы с клиентом.
- •64. Методы разработки услуг по подбору комплектации легкового автомобиля для клиента с индивидуальными предпочтениями.
- •65.Методы разработки услуг по оказанию технической помощи клиенту и оценке аварийного состояния автомобиля и устранению последствий дтп.
- •66.Разработка услуги по утилизации атс.
- •67.Принципы абонементного обслуживания автовладельца.
- •68.Разработка услуг по хранению и прокату автомобилей.
- •69.Разработка услуг по модернизации автомобилей специального назначения
- •70.Стратегии привлечения клиентов. Разработка медиа-плана.
- •71.Анализ рынка автосервисных услуг.
- •72.Разработка баз данных асп.
- •73.Расчет годового объема работ асп
- •74.Сущность и содержание систем ппр атс
- •75.Прием и оформление заказов на услуги сервисного центра.
- •76.Система охлаждения двигателя.
- •77.Диагностирование систем автомобиля.
- •78.Ответственность сц перед заказчиком. Нормативные документы.
- •79.Функциональные элементы бизнес-плана сто.
- •80.Кадровая политика асп
- •85. Назначение и технологическое оснащение линии инструментального контроля (Проведение гто).
- •86.Прогнозирование остаточного ресурса автомобиля по результатам диагностирования.
- •87.Документооборот на автосервисных предприятиях.
- •88.Тюнинг и его виды, цели и задачи тюнинга.
- •89.Антикоррозийная зашита автомобиля.
- •90.Основные разделы и содержание «Положения о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта»
- •91. Виды технического обслуживания фототехники.
- •92. Диагностирование фототехники
- •93.Ремонт фототехники.
- •94.Классификация и виды фототехники.
- •95.Тюнинг фототехники.
- •96.Технические характеристики современной фототехники.
- •1. Значение автосервисных центров в сфере услуг.
- •2. Сервисное обеспечение автомобильных дорог различных категорий.
- •3. Классификация и основные характеристики сервисных центров по обслуживанию автовладельцев.
- •4. Разработка бизнес-плана сервисного центра.
- •5. Функциональные схемы строения сервисных центров.
- •6. Автоматизированное управление процессами в автосервисе. Склад запасных частей.
- •7. Сегментация рынка при проектировании сервисных центров.
- •8. Расчет числа постов ремонтной зоны.
- •9. Определение площадей участков и подсобных помещений сервисных центров.
- •10. Основные регламентирующие и нормативные государственные акты, определяющие правовую основу работы сервисных центров.
- •11. Разработка Brand-имиджа сервисных центров
- •12. Методы прогнозирования спроса потребителей на услуги автосервиса.
- •13. Комплексная оценка конкурентоспособности и услуг сервисного предприятия.
- •14. Изменение технических характеристик легкового автомобиля в процессе эксплуатации
- •15.Сочетание приемистости автомобиля с экономичностью
- •16. Основные узлы, агрегаты и системы легкового автомобиля
- •17. Основные технические характеристики автомобиля
- •18.Типы двигателей легковых автомобилей, их классификация
- •19. Рабочий процесс в двигателе внутреннего сгорания
- •20. Внешняя скоростная характеристика автомобильного двигателя
- •21. Фазы газораспределения двигателя внутреннего сгорания
- •22. Системы снижения токсичности отработавших газов
- •23. Системы электронного управления двигателями автомобилей
- •24. Система абс автомобиля
- •25. Системы питания двигателей легковых автомобилей и используемые виды топлива
- •26. Системы смазки двс и используемые моторные масла
- •27. Основные системы и узлы электрооборудования автомобиля
- •28. Основные агрегаты и узлы трансмиссии автомобиля, трансмиссионные масла.
- •29. Конструкции и характеристики подвесок автомобиля
- •30. Конструкции и характеристики колес автомобиля
- •31. Назначение и типы кузовов легковых автомобиля
- •32.Узлы рулевого управления легкового автомобиля.
- •33. Назначение, типы и конструкции тормозных систем автомобиля, используемые эксплуатационные материалы
- •34. Модельные ряды автомобилей основных отечественных и зарубежных производителей.
- •35. Турбонаддув двигателей легковых автомобилей.
- •36.Определение технического состояния двигателя автомобиля.
- •37.Техническое обслуживание и ремонт двигателя автомобиля.
- •38.Техническое обслуживание и ремонт трансмиссии автомобиля.
- •39.Техническое обслуживание и ремонт подвесок автомобиля.
- •40.Техническое обслуживание и ремонт кузовов автомобиля.
- •41.Техническое обслуживание и ремонт колес и рулевого управления автомобиля.
- •42.Техническое обслуживание и ремонт электрооборудования автомобиля.
- •43.Техническое обслуживание и ремонт тормозной системы автомобиля.
- •44.Виды регламентного обслуживания легкового автомобиля.
- •45.Технология процесса ремонта автотранспортных средств.
- •46.Современное оборудование и инструменты, используемые в автосервисных центрах
- •47.Применение методов управления качеством при проектировании процесса оказания услуг в автосервисе.
- •48.Лицензирование и сертификация услуг в автосервисе.
