
- •Содержание:
- •Глава 1. Описание конструкции и работы трансмиссии………….…………..3
- •Глава 2. Техническое обслуживание системы и ремонт трансмиссии...……..5
- •Глава 3. Экономическая часть…………………………………………………24
- •1.2. Принцип работы.
- •Глава 2. Техническое обслуживание трансмиссии.
- •2.5. Производственная санитария и охрана труда во время т.О. И ремонта.
- •По охране труда для слесаря-ремонтника
- •1. Общие требования охраны труда.
- •2. Требования охраны труда перед началом работы.
- •3. Требования охраны труда во время работы.
- •4. Требования охраны труда в аварийных ситуациях.
- •5. Требования охраны труда по окончании работы.
- •Глава3. Экономическая часть.
- •3.1. Расчёт стоимости работ.
- •3.2. Экономическая эффективность произведенных работ.
- •3.1. Расчёт стоимости работ . 3.2 Экономическая эффективность произведенных работ
3.1. Расчёт стоимости работ . 3.2 Экономическая эффективность произведенных работ
Заключение.
Целью
данной работы являлось изучение
устройства и принципы работы технического
обслуживания и ремонта электрооборудования
автомобиля ВАЗ 2170«Приора».
Для того чтобы автомобиль служил всегда
исправно, нужно своевременно производить
ремонт или замену деталей.
Приложение 1.
Коробка
передач: 1 – подшипник выключения
сцепления; 2 – направляющая втулка муфты
подшипника выключения сцепления; 3 –
шестерня ведущая главной передачи; 4 –
роликовый подшипник вторичного вала;
5 – маслосборник; 6 – ось сателлитов; 7
– ведущая шестерня привода спидометра;
8 – шестерня полуоси; 9 – коробка
дифференциала; 10 – сателлит; 11 – картер
сцепления; 12 – ведомая шестерня главной
передачи; 13 – регулировочное кольцо;
14 – роликовый конический подшипник
дифференциала; 15 – сальник полуоси; 16
– ведомая шестерня I передачи вторичного
вала; 17 – синхронизатор I и II передач;
18 – ведомая шестерня II передачи вторичного
вала; 19 – ведомая шестерня III передачи
вторичного вала; 20 – синхронизатор III
и IV передач; 21 – ведомая шестерня IV
передачи вторичного вала; 22 – шариковый
подшипник вторичного вала; 23 – ведомая
шестерня V передачи вторичного вала; 24
– синхронизатор V передачи; 25 – вторичный
вал; 26 – задняя крышка картера коробки
передач; 27 – ведущая шестерня V передачи;
28 – шариковый подшипник первичного
вала; 29 – первичный вал; 30 – картер
коробки передач; 31 – роликовый подшипник
первичного вала; 32 – сальник первичного
вала; 33 – сапун.
Список использованных источников.
Слесарное дело Б.С. Покровский, В.А. Скакун М. «Академия» 2010;
Устройство, техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей. С.К. Шестопалов. «Академия» 2012;
Легковой Автомобиль. В.К. Вахламов. М. «Академия» 2008;
Автомобили. А.Г. Пузанков. М. «Академия» 2012;
Все об автомобилях. А.В. Золотов. М. «РОСМЕН-ПРЕСС» 2011;
Техника автомобильного транспорта. В.К. Вахламов. М. «Академия» 2012.
Безопасное и экономичное управление автомобилем С.К. Шестопалов. М.«Академия» 2006.
Установка и эксплуатация газобаллонного оборудования. Ю.В. Панов. М. «Академия» 2007.
Устройство легковых автомобилей. В.И. Невсесян. М.«Академия» 2004.
Слесарь по ремонту автомобилей (моторист) А.С. Кузнецов. М. «Академия» 2006.