
- •Вступ.............................................................................................................................4
- •Список використаних джерел..................................................................................25
- •1 Розрахунок кількісних та якісних показників роботи сортувальної станції
- •1.1 Обсяг вантажної роботи
- •1.2 Навантаження та розвантаження вагонів за добу
- •1.3 Кількість місцевих вагонів і коефіцієнт здвоюваних операцій
- •1.4 Кількість транзитних вагонів на добу
- •1.5 Загальна кількість відправлених вагонів за рік та за добу
- •1.6 Загальна кількість перероблених вагонів на станції за добу:
- •1.9 Структура вагонопотоків станції
- •2 Розрахунок плану з праці та заробітної плати
- •2.1 Розрахунок контингенту працівників та продуктивності праці
- •2.2 Розрахунок річного фонду зарплати і середньомісячної зарплати
- •Список використаних джерел
2 Розрахунок плану з праці та заробітної плати
План праці складається з чотирьох основних показників, два з яких характеризують показники праці, це:
чисельність працівників за списком;
продуктивність праці;
а два інших показники характеризують заробітну плату, це:
загальний річний фонд заробітної плати;
середньомісячна заробітна плата на одного працівника.
2.1 Розрахунок контингенту працівників та продуктивності праці
Розрізняють явочну та спискову чисельність працівників. Явочний контингент забезпечує заданий обсяг робіт. Списковий контингент – це явочний контингент, збільшений на кількість працівників, відсутніх на роботі з поважних причин: знаходження у відпустці, хвороби, виконання держобов’язків.
Списковий контингент працівників визначається за формулою:
(2.1)
де Кзам – коефіцієнт заміщення.
(2.2)
де Квідп – коефіцієнт заміщення працівників, що знаходиться у відпустці, при середній її тривалості 27 днів, Квідп = 0,1;
Кхвор – коефіцієнт заміщення працівників, відсутніх за хворобою, Кхвор = 0,004;
Кд.о. – коефіцієнт заміщення працівників, що виконують державні обов’язки, Кд.о. = 0,01.
Чисельність явочних змін для розрахунку чисельності працівників, що обслуговують об’єкти, які працюють цілодобово, визначається за формулою:
(2.3)
де Фрічкал – календарний фонд робочого часу за рік;
Фрічном – номінальний фонд робочого часу за рік.
Кількість спискових змін визначається за формулою:
(2.4)
Чисельність штату станції приведена в таблиці 2.1.
Таблиця 2.1 – Чисельність експлуатаційного штату сортувальної станції
№ ста- тей |
Найменування статей професій посад |
Кількість об’єктів обслуго-вування |
Норма обслуго-вування на об’єкт у зміну |
Кількість спис- кових змін |
Чисель- ність спис- кова |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
Штат станції, зайнятий на маневровій роботі |
|||||
45 |
Черговий по парку формування |
2 |
1 |
5 |
10 |
Черговий по гірці |
2 |
1 |
5 |
10 |
|
Оператори розпоряджувального посту |
2 |
1 |
5 |
10 |
|
Оператори виконавчого посту |
4 |
1 |
5 |
20 |
|
Оператори постів управління ПГП |
|
8 |
5 |
40 |
|
Складачі поїздів (+ 12 %) |
|
11 |
5 |
55 |
|
Регулювальники швидкості руху: (+ 16 %)
|
2
|
1 4 |
5 5 |
10 20 |
|
Підсумок за статтею 45 |
|
|
|
175 |
|
Технічний штат станції |
|||||
47 |
Чергові по станції |
2 |
1 |
5 |
10 |
Чергові по парках відправлення |
2 |
1 |
5 |
10 |
|
Оператори при ДСП |
2 |
1 |
5 |
10 |
|
Сигналісти з закріплення составів |
4 |
2 |
5 |
40 |
|
Старші оператори СТЦ |
2 |
1 |
5 |
10 |
|
Рядові оператори |
2 |
5 |
5 |
50 |
|
Старші оператори СТЦ по відомостям |
2 |
2 |
5 |
20 |
|
Оператор ЕОМ |
2 |