- •49.Разработка сервисной карты обслуживания потребителя.
- •50.Разработка маршрутной технологической карты тюнинга автомобиля.
- •51.Тюнинг двигателя легкового автомобиля.
- •53.Тюнинг трансмиссии автомобиля.
- •54.Тюнинг подвесок автомобиля.
- •55.Тюнинг тормозных механизмов автомобиля.
- •56.Тюнинг электрооборудования автомобиля.
- •57.Тюнинг кузова автомобиля, аэрография.
- •58.Тюнинг салона автомобиля.
- •59.Оценка безопасности разработанной услуги.
- •60.Оценка экологичности разработки услуги.
- •61.Экономическая оценка проекта услуги, ранжирование операций.
- •63.Оборудование и системы информатизации контактной зоны для работы с клиентом.
- •65.Методы разработки услуг по оказанию технической помощи клиенту и оценке аварийного состояния автомобиля и устранению последствий дтп.
- •66.Разработка услуги по утилизации атс.
- •67.Принципы абонементного обслуживания автовладельца.
- •68.Разработка услуг по хранению и прокату автомобилей.
- •69.Разработка услуг по модернизации автомобилей специального назначения
- •70.Стратегии привлечения клиентов. Разработка медиа-плана.
- •71.Анализ рынка автосервисных услуг.
- •72.Разработка баз данных асп.
- •73.Расчет годового объема работ асп
- •74.Сущность и содержание систем ппр атс
- •75.Прием и оформление заказов на услуги сервисного центра.
- •76.Система охлаждения двигателя.
- •77.Диагностирование систем автомобиля.
- •78.Ответственность сц перед заказчиком. Нормативные документы.
- •79.Функциональные элементы бизнес-плана сто.
- •80.Кадровая политика асп
- •85. Назначение и технологическое оснащение линии инструментального контроля (Проведение гто).
- •86.Прогнозирование остаточного ресурса автомобиля по результатам диагностирования.
- •87.Документооборот на автосервисных предприятиях.
- •88.Тюнинг и его виды, цели и задачи тюнинга.
- •89.Антикоррозийная зашита автомобиля.
- •90.Основные разделы и содержание «Положения о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта»
- •91. Виды технического обслуживания фототехники.
- •92. Диагностирование фототехники
- •93.Ремонт фототехники.
- •94.Классификация и виды фототехники.
- •95.Тюнинг фототехники.
- •96.Технические характеристики современной фототехники.
23. Системы электронного управления двигателями автомобилей
- Контроллер — главный компонент СУД (системы управления двигателем). Оценивает информацию от датчиков о текущем режиме работы двигателя, выполняет достаточно сложные вычисления и управляет исполнительными механизмами.
- Датчик массового расхода воздуха — преобразует значение массы воздуха, поступающего в цилиндры, в электрический сигнал.
- Датчик скорости — преобразует значение скорости автомобиля в электрический сигнал.
- Датчик кислорода диагностический — преобразует значение концентрации кислорода в отработавших газах после нейтрализатора в электрический сигнал.
- Датчик кислорода управляющий — преобразует значение концентрации кислорода в отработавших газах до нейтрализатора в электрический сигнал.
- Датчик фаз — его сигнал информирует контролер о том, что поршень первого цилиндра находится в ВМТ (верхняя мертвая точка) на такте сжатия топливовоздушной смеси.
- Датчик температуры охлаждающей жидкости — преобразует величину температуры охлаждающей жидкости в электрический сигнал.
- Датчик положения коленвала — преобразует угловое положение коленвала в электрический сигнал.
- Датчик положения дроссельной заслонки — преобразует значение угла открытия дроссельной заслонки в электрический сигнал.
- Датчик детонации — преобразует величину механических шумов двигателя в электрический сигнал.
- Модуль зажигания — элемент системы зажигания, накапливающий энергию для воспламенения смеси в двигателе и обеспечивает высокое напряжение на электродах свечи зажигания.
- Форсунка — элемент системы топливоподачи, обеспечивающий дозирование топлива.
- Регулятор давления топлива — элемент системы топливоподачи, обеспечивающий постоянство давления топлива в подающей магистрали.
- Адсорбер — главный элемент системы улавливания паров бензина.
- Модуль бензонасоса — элемент системы топливоподачи, обеспечивающий избыточное давление в топливной магистрали.
- Клапан продувки адсорбера — элемент системы улавливания паров бензина, управляющий процессом продувки адсорбера.
- Топливный фильтр — элемент системы топливоподачи, фильтр тонкой очистки.
- Нейтрализатор — элемент системы впрыска двигателя для снижения токсичности выхлопных газов. В результате химической реакции с кислородом в присутствии катализатора оксид углерода СО, углеводороды СН и окислы азота NOx превращаются в азот N2, воду Н20,а также в двуокись углерода СО2.
- Диагностическая лампа MIL — элемент системы бортовой диагностики, которая информирует водителя о наличии неисправности в СУД.
- Диагностический разъем — элемент системы бортовой диагностики, для подключения диагностического оборудования.
- Регулятор холостого хода — элемент системы поддержания холостого хода, который регулирует на холостом ходу подачу воздуха в двигатель.