2 |
5 |
20 |
|
Доставщик поїзних документів |
2 |
1 |
5 |
10 |
|
Електромонтер |
|
1 |
1 |
1 |
|
|
Підсумок за статтею 47 |
|
|
|
181 |
Штат обслуговування будівель і споруд, обладнання та інвентарю |
|||||
49 |
Бригадир звільнений |
2 |
1 |
1 |
2 |
Робітники з прибирання приміщень |
|
12 |
1 |
12 |
|
Станційні робітники |
|
12 |
1 |
12 |
|
Слюсар |
|
1 |
1 |
1 |
|
Столяр |
|
1 |
1 |
1 |
|
Тесляр |
|
1 |
1 |
1 |
|
Маляр |
|
2 |
1 |
2 |
|
Акумуляторщик |
|
2 |
1 |
2 |
|
Машиніст-кочегар котельної |
|
5 |
5 |
25 |
|
Комірник |
|
1 |
1 |
1 |
|
Експедитор |
|
1 |
1 |
1 |
|
Підсумок за статтею 49 |
|
|
|
60 |
|
|
Підсумок по господарському руху |
|
|
|
416 |
Штат станції з вантажної роботи |
|||||
30 |
Прийомоздавачі вантажів:
|
2 2 |
1 3 |
5 5 |
10 30 |
Товарні касири:
|
2 2 |
1 3 |
2 2 |
4 12 |
|
Підсумок за статтею 30 |
|
|
|
56 |
|
Продовження таблиці 2.1 |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
36 |
Станційні робітники з усунення недоліків |
2 |
3 |
5 |
30 |
Підсумок за статтею 36 |
|
|
|
30 |
|
35 |
Робітники з підготовки вагонів |
|
8 |
1 |
8 |
Підсумок за статтею 35 |
|
|
|
8 |
|
|
Підсумок з вантажної служби |
|
|
|
94 |
|
Усього з експлуатації |
|
|
|
510 |
Цеховий персонал |
|||||
500 |
Інженер-технолог АСУ |
|
1 |
1 |
1 |
Інженер-технолог І категорії |
|
1 |
1 |
1 |
|
Інженер-технолог ІІ категорії |
|
2 |
1 |
2 |
|
Секретар-машиністка |
|
1 |
1 |
1 |
|
Підсумок за статтею 500 |
|
|
|
5 |
|
Апарат управління цеху |
|||||
550 |
Станційний диспетчер |
|
1 |
5 |
5 |
Маневровий диспетчер |
2 |
1 |
5 |
10 |
|
Маневровий диспетчер з місцевої роботи |
|
1 |
5 |
5 |
|
Начальник товарної контори |
2 |
1 |
1 |
2 |
|
Начальник СТЦ |
2 |
1 |
1 |
2 |
|
Зам. начальника СТЦ |
|
1 |
1 |
1 |
|
Підсумок за статтею 550 |
|
|
|
25 |
|
Апарат управління на станції |
|||||
550 |
Начальник станції |
|
1 |
1 |
1 |
Головний інженер |
|
1 |
1 |
1 |
|
Зам. ДС з оперативної роботи |
|
1 |
1 |
1 |
|
Зам.ДС з технічної роботи |
|
1 |
1 |
1 |
|
Начальник виробничо-технічного відділу |
|
1 |
1 |
1 |
|
Головний бухгалтер |
|
1 |
1 |
1 |
|
Бухгалтер І категорії |
|
2 |
1 |
2 |
|
Економіст І категорії |
|
1 |
1 |
1 |
|
Касир |
|
1 |
1 |
1 |
|
Помічник начальника з кадрів |
|
1 |
1 |
1 |
|
Старший інженер відділу кадрів |
|
1 |
1 |
1 |
|
Інспектор відділу кадрів |
|
1 |
1 |
1 |
|
Інженер з підготовки кадрів |
|
1 |
1 |
1 |
|
Інженер з охорони праці |
|
1 |
1 |
1 |
|
Інженер з нормування праці |
|
1 |
1 |
1 |
|
Технік І категорії |
|
1 |
1 |
1 |
|
Секретар |
|
1 |
1 |
1 |
|
Юристконсульт |
|
1 |
1 |
1 |
|
Начальник штабу ЦО |
|
1 |
1 |
1 |
|
Підсумок за статтею 550 |
|
|
|
20 |
|
|
Усього за статтею 500, 550 |
|
|
|
50 |
Усього штат станції |
|
|
|
560 |
При розробці таблиці 2.1 були розраховані:
чисельність машиністів-кочегарів котельних установок визначається середньорічна з урахуванням тривалості опалювального сезону:
(2.5)
явочний контингент робітників для підготовки вагонів визначається за формулою:
(2.6)
де tоч – трудомісткість прибирання вагонів за добу, tоч = 40 хв.люд;
Пдобв – кількість вивантажених вагоні за добу, ваг/доб;
Ку – коефіцієнт, який враховує норму часу на підготовчо-завершальні операції, Ку = 1,45.
У розрахунковій роботі приймаємо, що весь експлуатаційний штат працює за погодинно-преміальною системою праці.
Продуктивність праці на сортувальній станції визначається діленням річної кількості відправлених вагонів на списковий штат станції:
(2.7)
де Прічотп – кількість відправлених вагонів за рік, ваг;
Чсп – списковий штат станції, люд.